Parti di controllo del cambio

Leva del cambio con alloggiamento Tiptronic.

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Cambio Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2005-08 Cambio Tiptronic

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98742601103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sei mai stato bloccato sul ciglio della strada o bloccato ai box a causa di un collegamento del cambio rotto sulla tua trasmissione? La tiranteria del cambio posteriore della tua Porsche è un punto debole e l'accoppiamento in plastica che si tiene al selettore del cambio diventa molto fragile e si rompe, causando il distacco dei cavi dalla trasmissione. Questo ti lascia bloccato in qualunque marcia tu sia e ha anche causato problemi a molte persone in pista, rovinando loro la giornata.

Queste clip di sicurezza della tiranteria del cambio TRS assicurano che i cavi non si stacchino dal selettore. Installazione semplice e diretta.

Prodotto negli Stati Uniti da TuneRS Motorsports

Non si applica ai veicoli Tiptronic.

Tutte le 987 Cayman 06-08 (cambio manuale)
Tutte le 987 Boxster 05-08 (cambio manuale)

Si adatta:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987

Kit di aggiornamento con cuscinetto a sfera della leva del cambio.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman: dal 2005 al 2012
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 Tutte - dal 2005 al 2012

Le prestazioni del cambio poco brillanti su molte Porsche di serie possono essere attribuite alle boccole di plastica economiche e ai collegamenti a perno utilizzati nel gruppo del cambio. Poiché queste boccole richiedono tolleranze allentate e gioco libero per non bloccarsi, generano una sensazione di cambio sciatto. Inoltre, la loro struttura in plastica e gomma si flette eccessivamente, provocando un innesto degli ingranaggi spugnoso, soprattutto sulle auto che hanno accumulato usura nel corso degli anni.

La soluzione Shift-Right sostituisce queste boccole in plastica con cuscinetti a sfera, eliminando la flessibilità e il gioco in eccesso che normalmente affliggono la configurazione di serie. Di conseguenza, la sensazione del cambio è migliorata e le marce si innestano con certezza.

Il kit di retrofit è composto da pezzi in alluminio lavorati su misura e cuscinetti a sfera per carichi pesanti per aggiornare completamente il gruppo del cambio di fabbrica. Inoltre, la forcella del cambio con tolleranza stretta rafforza l'azione del cambio laterale.

La culla OEM e la leva del cambio vengono mantenute con questa configurazione in modo che la corsa del cambio rimanga invariata e l'adattamento di fabbrica venga preservato.

Compatibile con il pomello del cambio OEM e tutte le unità del cambio OEM per 986/996/987/997

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99642401005

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Lega CNC di collegamento del cambio.



Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Cayman
Porsche 986Boxster
Porsche 987Boxster

Come la maggior parte delle auto europee, il cambio è molto lento e necessita di essere irrigidito. Abbiamo progettato un collegamento del cambio corto inferiore che si adatta ai cambi di fabbrica o aftermarket. Questo collegamento è un'unità solida per la rigidità che utilizza un inserto in materiale plastico che conferisce al cambio uno spostamento rigido e preciso. Il collegamento del cambio si adatta all'alloggiamento del cavo di serie offrendoti la possibilità di regolarne la tensione per un'esperienza di guida perfetta. Il collegamento del cambio Agency Power viene quindi serrato con un bullone di bloccaggio in acciaio inossidabile di facile accesso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009910

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Asta del cambio.



Si adatta:
Per vetture con cambio manuale a 6 marce (codice opzione: 480)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 987.1C Cayman 2005-08
Porsche 987.2C Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98142403500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questi cappucci interni sono inclusi con i cavi Numeric Racing.
La confezione viene fornita con 5 tappi interni



Questi tappi sono pensati per un solo utilizzo.

Se hai rimosso questi cavi per la manutenzione o hai acquistato cavi prestazionali Numeric Racing usati, devi utilizzare nuovi cappucci interni gialli o i cavi potrebbero non rimanere in posizione.

Da utilizzare con i seguenti prodotti: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009877

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Collegamento regolabile.


Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-08 Cambio manuale a 5 marce
Porsche 987C Cayman 2005-08 Cambio manuale a 5 marce


Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98742491304

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Riser di base per cambio a corsa corta ad alte prestazioni.



