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Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del blocco motore

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Kit termostato liquido di raffreddamento motore. Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18 - 95810612602, 95510613200, 95810606000, 99760641000, 95810613100
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Kit termostato liquido di raffreddamento motore. Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
THERMOSTATKIT.958.36
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Kit termostato del liquido di raffreddamento del motore
 Questo kit termostato per liquido di raffreddamento motore è un kit completo per la manutenzione del sistema di raffreddamento, progettato per sostituire il termostato e tutti i componenti correlati del motore a benzina Porsche Cayenne 958 da 3,6 litri (modelli dal 2011 al 2018). Include componenti del termostato OE Match, bulloneria originale Porsche, guarnizioni, guarnizioni e sensore: tutto il necessario per una riparazione di livello professionale.

Adatto a:
 Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018

Schema rif. n. 8 - 21

Questo kit completo è progettato per fornire una sostituzione completa del gruppo termostato e dei componenti di raffreddamento associati che regolano la temperatura del motore. Include un termostato e un coperchio del termostato OE Match, bulloni di montaggio e guarnizioni originali Porsche, un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento OE Match, un adattatore e diversi O-ring e guarnizioni, offrendo una soluzione completa anziché pezzi frammentati.

Questo kit si adatta direttamente al gruppo termostato di serie e alle parti correlate; non sono necessarie modifiche.

Il sistema termostatico controlla il flusso del liquido di raffreddamento dal motore al radiatore in base alla temperatura. A motore freddo, il termostato rimane chiuso per consentire al motore di riscaldarsi rapidamente. All'aumentare della temperatura, si apre per consentire al liquido di raffreddamento di passare al radiatore per la dissipazione del calore. Questo kit garantisce una gestione termica costante e affidabile, aiutando la tua Cayenne a raggiungere e mantenere la temperatura di esercizio ottimale per prestazioni e controllo delle emissioni.

Funzione
Un termostato che funzioni correttamente favorisce l'efficienza del motore:
• Abilitazione del riscaldamento rapido dopo l'avvio
• Prevenzione del surriscaldamento durante il funzionamento ad alto carico
• Supportare la combustione ottimale e le prestazioni in termini di emissioni
• Riduzione dello stress termico sui componenti del motore

Il sensore incluso fornisce un feedback accurato della temperatura alla centralina del veicolo, ottimizzando la risposta della ventola di raffreddamento e dell'erogazione del carburante. Guarnizioni e O-ring originali prevengono le perdite e garantiscono l'integrità del sistema a lungo termine.

Il termostato e i relativi componenti hardware svolgono un ruolo cruciale nel garantire la corretta gestione della temperatura del motore. Un termostato difettoso può causare:
• Il motore funziona troppo freddo, danneggiando il risparmio di carburante e le emissioni
• Surriscaldamento del motore, con rischio di danni alla guarnizione della testata o di componenti deformati
• Comportamento irregolare dell'indicatore di temperatura
• Fasatura errata del carburante e dell'accensione a causa di letture errate del sensore di temperatura

La sostituzione dei componenti del termostato usurati o difettosi con ricambi OE Match di qualità ripristina un raffreddamento affidabile del motore, protegge dal surriscaldamento e ne preserva prestazioni e longevità.

Sostituisci il kit termostato se noti:
• Surriscaldamento del motore
• Letture incoerenti del misuratore di temperatura
• Il radiatore del riscaldatore non produce calore
• Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento del termostato
• Codici di errore del sensore di temperatura
• Durante la manutenzione principale del sistema di raffreddamento

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

THERMOSTATKIT.958.36
95810612602
95510613200
95810606000
99760641000
95810613100

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Collegare il tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Caienna / Panamera - 94810646200, 94860301503 - URO-015085
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Collegare il tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Caienna / Panamera
Articolo su ordinazione speciale
94810646200
Product Information
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Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200
94810646200
94860301503

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Collegare il tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Caienna / Panamera - 94810646200, 94860301503 - URO-015085
3
Collegare il tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Caienna / Panamera
94810646200PRM
Product Information
Product Information
Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Include O-ring; costruzione in metallo di alta qualità

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200PRM
94810646200
94860301503

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Collegamento del tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Cayenne/Panamera 94810646200 - 94810646200, 94860301503 - URO-015085
3
Collegamento del tubo di raffreddamento dell'alternatore. Porsche Cayenne/Panamera 94810646200
94810646200/1
Product Information
Product Information
Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200
94810646200
94860301503

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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-18 - 95810631401, 95810631400
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-18
Articolo su ordinazione speciale
95810631401
Product Information
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento posteriore è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per consentire una ventilazione controllata nella sezione posteriore del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato aiuta a liberare l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione del liquido di raffreddamento fluida e uniforme.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
  • Supporta un flusso costante di refrigerante
  • Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema
  • Contribuire a garantire una temperatura di esercizio stabile del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino alla parte posteriore del motore
  • Crepe visibili, fragilità o spaccature nella linea
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
  • Temperatura del motore fluttuante
  • Surriscaldamento dovuto a sacche d'aria intrappolate

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante
  • Prevenire sacche d'aria e surriscaldamento
  • Garantire una pressione stabile del sistema
  • Evitare perdite e guasti del refrigerante
  • Proteggere il motore dai costosi danni causati dal calore



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95810631401
95810631401
95810631400

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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-18 - 95810631401, 95810631400
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-18
95810631401/1
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento posteriore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per consentire una ventilazione controllata nella sezione posteriore del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato aiuta a rilasciare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione del liquido di raffreddamento fluida e uniforme.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
  • Supporta un flusso costante di refrigerante
  • Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema
  • Contribuire a garantire una temperatura di esercizio stabile del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino alla parte posteriore del motore
  • Crepe visibili, fragilità o spaccature nella linea
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
  • Temperatura del motore fluttuante
  • Surriscaldamento dovuto a sacche d'aria intrappolate

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante
  • Prevenire sacche d'aria e surriscaldamento
  • Garantire una pressione stabile del sistema
  • Evitare perdite di refrigerante e guasti
  • Proteggere il motore dai costosi danni causati dal calore



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95810631401
95810631401
95810631400

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14 - 95810635620
2
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14
Articolo su ordinazione speciale
95810635620
Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldatore.
Garantisci un controllo preciso del flusso del refrigerante e prestazioni affidabili del riscaldamento dell'abitacolo con il tubo flessibile del refrigerante con valvola del riscaldatore. Questo gruppo di qualità OEM combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola di controllo del riscaldatore integrata, consentendo un flusso di refrigerante regolato al radiatore del riscaldatore per un funzionamento ottimale del sistema HVAC.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore
  • Regola il flusso del refrigerante al radiatore del riscaldatore
  • Controlla l'uscita del riscaldamento della cabina
  • Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Supporta prestazioni efficienti del sistema HVAC e di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore se il flusso del liquido di raffreddamento è limitato
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Riscaldamento dell'abitacolo debole, incostante o assente
  • Riscaldatore bloccato su caldo o freddo a causa di un malfunzionamento della valvola
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
  • Residui di refrigerante attorno alla valvola o ai collegamenti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con una valvola di riscaldamento integrata è importante perché influisce sia sul sistema di raffreddamento del motore che sulle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola di riscaldamento potrebbe rompersi o bloccarsi, interrompendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento. Un
  • guasto di questo componente può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, scarse prestazioni del riscaldamento o un controllo errato della temperatura dell'abitacolo. Un tubo flessibile che perde o una valvola difettosa possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione il sistema di raffreddamento e causare danni costosi se non riparati.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, garantisce un controllo accurato del riscaldamento, previene le perdite e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.



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95810635620
95810635620

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14 - 95810635620
2
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14
95810635620/1
Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldatore.
Garantisci un controllo preciso del flusso del refrigerante e prestazioni affidabili del riscaldamento dell'abitacolo con il tubo flessibile del refrigerante con valvola del riscaldatore. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola di controllo del riscaldatore integrata, consentendo un flusso di refrigerante regolato al radiatore del riscaldatore per un funzionamento ottimale del sistema HVAC.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore
  • Regola il flusso del refrigerante al radiatore del riscaldatore
  • Controlla l'uscita del riscaldamento della cabina
  • Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Supporta prestazioni efficienti del sistema HVAC e di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore se il flusso del liquido di raffreddamento è limitato
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Riscaldamento dell'abitacolo debole, incostante o assente
  • Riscaldatore bloccato su caldo o freddo a causa di un malfunzionamento della valvola
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
  • Residui di refrigerante attorno alla valvola o ai collegamenti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con una valvola di riscaldamento integrata è importante perché influisce sia sul sistema di raffreddamento del motore che sulle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola di riscaldamento potrebbe rompersi o bloccarsi, interrompendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento. Un
  • guasto di questo componente può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, scarse prestazioni del riscaldamento o un controllo errato della temperatura dell'abitacolo. Un tubo flessibile che perde o una valvola difettosa possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione il sistema di raffreddamento e causare danni costosi se non riparati.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, garantisce un controllo accurato del riscaldamento, previene le perdite e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.



