Catalizzatore/bypass

Set di tubi di collegamento Evolution Akrapovic (titanio).

Adatto a:
Porsche Cayenne Turbo (958 FL) 2015-2017
Porsche Cayenne GTS (958 FL) 2015 - 2017

Il set di tubi di collegamento Evolution (titanio) è stato testato e sviluppato insieme alla linea Slip-On (titanio).

L'Evolution eroga più potenza, migliora la reattività e riduce il peso. Il silenziatore Slip-On dal design esclusivo, con un ulteriore peso ridotto e un set di tubi di collegamento ottimizzati per il flusso di scarico con tubi più grandi, rappresenta appieno l'Evolution in titanio. Questo scarico ad alte prestazioni è stato creato per produrre un suono profondo che trasforma la Turbo in una vera macchina. Questo è particolarmente vero dopo aver rimosso il blocco saldato a punti nel tubo di collegamento che impedisce di bypassare il silenziatore. Il sistema dual-mode può essere utilizzato anche con il pulsante di fabbrica per regolare le valvole di scarico. Completa il look con un set di raffinati terminali di scarico in fibra di carbonio.

Se l'auto è dotata di scarico ad alte prestazioni con attuatori elettronici delle valvole, è necessario il set di attuatori P-HF1006 e non è possibile utilizzare il kit audio Akrapovic P-HF1003.

Se l'auto non è dotata di scarico ad alte prestazioni e si desidera utilizzare il kit audio Akrapovic, è necessario ordinare il kit audio Akrapovic P-HF1003 insieme al set attuatore P-HF1006.

Il set di tubi di collegamento Evolution è compatibile solo con il sistema di scarico Akrapovič.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

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E-PO

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario di scarico Fabspeed.



I modelli Cayenne S hanno 4 convertitori catalitici.
Il secondo set serve solo a rendere l'auto estremamente silenziosa, inutilmente silenziosa. I convertitori catalitici sono ottimi silenziatori piccoli e facili da installare.

Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 958 Cayenne S / GTS (2011+)
• Aggiunge 11 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• I tubi secondari Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Aggiunge una nota di scarico aggressiva per un suono esotico ad alte prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• NO Spia di controllo motore no CEL
• Queste auto NON HANNO BISOGNO di contropressione. È una leggenda metropolitana!

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR958V8CB

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Il bypass del catalizzatore secondario di Fabspeed per la Porsche 958 Turbo consente di risparmiare peso rispetto ai ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica.



I modelli Cayenne TURBO sono dotati di 4 convertitori catalitici.
Il secondo set serve solo a rendere l'auto estremamente silenziosa, inutilmente silenziosa. I convertitori catalitici sono ottimi silenziatori piccoli e facili da installare.

CARATTERISTICHE:
• Compatibile con: tutti i veicoli Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S (2011+) (NOTA: non compatibile con i modelli Diesel)
• Aggiunge 17 cavalli alla ruota aumentando la risposta dell'acceleratore
• I tubi secondari Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Aggiunge una nota di scarico aggressiva per un suono esotico ad alte prestazioni
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

• NO Spia di controllo motore no CEL
• Migliore di qualsiasi sistema tedesco-europeo garantito al 100%.
• Queste auto NON HANNO BISOGNO di contropressione. È una leggenda metropolitana!

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR958TCB

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario di scarico Fabspeed.

Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi per il massimo flusso e le massime prestazioni

La Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid è un veicolo silenzioso, il che è perfetto per alcuni. Se cercate un'accelerazione vigorosa con un motore più presente e un cambio più aggressivo, abbiamo la soluzione che fa per voi. Ogni set di tubi è realizzato internamente da Fabspeed in acciaio inossidabile T304L da 0,065".

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid (2015+)
• Aumenta la risposta dell'acceleratore e fornisce un leggero miglioramento della nota di scarico
• I tubi secondari Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Risparmia 4 libbre di peso
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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FSPOR9582SECB

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario di scarico Fabspeed.



Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi per il massimo flusso e le massime prestazioni

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 958.2 Cayenne V8 GTS (2015+)
• Aumenta la risposta dell'acceleratore e fornisce un leggero miglioramento della nota di scarico
• I tubi di bypass del catalizzatore secondario di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9582GTSCB

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario di scarico Fabspeed.