Base del cambio realizzata con precisione in alluminio aerospaziale con hardware.

Aggiungi questi riser al tuo cambio a corsa corta per un facile accesso al cambio. Utilizzato per veicoli senza console centrale.

I riser sono 1 1/2″ (35 mm)
Colore: nero
Quantità: 4

I riser sono utilizzati per veicoli senza console centrale proprio come le auto da corsa. Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 se richiesto

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009966

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cavi del cambio più corti ad alte prestazioni, funziona con il cambio di fabbrica o altri prodotti da corsa numerici



Si adatta:
Modelli Porsche 987 Boxster / 987 Cayman 6 marce

Ora hai tutti i vantaggi dei cavi per auto Cup senza il cartellino del prezzo. Numeric Racing ha sviluppato un set di cavi cambio Performance che è di gran lunga superiore al resto! I nuovi cavi Performance Shifter includono componenti progettati per aumentare la resistenza e la durata complessive per garantire prestazioni a vita.

Alcuni fantastici componenti includono un dispositivo di fissaggio dell'estremità dell'asta con cuscinetto a sfere di precisione per massimizzare la precisione dell'innesto degli ingranaggi. Questo componente eliminerà la possibilità di qualsiasi resistenza o attrito sperimentato durante la selezione delle marce. Inoltre, sono incluse le estremità delle aste in alluminio billet con inserti di accoppiamento in plastica. Gli inserti forniscono un cuscino tra i contatti metallo su metallo riducendo notevolmente il rumore e le vibrazioni che si incontrano principalmente nei cavi per auto con coppa OEM. Per garantire un montaggio aderente abbiamo aggiunto elementi di fissaggio in acciaio inossidabile durevoli tutt'intorno. Questo sostituisce il design della clip in plastica OEM di Porsche per migliorare la rigidità complessiva e la resistenza della connessione. L'acciaio inossidabile eliminerà completamente la possibilità di qualsiasi dispositivo di fissaggio rotto e gioco del cavo.

Per i migliori risultati, combina il cambio Performance Short Throw con i cavi Performance.

Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 se richiesto.

Per la guida all'installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009872

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Console del cambio performante a corsa corta, con 3 opzioni di corsa della leva.
( nota: design aggiornato, dotato di molla della leva autocentrante)



Si adatta:
Porsche 996/986/987/997/987C (tutte le auto a 6 e 5 velocità)

Il cambio corto all'avanguardia in attesa di brevetto è un cambio corto multi-regolabile che trasforma completamente l'esperienza di guida manuale! Dotato di una leva regolabile per varie corse del cambio e monoblocchi del cavo regolabili per il posizionamento opzionale della leva. La sua struttura evolutiva è composta da dodici pezzi di alluminio lavorati individualmente a CNC, hardware in acciaio inossidabile e dotati di cuscinetti a sfera di precisione per garantire una precisione completa e innegabile!

Il cambio a corsa corta con cuscinetti a sfera regolabile Numeric Racing non richiede alcuna modifica per l'installazione. Basta rimuoverlo e sostituirlo. È un design unico nel suo genere che ti consente di installare il cambio completamente sotto la console centrale con il minimo sforzo.

Questo è il cambio manuale ad alte prestazioni per Porsche! Non c'è assolutamente alcun gioco, è realizzato con una qualità superiore e fornisce un'azione di otturatore del fucile come i turni!

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009964

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Performance Short Throw Shifter Unità base rialzata Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (tutte le auto a 6 marce)



Base rialzata cambio in alluminio per tutti i modelli 986/996/997. Questa base rialzata del cambio offre un sollevamento di 5 pollici al cambio di serie o aftermarket. È oro anodizzato per una bella finitura all'interno. Si prega di notare che la console centrale di serie non può essere utilizzata con questo articolo.

DIMENSIONI:
Lunghezza: 10,5 pollici Larghezza: 5 pollici Altezza: 5 pollici Peso: meno di 1 chilo

MONTAGGIO: Tutti i modelli 986/987/996/997 con cambio manuale.

