Parti di controllo del cambio

Set staffe di fissaggio cavo cambio Rennline, lato cambio.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster: dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

Descrizione del prodotto

Il tuo cambio di marcia sembra un po' sciatto o forse i cavi del cambio si staccano all'estremità della trasmissione?

Ecco perché abbiamo sviluppato questi fermacavi del cambio. I cavi del cambio di serie tendono a usurarsi, provocando uno slittamento del cambio e, nei casi peggiori, che si staccano dalla trasmissione durante un uso intenso. Questo fermacavo del cambio manterrà le estremità del cavo in posizione e ti darà la tranquillità che i cavi non si staccheranno MAI più.

Il nostro obiettivo è offrire una riparazione economicamente vantaggiosa per risparmiare cavi costosi e offrire un elemento di sicurezza alla tua Porsche.

Accoppiatore Rennline ExactShift.



Si adatta:
• Per tutti i modelli 996/997/986/987
• Leva del cambio regolabile in altezza
• Realizzato in alluminio 6061 e acciaio al carbonio dolce
• I cuscinetti a rulli di alta qualità sostituiscono le boccole del cambio in plastica OEM
• Nessun componente in plastica
• Accetta il pomello del cambio OEM
• Funziona con tutti i pomelli del cambio Rennline in alluminio billet
• Riutilizza l'alloggiamento del cambio esistente




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TR08

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Riser cambio Rennline 4"

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 996
Porche 997

Shift Tower Riser di Rennline risolve il problema del cambio troppo lontano dal volante per cambi di marcia rapidi e precisi richiesti dalla guida su pista dura. Installando questo rialzo del cambio puoi goderti un cambio di marcia più rapido e semplice, con una sensazione simile alle auto della tazza di fabbrica. Questa unità è realizzata in alluminio aeronautico ed è disponibile con finiture nere anodizzate o verniciate a polvere. Tutto l'hardware incluso e si installa in pochi minuti senza necessità di perforazione. A differenza di altre unità sul mercato, la rimozione del freno di emergenza NON È NECESSARIA.

Nota: questa unità non è destinata all'uso con la console centrale in plastica installata.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Riser cambio Rennline 7"

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman

Shift Tower Riser di Rennline risolve il problema del cambio troppo lontano dal volante per cambi di marcia rapidi e precisi richiesti dalla guida su pista dura. Installando questo rialzo del cambio puoi goderti un cambio di marcia più rapido e semplice, con una sensazione simile alle auto della tazza di fabbrica. Questa unità è realizzata in alluminio aeronautico ed è disponibile con finiture nere anodizzate o verniciate a polvere. Tutto l'hardware incluso e si installa in pochi minuti senza necessità di perforazione. A differenza di altre unità sul mercato, la rimozione del freno di emergenza NON È NECESSARIA.

Nota: questa unità non è destinata all'uso con la console centrale in plastica installata.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Kit leva retromarcia.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster Tiptronic (dal 1997 al 2004)

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Rif. diagramma n. 7, 8, 9, 10, 11, 12 e 13.

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98642601301

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Strumento di installazione del cavo del cambio - Trasmissione manuale



Mantiene il cavo del cambio in posizione per semplificare l'installazione e la regolazione su Porsche Boxster 2005-2008, Cayman 2006-2008, Carrera 2005-2008 (997).

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00072196191

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Leva del cambio/collegamento terminale del cavo per trasmissione PDK: è il componente a cui è collegato il cavo che parte dal selettore del cambio interno al veicolo.

Adatto a:
Applicabile solo ai modelli dotati di trasmissione PDK (PR 250)
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 918 Spyder 2015
Porsche 718 (982) Boxster/S 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman/S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>>

Riferimento diagramma 22.

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9G132413500

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Sostituzione per parte OE 99642414700
Estremità del cavo di collegamento del cambio. Auto manuali



Come la maggior parte delle auto europee, il cambio è molto sciatto e deve essere irrigidito. Nuova tiranteria del cambio corto sostitutiva che si adatta ai comandi del cambio di fabbrica o aftermarket.

Questo collegamento è 1 unità solida per rigidità utilizzando un inserto in materiale plastico che conferisce al cambio un cambio rigido e preciso. La tiranteria del cambio si adatta all'alloggiamento del cavo di serie, offrendoti la possibilità di regolarne la tensione per un'esperienza di guida perfetta. La tiranteria del cambio viene quindi serrata con un bullone di bloccaggio in acciaio inossidabile di facile accesso.

Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Cayman
Porsche 986 Boxster
Potsche 987 Boxster

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99642414799

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I comandi manuali DesignTek short Throw per Porsche con cambio a 6 marce sono comandi di sostituzione imbullonati direttamente progettati e realizzati tramite CAD. Questi comandi sono dotati di estremità inferiori controbilanciate per cambi più precisi. Le tolleranze estremamente strette rendono questi comandi i comandi più fluidi e precisi disponibili. Solo i migliori componenti sono assemblati in questo comando. Il comando Precision Sport per Porsche include una leva in acciaio inossidabile, un gruppo di supporto in alluminio lavorato a CNC e boccole, clip e il comando accetta la manopola di fabbrica. L'unità viene assemblata inclinata a sinistra. Se preferisci l'inclinazione nell'altro modo, devi smontarla e invertire lo stelo.

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-07 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster 1997-05 tutti i modelli a 6 velocità
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

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3601009961

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Kit cambio corto. Porsche 996 Boxster Manthey Racing
Solo per veicoli con cambio manuale.



Si adatta:
Porsche 996 1998-04
Porsche 986 Boxster 1997-04



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PCG996424

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Unità cambio corta. Porsche 996/986/987/997/987C
(Codice opzione di fabbrica: IXCZ Kit livello corto)

Si adatta:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 2005-12 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster tutti i modelli a 6 marce
Porsche 987 Boxster 2006-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Il meccanismo a corsa corta originale Porsche offre un'azione di cambio marcia più rapida e precisa e un'esperienza di guida sportiva più dinamica. Compatibile con tutte le opzioni di leva del cambio di Porsche Tequipment.
Nota: l'azione del cambio marcia potrebbe essere leggermente limitata quando il veicolo viene avviato a freddo.

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Rif. diagramma n. 1

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99742498300

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla standard da 2 mm che imita il cambio GT4.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

Si prega di notare al momento dell'ordine: ogni cambio è personalizzato, costruito a mano. Si prega di consentire fino a 10-14 giorni per l'elaborazione.

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3601009918

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Cambio a lancio corto.
Viene fornito con molla più morbida da 1,5 mm



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Tutti i modelli Carrera / Tutti i modelli Targa / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• Riduzione del 35%,
• Alloggiamento in alluminio billet,
• Cuscinetti a sfere di precisione su tutti gli assi,
• Spostamento simile a un otturatore del fucile,
• Design rigido
• Colore: NERO
• Garanzia a vita limitata

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3601009918

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Leva selettrice a solenoide per auto Tiptronic.



Si adatta:
Per auto TIPTRONIC
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 TURBO 2001-05
Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-04

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99662422300

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Set di terminali per cavi del cambio robusti.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7 litri - dal 1999 al 2002

Solo per auto con cambio manuale a 5 velocità

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi terminali in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono lo sforzo e riducono la risposta e la precisione necessarie per prestazioni di cambiata ottimali. L'innesto impreciso delle marce lascia il conducente con il dubbio che la marcia desiderata sia completamente inserita.

Ciò comporta anche un'eccessiva estensione e sollecitazione dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppette di plastica a incastro si usurano nel tempo e si rompono, provocando il distacco del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce le parti interne in gomma e plastica delle estremità dei cavi del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin con tolleranze ridotte, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo, senza rumori, vibrazioni o ruvidità (NVH) aggiuntivi e senza il rischio che le estremità dei cavi si stacchino.

Notare che
Il kit di estremità per cavi solidi per estremità in stile 986/996 include lo strumento di installazione richiesto

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98642404110

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Set di terminali cavi cambio solidi - 5 velocità



Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster/Cayman - dal 2005 al 2008
Solo vetture con cambio manuale a 5 velocità

I cavi del cambio OEM utilizzano grandi estremità in gomma per isolare il cambio dalla trasmissione. Questi assorbono i tuoi sforzi e intorpidiscono il feedback e l'immediatezza necessari per prestazioni di cambio ottimali. L'innesto della marcia risultante lascia il conducente a chiedersi se la marcia desiderata sia completamente inserita.

Ciò porta anche a un'estensione eccessiva e a uno stress dei cavi quando la leva del cambio viene tirata oltre il limite.
Dal punto di vista della sicurezza e dell'affidabilità, anche le coppe a scatto in plastica si consumano nel tempo e si rompono provocando il distacco del cavo dalla trasmissione.

La nostra soluzione sostituisce le parti interne in gomma e plastica delle estremità del cavo del cambio OEM con componenti in alluminio e Delrin con tolleranze strette, fissati in modo affidabile con anelli elastici in acciaio.

Inoltre, le coppiglie incluse forniscono una ridondanza di sicurezza per garantire che i cavi rimangano saldamente fissati alla trasmissione. Il risultato è un'eccellente sensazione di cambiata, precisione e controllo senza rumore, vibrazioni o ruvidità (NVH) aggiunti e nessuna possibilità che le estremità del cavo si stacchino.

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98742404111

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