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95810635620
95810635620

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14 - 95810637402
2
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14
Articolo su ordinazione speciale
95810637402
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo di qualità OEM combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  • Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
  • Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
  • La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  • Variazioni irregolari della temperatura del motore
  • Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
  • Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
  • In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810637402
95810637402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14 - 95810637402
2
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid 2010-14
95810637402/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  • Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
  • Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
  • La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  • Variazioni irregolari della temperatura del motore
  • Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
  • Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
  • In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810637402
95810637402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola. Porsche 958 Cayenne 3.6L Benzina 2010-17 - 95810654920
2
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola. Porsche 958 Cayenne 3.6L Benzina 2010-17
Articolo su ordinazione speciale
95810654920
Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per controllare e indirizzare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Questo gruppo include una valvola integrata, che consente una circolazione regolata del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore e alla richiesta del sistema.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 30

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporto del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Regolazione del flusso del refrigerante tramite valvola integrata
  • Supportare il corretto riscaldamento del motore e il controllo della temperatura
  • Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento sotto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante attorno al tubo flessibile o all'alloggiamento della valvola
  • Crepe, rigonfiamenti o spaccature nel materiale del tubo
  • Funzionamento della valvola bloccato o difettoso
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o ripetute perdite di liquido di raffreddamento
  • Odore di liquido di raffreddamento nel vano motore
  • Scarse prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo (in alcuni casi)
  • Residui visibili di refrigerante attorno ai collegamenti

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristinare il corretto flusso e la corretta pressione del refrigerante
  • Previene il surriscaldamento e l'instabilità della temperatura
  • Ridurre il rischio di improvvisa perdita e rottura del refrigerante
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
  • Mantenere prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento



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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola. Porsche 958 Cayenne 3.6L Benzina 2010-17 - 95810654920
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola. Porsche 958 Cayenne 3.6L Benzina 2010-17
95810654920/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per controllare e indirizzare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Questo gruppo include una valvola integrata, che consente una circolazione regolata del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore e alla richiesta del sistema.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 30

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporto del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Regolazione del flusso del refrigerante tramite valvola integrata
  • Supportare il corretto riscaldamento del motore e il controllo della temperatura
  • Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento sotto carico

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante attorno al tubo flessibile o all'alloggiamento della valvola
  • Crepe, rigonfiamenti o spaccature nel materiale del tubo
  • Funzionamento della valvola bloccato o difettoso
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Spia di avvertimento livello basso del liquido di raffreddamento o ripetute perdite di liquido di raffreddamento
  • Odore di liquido di raffreddamento nel vano motore
  • Scarse prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo (in alcuni casi)
  • Residui visibili di refrigerante attorno ai collegamenti

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristinare il corretto flusso e la corretta pressione del refrigerante
  • Previene il surriscaldamento e l'instabilità della temperatura
  • Ridurre il rischio di improvvisa perdita e rottura del refrigerante
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal calore
  • Mantenere prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento



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95810654920
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18 - 94810635506, 94810635504, 94810635505
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18
Articolo su ordinazione speciale
94810635506
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 7 (inclusi gli schemi rif. n. 8 e 9)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
  • Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
  • Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
  • Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
  • Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
  • Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
  • Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
  • Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
  • I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
  • Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.



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94810635506
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94810635504
94810635505

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18 - 94810635506, 94810635504, 94810635505
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, alimentazione. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2003-18
94810635506/1
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento, alimentazione è un tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 7 (schemi rif. n. 8 e 9 venduti separatamente)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
  • Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
  • Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
  • Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
  • Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
  • Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
  • Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
  • Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
  • I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
  • Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810635506
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94810635504
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, uscita. Porsche 957 / 958 Cayenne 4.8L 2007-18 - 95510632210
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, uscita. Porsche 957 / 958 Cayenne 4.8L 2007-18
Articolo su ordinazione speciale
95510632210
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Tubo flessibile del refrigerante, uscita.

Il tubo flessibile di scarico del liquido di raffreddamento è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal motore al radiatore o ai componenti di raffreddamento adiacenti. Come tubo flessibile di scarico, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo fuori dal motore per la dissipazione del calore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 22

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporto del liquido di raffreddamento caldo lontano dal motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Garantire uno scambio termico efficiente all'interno del sistema di radiatori

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



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95510632210
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, uscita. Porsche 957 / 958 Cayenne 4.8L 2007-18 - 95510632210
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento, uscita. Porsche 957 / 958 Cayenne 4.8L 2007-18
95510632210/1
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Tubo flessibile del refrigerante, uscita.

Il tubo flessibile di scarico del liquido di raffreddamento è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal motore verso il radiatore o i componenti di raffreddamento adiacenti. Come tubo flessibile di scarico, svolge un ruolo fondamentale nel convogliare il liquido di raffreddamento caldo fuori dal motore per la dissipazione del calore.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 22

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporto del liquido di raffreddamento caldo lontano dal motore
  • Mantenimento di una circolazione costante del refrigerante
  • Supporto della corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Garantire uno scambio termico efficiente all'interno del sistema di radiatori

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o ai punti di collegamento
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o ammorbidito
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o letture della temperatura fluttuanti
  • Vapore dal vano motore
  • Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite improvvise di refrigerante e guasti
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
  • Proteggere i componenti del motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento



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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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