I riser sono utilizzati per veicoli senza console centrale proprio come le auto da corsa. Questo prodotto deve essere utilizzato con Short Throw Shifter parte n. 3601009964 se richiesto

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009967

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cavi del cambio più corti ad alte prestazioni, funziona con il cambio di fabbrica o altri prodotti da corsa numerici



Si adatta:
Modelli Porsche 986 Boxster 5 marce
Modelli Porsche 987 Boxster 5 marce
Modelli Porsche 987 Cayman 5 marce

Ora hai tutti i vantaggi dei cavi per auto Cup senza il cartellino del prezzo. Numeric Racing ha sviluppato un set di cavi cambio Performance che è di gran lunga superiore al resto! I nuovi cavi Performance Shifter includono componenti progettati per aumentare la resistenza e la durata complessive per garantire prestazioni a vita.

Alcuni fantastici componenti includono un dispositivo di fissaggio dell'estremità dell'asta con cuscinetto a sfere di precisione per massimizzare la precisione dell'innesto degli ingranaggi. Questo componente eliminerà la possibilità di qualsiasi resistenza o attrito sperimentato durante la selezione delle marce. Inoltre, sono incluse le estremità delle aste in alluminio billet con inserti di accoppiamento in plastica. Gli inserti forniscono un cuscino tra i contatti metallo su metallo riducendo notevolmente il rumore e le vibrazioni che si incontrano principalmente nei cavi per auto con coppa OEM. Per garantire un montaggio aderente abbiamo aggiunto elementi di fissaggio in acciaio inossidabile durevoli tutt'intorno. Questo sostituisce il design della clip in plastica OEM di Porsche per migliorare la rigidità complessiva e la resistenza della connessione. L'acciaio inossidabile eliminerà completamente la possibilità di qualsiasi dispositivo di fissaggio rotto e gioco del cavo.

Per i migliori risultati, combina il cambio Performance Short Throw con i cavi Performance.

Per la guida all'installazione CLICCA QUI

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601009874

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tiranteria dell'ingranaggio dell'asta di spinta


Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98642604301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set staffe di fissaggio cavo cambio Rennline, lato cambio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster: dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

Descrizione del prodotto

Il tuo cambio di marcia sembra un po' sciatto o forse i cavi del cambio si staccano all'estremità della trasmissione?

Ecco perché abbiamo sviluppato questi fermacavi del cambio. I cavi del cambio di serie tendono a usurarsi, provocando uno slittamento del cambio e, nei casi peggiori, che si staccano dalla trasmissione durante un uso intenso. Questo fermacavo del cambio manterrà le estremità del cavo in posizione e ti darà la tranquillità che i cavi non si staccheranno MAI più.

Il nostro obiettivo è offrire una riparazione economicamente vantaggiosa per risparmiare cavi costosi e offrire un elemento di sicurezza alla tua Porsche.

Accoppiatore Rennline ExactShift.



Si adatta:
• Per tutti i modelli 996/997/986/987
• Leva del cambio regolabile in altezza
• Realizzato in alluminio 6061 e acciaio al carbonio dolce
• I cuscinetti a rulli di alta qualità sostituiscono le boccole del cambio in plastica OEM
• Nessun componente in plastica
• Accetta il pomello del cambio OEM
• Funziona con tutti i pomelli del cambio Rennline in alluminio billet
• Riutilizza l'alloggiamento del cambio esistente




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

TR08

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Riser cambio Rennline 4"

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porche 997

Shift Tower Riser di Rennline risolve il problema del cambio troppo lontano dal volante per cambi di marcia rapidi e precisi richiesti dalla guida su pista dura. Installando questo rialzo del cambio puoi goderti un cambio di marcia più rapido e semplice, con una sensazione simile alle auto della tazza di fabbrica. Questa unità è realizzata in alluminio aeronautico ed è disponibile con finiture nere anodizzate o verniciate a polvere. Tutto l'hardware incluso e si installa in pochi minuti senza necessità di perforazione. A differenza di altre unità sul mercato, la rimozione del freno di emergenza NON È NECESSARIA.

Nota: questa unità non è destinata all'uso con la console centrale in plastica installata.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.