Sostituisce i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi per il massimo flusso e le massime prestazioni

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 958.2 Cayenne Turbo e Turbo S (2015+)
• Aumenta la risposta dell'acceleratore e fornisce un leggero miglioramento della nota di scarico
• I tubi secondari Catbypass di Fabspeed sostituiscono i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica con tubi dritti molto meno restrittivi, per il massimo flusso e le massime prestazioni.
• Sostituzione diretta tramite bulloni per i convertitori catalitici di fabbrica pesanti
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.


Numeri di riferimento correlati
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FSPOR9582TCB

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Tubi di bypass/sostituzione per catalizzatori sportivi Milltek, realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità.

Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)

Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014

NOTA: deve essere dotato del sistema MILLTEK Sport Cat-Back SSXPO108, SSXPO109, SSXPO110 o SSXPO111

Assemblaggio delle parti:
MSPO122: Tubo di ricambio per gatto sinistro
MSPO123: Tubo di ricambio per il gatto destro

SOLO per uso in pista!

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso sui veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito.
Non sono conformi alla revisione e non devono essere utilizzati sulle strade pubbliche.
Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, consulta le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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SSXPO107

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario per scarico sportivo Milltek.
Adatto SOLO ai sistemi OE!

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L V8 (Non Turbo) 2010>>2014

Assemblaggio delle parti:


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SSXPO204

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Tubi di bypass del catalizzatore secondario per scarico sportivo Milltek.
Adatto SOLO ai sistemi OE!

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (pre-restyling) 2010>>2014

Assemblaggio delle parti:


Numeri di riferimento correlati
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SSXPO182

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Porsche 958 Cayenne S / GTS - Tubi bypass catalizzatore secondario SOUL

Aumenta la risposta dell'acceleratore, la potenza e aggiungi una nota di scarico raffinata alla tua Cayenne 958 senza che si attivi la spia del motore.

• Adatto a tutte le Porsche 958 V8 Cayenne S / GTS (2011-2014)
• Pesa 9 libbre / 4 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (17 libbre contro 8 libbre)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista

SVILUPPO:
La Cayenne 958 è dotata di due set di convertitori catalitici di fabbrica per un totale di quattro unità restrittive: aggiornarli è una modifica comune ed economica. Il nostro obiettivo era fornire un aggiornamento conveniente, integrando al contempo la qualità ove possibile. I tubi OEM sono stati prima scansionati con un braccio ROMER ed è stato sviluppato un profilo di curvatura per produrre curve lisce e ad ampio raggio in acciaio inossidabile T304L di grosso spessore di provenienza statunitense, piegato a mandrino secondo i rigorosi standard di qualità ISO 9001:2015. Il sound dello scarico sarà più pieno senza un aumento significativo del ronzio. La risposta dell'acceleratore e la guidabilità complessiva sono migliorate.

COSTRUZIONE:
Ogni set è assemblato in acciaio inossidabile T304L da 2,5" di diametro esterno, con spessore di parete di 0,065" e sottoposto a rigorosi controlli di qualità interni. Ogni tubo di bypass per catalizzatori è realizzato con curve lisce a mandrino, flange spesse tagliate a getto d'acqua e staffe tagliate al laser. Le saldature con spurgo posteriore garantiscono una corretta penetrazione e la longevità complessiva del prodotto. I tubi finali vengono testati in un apposito alloggiamento per garantirne la perfetta aderenza e quindi imballati con schiuma per garantire che arrivino in perfette condizioni. È inclusa nuova ferramenta per le flange del collettore.

GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti dello scarico SOUL per la tua Cayenne in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, perché sono coperti dalla nostra garanzia a vita!

SPIA DEL MOTORE ACCESA?:
Questo prodotto non dovrebbe far accendere la spia di controllo del motore poiché i convertitori catalitici secondari non sono monitorati dalla centralina.

NOTE
+ Questo prodotto non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con emissioni controllate; destinato esclusivamente all'uso fuoristrada

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR.958S.CBP

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Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S - Tubi bypass catalizzatore secondario SOUL

Aumenta la risposta dell'acceleratore, la potenza e aggiungi una nota di scarico raffinata alla tua Cayenne 958 senza che si attivi la spia del motore.

