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Parti di controllo del cambio

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Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso

Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 23

Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.

A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio

Questo componente:

  • Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
  • Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
  • Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
  • Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
  • Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito

È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.

Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano

Le cause più comuni di fallimento includono:

  • Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
  • Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
  • Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
  • Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
  • Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
  • Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità

I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.

Perché questa parte dovrebbe essere sostituita

La sostituzione della leva pivot garantisce:

  • Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
  • Innesto delle marce più preciso e sicuro
  • Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
  • Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
  • Prestazioni affidabili a lungo termine
  • Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport

Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.



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Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso

Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 23

Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.

A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio

Questo componente:

  • Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
  • Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
  • Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
  • Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
  • Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito

È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.

Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano

Le cause più comuni di fallimento includono:

  • Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
  • Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
  • Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
  • Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
  • Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
  • Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità

I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.

Perché questa parte dovrebbe essere sostituita

La sostituzione della leva pivot garantisce:

  • Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
  • Innesto delle marce più preciso e sicuro
  • Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
  • Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
  • Prestazioni affidabili a lungo termine
  • Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport

Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.



Numeri di riferimento correlati
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Asta del cambio.

porsche

Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 987.1C Cayman 2005-08
Porsche 987.2C Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>

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Diagramma rif. n. 23

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Componenti per il controllo del cambio Porsche | Ingegneria di precisione per una selezione delle marce fluida e precisa

I componenti del cambio costituiscono il collegamento fondamentale tra la leva del cambio e la trasmissione della tua Porsche. Garantiscono una selezione fluida, precisa e reattiva delle marce, traducendo gli input del conducente in un innesto pulito e preciso. Che sia manuale o automatico, l'integrità del sistema di cambio ha un impatto diretto sulla sensazione di guida, sulla sicurezza e sulle prestazioni della trasmissione.

Da Design911 forniamo componenti di alta qualità per il controllo del cambio, progettati per eguagliare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati con materiali resistenti e progettati per un montaggio di precisione, la nostra gamma comprende tiranti, boccole, cavi, supporti e meccanismi di selezione per ripristinare cambi di marcia precisi ed eliminare giochi o vibrazioni.

Che si tratti di sostituire componenti usurati o di effettuare un upgrade per migliorare le prestazioni, i nostri componenti per il controllo del cambio Porsche garantiscono una migliore sensazione di cambiata, affidabilità e sicurezza del conducente.

A cosa servono i componenti del controllo del cambio?

I componenti di controllo del cambio assicurano che il movimento dalla leva del cambio venga trasferito con precisione al cambio o al meccanismo del selettore, consentendo il corretto innesto delle marce.

Funzioni principali:

  • Trasferire il movimento dalla leva del cambio alla trasmissione.
  • Mantenere una selezione delle marce fluida e precisa.
  • Assorbono le vibrazioni e impediscono movimenti eccessivi nei collegamenti.
  • Fornire un feedback tattile e reattivo durante il cambio marcia.
  • Garantire un allineamento coerente sia per i sistemi manuali che per quelli automatici.

Se i componenti del cambio non funzionano correttamente, i cambi di marcia potrebbero risultare lenti, imprecisi o rumorosi, con conseguente usura e potenziali danni al cambio.

Perché i componenti del cambio si guastano o si usurano?

Nel tempo, i componenti del cambio sono sottoposti a continue sollecitazioni meccaniche, calore e vibrazioni, che ne causano usura o disallineamento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Boccole o giunti di collegamento usurati che causano gioco nel cambio.
  • Stiramento o distacco del cavo nei sistemi azionati da cavi.
  • Supporti incrinati o giunti metallici affaticati.
  • Corrosione o contaminazione da sporco e umidità.

Disallineamento dovuto a cambi bruschi o vibrazioni.

Quando queste parti si deteriorano, i conducenti potrebbero riscontrare cambi di marcia lenti o rigidi, difficoltà nell'inserimento delle marce o movimenti eccessivi della leva del cambio.

Perché sostituire o aggiornare i componenti del comando del cambio Porsche?

La sostituzione di componenti del cambio usurati o danneggiati ripristina la precisione di cambiata, l'innesto preciso e la sicurezza di guida. L'aggiornamento a leveraggi o boccole ad alte prestazioni offre un feedback tattile migliore e riduce i movimenti del cambio.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia precisi e reattivi.
  • Elimina il gioco eccessivo, l'allentamento o la rigidità del cambio.
  • Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida.
  • Migliora la precisione e la sensazione complessiva della selezione delle marce.
  • Compatibile con Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
  • Ideale per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i componenti del comando del cambio durante la manutenzione della frizione o del cambio per mantenere l'integrità della trasmissione e la costanza delle prestazioni.

Punti salienti

  • Ricambi di alta qualità per il controllo del cambio Porsche, per trasmissioni manuali e automatiche.
  • Progettato con precisione per cambi di marcia fluidi e precisi.
  • Include collegamenti, boccole, supporti e componenti del selettore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche da strada e ad alte prestazioni.
  • Migliora la qualità del cambio, la precisione e l'affidabilità a lungo termine.
  • Essenziale per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti della trasmissione.

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