Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni
- Porsche Cayenne V6 3.0L benzina 340 CV
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L benzina 340 CV
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340CV
- Porsche Cayenne S V6 2.9L benzina 440 CV
- Porsche Cayenne Coupé S V6 2.9L benzina 440 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Benzina 460 CV
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina 460CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L benzina 550 CV
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L benzina 550 CV
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 CV
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550CV
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L 640 CV

Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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Lubrificante Hydra tec per lavori di manutenzione e protezione Textar
Disponibile in tubo da 180 ml, tubo da 75 ml o bustina da 5 ml
I vantaggi di Hydra Tec:
- Facilita l'installazione dei componenti dei freni idraulici
- Compatibilità testata con i liquidi per freni disponibili in commercio (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Privo di oli minerali e compatibile con la gomma EPDM
- Inoltre, le superfici di scorrimento sono protette dalla corrosione
Hydra Tec è adatto per la lubrificazione di:
- Superfici di scorrimento del cilindro
- Pistoni
- Elementi di tenuta
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Hydra Tec sulle sezioni contrassegnate.
Nota:
Hydra Tec deve essere applicato in modo sottile e uniforme.
Non utilizzare mai oli minerali o grassi come sostituti.
Non applicare il prodotto sulle superfici di attrito delle pastiglie o dei dischi dei freni.
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