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Prodotti per sospensioni pneumatiche Arnott Europe

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Blocco elettrovalvola sospensioni pneumatiche.

Adatto a:
Porsche Cayenne (9PA/92A), 2010-2016
Porsche Panamera (970) esclusa la versione ibrida, 2013-2018

Numero/i OEM: 95535903000, 95535903001, 95835890300, 95835903001, 97035815302, 97035815303, 97035815304

Con oltre 35 anni di esperienza nella produzione di componenti per sospensioni pneumatiche, Arnott Suspension Products offre pezzi di ricambio della migliore qualità.
Invece di copiare gli elementi OE, studiamo le cause principali dei guasti e progettiamo miglioramenti per realizzare l'elemento di qualità mostrato qui.

Il blocco valvole è un sostituto diretto del blocco valvole originale difettoso del veicolo. Un blocco elettrovalvola delle sospensioni pneumatiche distribuisce l'aria dal compressore alle molle e agli ammortizzatori pneumatici. Con il tempo, gli O-ring del blocco valvole possono seccarsi e perdere aria, causando un sovraccarico del compressore o consentendo all'umidità di degradare i componenti elettrici delle elettrovalvole.

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C-3552
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Kit di conversione da sospensioni pneumatiche a molle elicoidali.

Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche (eccetto ibride)
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2018

Il kit include
2 x gamba di sospensione anteriore
2 x gamba di sospensione posteriore
1 x Modulo di bypass elettronico (EBM)

Sebbene le sospensioni pneumatiche offrano una guida fluida e capacità di livellamento del carico, non sono prive di svantaggi. Con l'invecchiamento dei veicoli, i componenti delle sospensioni pneumatiche dovranno essere sostituiti. Quindi, cosa scegliere: ricambi nuovi o rigenerati, o molle elicoidali tradizionali?

Se il tuo veicolo è datato o presenta frequenti problemi alle sospensioni pneumatiche, passare a un sistema a molle elicoidali (chiamato anche kit di eliminazione) potrebbe essere la soluzione migliore. Arnott offre kit di conversione per molle elicoidali progettati per sostituire le sospensioni pneumatiche di un veicolo. Realizzate in acciaio statunitense di alta qualità, le nostre molle elicoidali garantiscono durata e comfort di guida. Inoltre, l'installazione è semplice: non sono necessarie modifiche al veicolo come la saldatura!

Tuttavia, se il vostro veicolo trasporta o traina spesso carichi pesanti, le molle elicoidali potrebbero non essere la scelta migliore. I kit di conversione a molle elicoidali non mantengono la funzione di autolivellamento offerta dalle sospensioni pneumatiche. L'autolivellamento regola l'altezza da terra ed è fondamentale per prevenire problemi come l'abbassamento del telaio, che può influire sul puntamento dei fari e ridurre le prestazioni di guida.

  • Converte i sistemi di sospensione pneumatica in molle elicoidali tradizionali
  • Il modulo di bypass elettronico progettato da Arnott previene i codici di errore
  • Installazione semplice senza bisogno di modifiche speciali al veicolo
  • Realizzato con componenti di alta qualità per durata e prestazioni



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Ammortizzatore anteriore con sospensione pneumatica.

Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 958 Cayenne V6 - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne GTS - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - dal 2010 al 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybrid - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - dal 2010 al 2018

Con oltre 35 anni di esperienza nella produzione di componenti per sospensioni pneumatiche, Arnott Suspension Products offre pezzi di ricambio della migliore qualità.
Invece di copiare gli elementi OE, studiamo le cause principali dei guasti e progettiamo miglioramenti per realizzare l'elemento di qualità mostrato qui.

Il design Arnott presenta un esclusivo gruppo pistone e tappo superiore lavorato con precisione CNC, realizzato in alluminio 6061-T6 massiccio. Queste nuove molle ad aria includono anche nuove
Supporto superiore in gomma, O-ring, bulloni di montaggio e nuovo tampone di fine corsa. Le nuove sospensioni pneumatiche Arnott vantano un design più completo, che offre al vostro veicolo resistenza e maneggevolezza superiori sia su strada che fuoristrada.

Arnott consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia

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Ammortizzatore a sospensione pneumatica anteriore.

marelli

Si adatta:
Auto con sospensioni pneumatiche
Porsche 958 Cayenne V6 - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne GTS - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - dal 2010 al 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybrid - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - dal 2010 al 2018

Il design Arnott è caratterizzato da un esclusivo tappo superiore lavorato a CNC e da un gruppo pistone realizzato in solido alluminio 6061-T6. Queste nuove molle pneumatiche includono anche nuove
supporto superiore in gomma, O-ring, bulloni di montaggio e nuovo bumpstop. Le nuove sospensioni pneumatiche di Arnott vantano un design più completo, fornendo al tuo veicolo una resistenza e una manovrabilità superiori sia su strada che fuoristrada.

Arnott consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia

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Gamba dell'ammortizzatore posteriore ad aria.

Adatto a:
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Porsche 958 Cayenne V6 - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne S / GTS - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne Diesel - dal 2010 al 2018
Porsche 958 Cayenne S E-Hybrid - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S V8 - dal 2010 al 2018

Con oltre 35 anni di esperienza nella produzione di componenti per sospensioni pneumatiche, Arnott Suspension Products offre pezzi di ricambio della migliore qualità.
Invece di copiare gli elementi OE, studiamo le cause principali dei guasti e progettiamo miglioramenti per realizzare l'elemento di qualità mostrato qui.

Il design Arnott presenta un esclusivo gruppo pistone e tappo superiore lavorato con precisione CNC, realizzato in alluminio 6061-T6 massiccio. Queste nuove molle ad aria includono anche nuove
Supporto superiore in gomma, O-ring, bulloni di montaggio e nuovo tampone di fine corsa. Le nuove sospensioni pneumatiche Arnott vantano un design più completo, che offre al vostro veicolo resistenza e maneggevolezza superiori sia su strada che fuoristrada.

Arnott consiglia di sostituire le molle ad aria in coppia

Riferimento diagramma n. 1

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