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Silenziatori / Marmitte Sportivi
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
L'impianto di scarico di serie della Porsche 981 Cayman e Boxster è ingombrante e restrittivo, attutisce sia le prestazioni che il sound. L'impianto di scarico con valvole SOUL è progettato per liberare il carattere naturale dell'auto riducendo il peso e integrando un sistema di valvole di precisione che offre una trasformazione radicale in termini di reattività, timbro e piacere di guida.
A valvole chiuse, il sistema produce un sound di scarico raffinato e sportivo, privo di ronzii, perfetto per una guida quotidiana confortevole e per entrare in casa in modo discreto. Aprendo le valvole, il motore boxer a sei cilindri si anima con un'inebriante colonna sonora ispirata al motorsport, ideale per vivaci viaggi su strade secondarie o sessioni in pista.
• Adatto a tutti i modelli Porsche 981 Boxster / Cayman (2013–2016)
• Installazione diretta tramite bulloni con istruzioni incluse
• Scelta tra più stili e finiture per i terminali di scarico, oppure personalizza il tuo
• Kit di controllo della valvola incluso: necessario per le auto senza PSE e facoltativo per le auto con PSE per fornire l'override manuale della valvola
• Coperto dalla garanzia a vita SOUL per uso su strada e in pista
SVILUPPO:
Volevamo essere certi che il nostro sistema offrisse uno spettro sonoro superiore: ispirato alle Cup Car con valvole aperte, ma con un suono raffinato e privo di ronzii a valvole chiuse. I silenziatori SOUL eliminano praticamente il ronzio: anche con collettori aftermarket, il suono rimane riservato all'abitacolo con valvole chiuse!
COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato con tubi in acciaio inossidabile T304L piegati a mandrino, con tubi da 2,5″ sopra l'asse e dotati di silenziatori realizzati con involucri rinforzati per una lunga durata.
• Con le valvole chiuse, i gas di scarico vengono convogliati attraverso i silenziatori di alta qualità SOUL, realizzati con materiale fonoassorbente di alta qualità, progettato per resistere a un uso intenso senza rompersi. Questi silenziatori sono altamente efficaci nell'eliminare il ronzio, incanalando i gas attraverso fori nel tubo esterno per un suono morbido e raffinato.
• Aprendo le valvole, i gas di scarico fluiscono liberamente attraverso i grandi tubi passanti da 2,5", mentre le perforazioni consentono allo scarico di interagire con la marmitta, producendo un suono più profondo, più pieno e più aggressivo che cattura il vero carattere del motore boxer a sei cilindri.
SUGGERIMENTI:
Scegli tra una varietà di stili e finiture di punte, che vanno dall'elegante acciaio inossidabile 321 a parete singola alla pregiata cromatura a doppia parete. Per un tocco personalizzato, sono disponibili su richiesta l'incisione del logo e colori personalizzati per le punte. Per chi cerca vantaggi in termini di prestazioni, sono disponibili anche punte leggere in titanio a parete singola, che pesano quasi mezzo chilo in meno rispetto alle opzioni in acciaio inossidabile.
AVVITARE E VIA:
Ogni sistema di scarico è sottoposto a rigorosi controlli di qualità e test di fissaggio per garantire un montaggio preciso. Ogni kit include istruzioni di installazione dettagliate, rendendo il processo semplice per la maggior parte degli appassionati del fai da te. Il funzionamento delle valvole si integra perfettamente, controllato tramite il pulsante PSE di fabbrica, i telecomandi di controllo delle valvole inclusi e persino compatibile con HomeLink per una maggiore praticità.
GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti del tuo scarico SOUL in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, grazie alla nostra garanzia a vita! Il nostro team ti aiuterà a risolvere rapidamente qualsiasi domanda o problema.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POR.981.VES
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Silenziatore posteriore e marmitte catalitiche

Si adatta
Porsche 987 Gen 2 Boxster 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Boxster S 3.4Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman S 3.4Ltr
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 CENTRALI
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 50mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Silenziatori posteriori

Si adatta:
Porsche 981 Boxster 3,4 litri 2012-2016
Porsche Cayman 3.4 litri 2012-2016
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
SUONO - + VOCE
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 CENTRALI
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 55
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo non è più possibile.
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche 987 Gen 1 Boxster e Cayman (2005-2008)
Rimuove i convertitori catalitici

Si adatta:
Gen 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2Ltr e 3.4Ltr
Porsche Cayman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO
La rimozione completa del catalizzatore riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE DEL TUBO PRINCIPALE - 57mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche 987 Boxster e Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalizzatore a celle ridotte e scarico sportivo