• Adatto a tutte le Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Pesa 9 libbre / 4 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (17 libbre contro 8 libbre)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista

SVILUPPO:
La Cayenne 958 è dotata di due set di convertitori catalitici di fabbrica per un totale di quattro unità restrittive: aggiornarli è una modifica comune ed economica. Il nostro obiettivo era fornire un aggiornamento conveniente, integrando al contempo la qualità ove possibile. I tubi OEM sono stati prima scansionati con un braccio ROMER ed è stato sviluppato un profilo di curvatura per produrre curve lisce e ad ampio raggio in acciaio inossidabile T304L di grosso spessore di provenienza statunitense, piegato a mandrino secondo i rigorosi standard di qualità ISO 9001:2015. Il sound dello scarico sarà più pieno senza un aumento significativo del ronzio. La risposta dell'acceleratore e la guidabilità complessiva sono migliorate.

COSTRUZIONE:
Ogni set è assemblato in acciaio inossidabile T304L da 2,5" di diametro esterno, con spessore di parete di 0,065" e sottoposto a rigorosi controlli di qualità interni. Ogni tubo di bypass per catalizzatori è realizzato con curve lisce a mandrino, flange spesse tagliate a getto d'acqua e staffe tagliate al laser. Le saldature con spurgo posteriore garantiscono una corretta penetrazione e la longevità complessiva del prodotto. I tubi finali vengono testati in un apposito alloggiamento per garantirne la perfetta aderenza e quindi imballati con schiuma per garantire che arrivino in perfette condizioni. È inclusa nuova ferramenta per le flange del collettore.

GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti dello scarico SOUL per la tua Cayenne in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, perché sono coperti dalla nostra garanzia a vita!

SPIA DEL MOTORE ACCESA?:
Questo prodotto non dovrebbe far accendere la spia di controllo del motore poiché i convertitori catalitici secondari non sono monitorati dalla centralina.

NOTE
+ Questo prodotto non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con emissioni controllate; destinato esclusivamente all'uso fuoristrada

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR.958T.CBP

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Porsche 958.2 Cayenne S / GTS / Turbo - Tubi bypass catalizzatore secondario SOUL

Aumenta la risposta dell'acceleratore, la potenza e aggiungi una nota di scarico raffinata alla tua Cayenne 958 senza che si attivi la spia del motore.

• Per tutte le Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pesa 9 libbre / 4 kg in meno rispetto ai componenti di scarico di fabbrica (17 libbre contro 8 libbre)
• Progettato e costruito internamente presso la nostra struttura di Willow Grove, PA
• Tutti i componenti dei prodotti Soul Performance sono coperti da una rinomata garanzia a vita sia per l'uso su strada che in pista

SVILUPPO:
La Cayenne 958.2 è dotata di due set di convertitori catalitici di fabbrica per un totale di quattro unità restrittive: aggiornarli è una modifica comune ed economica. Il nostro obiettivo era fornire un aggiornamento conveniente, integrando al contempo la qualità ove possibile. I tubi OEM sono stati prima scansionati con un braccio ROMER ed è stato sviluppato un profilo di curvatura per produrre curve lisce e ad ampio raggio in acciaio inossidabile T304L di grosso spessore di provenienza statunitense, piegato a mandrino secondo i rigorosi standard di qualità ISO 9001:2015. Il sound dello scarico sarà più pieno senza un aumento significativo del ronzio. La risposta dell'acceleratore e la guidabilità complessiva sono migliorate.

COSTRUZIONE:
Ogni set è assemblato in acciaio inossidabile T304L da 2,5" di diametro esterno, con spessore di parete di 0,065" e sottoposto a rigorosi controlli di qualità interni. Ogni tubo di bypass per catalizzatori è realizzato con curve lisce a mandrino, flange spesse tagliate a getto d'acqua e staffe tagliate al laser. Le saldature con spurgo posteriore garantiscono una corretta penetrazione e la longevità complessiva del prodotto. I tubi finali vengono testati in un apposito alloggiamento per garantirne la perfetta aderenza e quindi imballati con schiuma per garantire che arrivino in perfette condizioni. È inclusa nuova ferramenta per le flange del collettore.

GARANZIA A VITA:
Goditi i tuoi componenti di scarico SOUL in tutta sicurezza sia su strada che in pista, poiché sono coperti dalla nostra garanzia a vita!

SPIA DEL MOTORE ACCESA?:
Questo prodotto non dovrebbe far accendere la spia di controllo del motore poiché i convertitori catalitici secondari non sono monitorati dalla centralina.

NOTE
+ Questo prodotto non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con emissioni controllate; destinato esclusivamente all'uso fuoristrada

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

POR.9582.CBP

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri