Tubi flessibili superiori/inferiori del radiatore
Kit completo di tubi flessibili per radiatore e liquido di raffreddamento
Questo kit completo per il sistema di raffreddamento include un radiatore a montaggio diretto e entrambi i tubi flessibili principali del liquido di raffreddamento. Progettato per funzionare in sinergia come un set completo, il kit garantisce un raffreddamento affidabile del motore e una lunga durata. Sostituendo contemporaneamente il radiatore e i tubi flessibili, si eliminano i punti deboli del sistema e si ripristinano le prestazioni di fabbrica del circuito di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Cosa fanno i prodotti
- Radiatore: trasferisce il calore dal liquido di raffreddamento all'aria esterna, mantenendo la temperatura del motore entro un intervallo di sicurezza.
- Tubi flessibili del liquido di raffreddamento: trasportano il liquido di raffreddamento tra il radiatore e il motore, mantenendo la circolazione anche in condizioni di pressione e calore elevati.
Insieme, costituiscono la spina dorsale del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di fallimento
- Aumento della temperatura del motore o surriscaldamento
- Perdite di liquido refrigerante dal radiatore o dai tubi flessibili
- Tubi flessibili rigonfi, screpolati o morbidi
- Odore di liquido di raffreddamento all'interno o intorno al veicolo
- Bassi livelli del liquido di raffreddamento o frequenti rabbocchi
- Corrosione visibile, crepe o macchie attorno al nucleo del radiatore o ai serbatoi terminali
Motivi comuni di fallimento
- Età e usura: i serbatoi dei radiatori in plastica e i tubi flessibili in gomma si degradano nel tempo a causa dei cicli di calore e della pressione.
- Qualità del refrigerante: un refrigerante vecchio o non idoneo accelera la corrosione e la rottura dei tubi flessibili.
- Contaminazione: olio o detriti nel sistema di raffreddamento possono indebolire i tubi flessibili in gomma.
- Vibrazioni e pressione: lo stress costante provoca la formazione di crepe, perdite o punti deboli.
Perché sostituire insieme?
Sostituire solo il radiatore o solo i tubi flessibili può sottoporre i vecchi componenti a nuove sollecitazioni, causando spesso guasti prematuri.
Installando un kit completo:
- Si ripristina la piena efficienza di raffreddamento.
- Si riduce il rischio di guasti e di costosi danni al motore.
- Si risparmia sui costi di manodopera rispetto all'esecuzione separata di ogni parte.
- Puoi stare tranquillo sapendo che il tuo sistema di raffreddamento è rinnovato e affidabile.
Ideale per: manutenzione preventiva, risoluzione di problemi di surriscaldamento o come soluzione a lungo termine per rinnovare il sistema di raffreddamento del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
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RADKIT955T
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Riferimento diagramma 1.
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>


Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S - dal 2003 al 2006
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2ltr V6 - 2003 al 2006
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S - dal 2003 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Riferimento diagramma n. 9
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S - dal 2003 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 11
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore: raffreddamento affidabile per le prestazioni Porsche
I tubi flessibili superiore e inferiore del radiatore sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento della tua Porsche, responsabili del trasporto del liquido refrigerante tra il radiatore e il motore. Il tubo flessibile superiore trasporta il liquido refrigerante caldo dal motore al radiatore per il raffreddamento, mentre il tubo flessibile inferiore riporta il liquido raffreddato al motore, mantenendo temperature di esercizio ottimali per prestazioni, efficienza e affidabilità.
Da Design911 offriamo una gamma completa di tubi flessibili superiori e inferiori per radiatori originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni tubo è progettato con precisione per un montaggio perfetto, un'elevata tolleranza alla pressione e un'eccezionale resistenza al calore, garantendo un raffreddamento affidabile anche nelle condizioni di guida più impegnative.
A cosa servono i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore?
I tubi del liquido di raffreddamento sono le linee vitali del sistema di raffreddamento della tua Porsche e i tubi del radiatore svolgono le seguenti funzioni fondamentali:
- Trasportare il liquido refrigerante tra il radiatore e il motore.
- Regola la temperatura del motore per prestazioni costanti.
- Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento in tutto il circuito di raffreddamento.
- Prevenire il surriscaldamento garantendo un efficiente trasferimento del calore.
Sia i tubi superiori che quelli inferiori sono progettati per resistere a calore elevato, vibrazioni e pressione del refrigerante, garantendo prestazioni affidabili in ogni situazione di guida.
Perché i tubi flessibili del radiatore si rompono?
Nel tempo, i tubi flessibili del radiatore si deteriorano a causa del calore, della pressione e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Le cause più comuni di rottura dei tubi flessibili includono:
- Crepe o indurimento della gomma dovuti a continui cicli di calore.
- Gonfiore o punti deboli dovuti alla degradazione chimica del refrigerante.
- Perdite alle estremità dei tubi o alle fascette dovute a perdita di pressione.
- Danni da abrasione causati da vibrazioni o contatti del motore.
- Affaticamento dei materiali dovuto all'età , soprattutto nei veicoli più vecchi.
I sintomi di un guasto del tubo flessibile includono perdite di liquido refrigerante, crepe o rigonfiamenti visibili, temperature del motore variabili o un odore di liquido refrigerante evidente nel vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del radiatore difettosi?
Un tubo flessibile del radiatore che perde o è indebolito può causare surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione di questi tubi nell'ambito della manutenzione ordinaria garantisce prestazioni di raffreddamento costanti e affidabilità.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinato il flusso del refrigerante e la stabilità della temperatura.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Miglioramento della pressione e delle prestazioni del sistema di raffreddamento.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una lunga durata.
Tutti i tubi flessibili del radiatore di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma e polimeri rinforzate e di alta qualità, progettate per soddisfare o superare le specifiche di fabbrica in termini di resistenza al calore, flessibilità e longevità.