Si adatta:
Gen 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2Ltr e 3.4Ltr
Porsche Cayman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
CELLE A CONVERTITORE CATALITICO RIDOTTO - 300
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur riducendo le emissioni inquinanti e aumenta la potenza e il suono
RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Nessuna omologazione CE
Per 2006-2009
987 Boxster 2.7ltr
987 Boxster S 3,2 litri, 3,4 litri
987 Cayman 2,7 litri
987 Cayman S 3,2 litri, 3,4 litri
Impianto di scarico sportivo RACING in acciaio inossidabile con silenziatori sinistro e destro (senza terminali di scarico)
Dai convertitori catalitici all'indietro, non sono stati montati convertitori catalitici secondari
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6861061500
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
SUONO: Se cerchi un sound di scarico davvero aggressivo e non ti preoccupare di svegliare i vicini, questo è il sistema che fa per te! Questo scarico offrirà un sound da auto sportiva, a discapito di un po' di rumore interno. Il Supercup è significativamente più rumoroso del nostro scarico Maxflo, ma se vuoi il meglio di entrambi i mondi, dai un'occhiata al nostro scarico con valvole TrackTec, che sarà leggermente più rumoroso del Supercup con le valvole aperte e altrettanto raffinato del nostro sistema Maxflo con le valvole chiuse.
POTENZA: Progettando questo sistema specificamente per la piattaforma Porsche 981 Boxster/Cayman, siamo riusciti a ottenere la massima potenza possibile. I nostri test al dinamometro hanno mostrato un aumento di 15 CV (15 Wp) e 19 ft-lbs (20 Nm) di coppia a 4000 giri/min. L'aumento massimo è di 11 CV (11 Wp) e 11 ft-lbs (20 Nm) di coppia.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Include punte deluxe a doppio stile a scelta tra nero satinato, fibra di carbonio o acciaio inossidabile lucidato
• Migliora la potenza di 15 whp e 19 ft-lbs di coppia
• Conforme a tutte le normative statunitensi sulle emissioni
• Risparmia 15 libbre dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Il design dritto utilizza due risonatori da 2,25" per ridurre al minimo il peso e migliorare le prestazioni di fascia alta
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Si avvita senza bisogno di tagliare o saldare
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR981SCUP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Silenziatori e marmitte sportive Porsche - Miglioramenti del suono e dello scarico
I silenziatori/marmitte sportive sono progettati per esaltare il sound, le prestazioni e il carattere di guida della tua Porsche, ottimizzando il flusso dei gas di scarico e offrendo una nota di scarico più coinvolgente. Rispetto ai silenziatori di scarico standard, i silenziatori sportivi riducono le strozzature, migliorano la risposta dell'acceleratore e offrono un sound più sportivo che riflette al meglio la tradizione prestazionale Porsche.
Disponibile da Design911, questa categoria comprende sia componenti di scarico sportivi Porsche originali sia silenziatori aftermarket ad alte prestazioni di alta qualità, offrendo ai proprietari la possibilità di scegliere tra l'autenticità progettata in fabbrica e la personalizzazione incentrata sulle prestazioni.
A cosa servono i silenziatori sportivi?
I silenziatori sportivi ottimizzano il flusso di scarico migliorando al contempo la qualità del suono.
Funzioni principali:
- Ridurre la contropressione di scarico per migliorare la respirazione del motore.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Produce una nota di scarico più profonda e sportiva.
- Migliorare l'efficienza dello scarico e la dinamica del flusso.
- Migliora l'esperienza di guida complessiva.
Una marmitta sportiva ben progettata bilancia i miglioramenti delle prestazioni con un controllo raffinato del suono.
Perché i silenziatori di scarico standard si guastano o non sono all'altezza?
I silenziatori di scarico standard sono progettati principalmente per ridurre il rumore, rispettare le normative sulle emissioni e durare a lungo. Col tempo, i problemi più comuni includono:
- Corrosione interna dovuta a condensazione e cicli termici.
- Deflettore restrittivo che limita il flusso di scarico.
- Suono di scarico sordo o ovattato.
- Rottura del deflettore interno che provoca rumori di vibrazione.
- Efficienza ridotta se abbinata a miglioramenti delle prestazioni.
Con l'invecchiamento di questi componenti, sia le prestazioni che la qualità del suono possono deteriorarsi.
Perché passare ai silenziatori sportivi?
I silenziatori sportivi sono progettati per migliorare sia le prestazioni che il feedback uditivo.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato e restringimento ridotto.
- Suono di scarico migliorato senza eccessivo ronzio.
- Maggiore coinvolgimento e reattività alla guida.
- Disponibile come optional OEM Porsche o aftermarket ad alte prestazioni.
- Ideale per la strada, il turismo e la guida sportiva.
L'aggiornamento conferisce un carattere di scarico più emozionante, migliorando al contempo l'efficienza del motore.
Punti salienti
- Aggiornamenti del silenziatore sportivo e della marmitta Porsche
- Opzioni OEM Porsche e aftermarket premium
- Miglioramento del suono, del flusso e delle prestazioni dello scarico
- Progettato per una guida incentrata sulle prestazioni
- Materiali di alta qualità per durata e affidabilità