Terminali di scarico
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Il codice si riferisce al puntale singolo. Dovrebbero essere acquistate 2 o 4 unità, a seconda del modello di auto
Tubo di coda in acciaio spazzolato da 94 mm
Design del tubo di coda - Taglio dritto
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato.
Finitura del tubo di scappamento: spazzolato
L'acciaio viene spazzolato a mano con abrasivi specifici per ottenere un aspetto perfetto e ripetibile che soddisfi i più elevati standard di qualità.
INSTALLAZIONE
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina.
Le istruzioni sono fornite nella confezione
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Porsche 718 Boxster e Cayman 2.0ltr/2.5ltr

Il codice si riferisce al puntale singolo. Dovrebbero essere acquistate 2 o 4 unità, a seconda del modello di auto
Acciaio spazzolato da 94 mm
Design del rivestimento del tubo di coda - Taglio dritto
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato
Finitura tubo di scappamento - Sabbiato
Il Titanio è sabbiato, completamente privo di difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente.
INSTALLAZIONE
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina.
Le istruzioni sono fornite nella confezione
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 al 2019 (con scarico sportivo Porsche)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 al 2019 (con scarico sportivo Porsche)
Ispirandosi alla 935 e ora disponibili come optional per la GT4RS e la Spyder RS Weissach, Ninemeister ha prodotto terminali di scarico diretti in titanio stile Weissach per tutti i veicoli 718 4.0.
Grazie alla nostra fabbricazione esperta e alla finitura altamente qualificata, questi sono veri e propri prodotti artigianali.
- Costruzione completamente in titanio
- Montaggio diretto tramite bullone
Finiture disponibili
Titanio grezzo
Raso
Ceramica nera
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M82251187AH
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 - 2016 al 2019 (con scarico sportivo Porsche)
Porsche 991.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2016 al 2019 (con scarico sportivo Porsche)
Ispirandosi alla 935 e ora disponibili come optional per la GT4RS e la Spyder RS Weissach, Ninemeister ha prodotto terminali di scarico diretti in titanio stile Weissach per tutti i veicoli 718 4.0.
Grazie alla nostra fabbricazione esperta e alla finitura altamente qualificata, questi sono veri e propri prodotti artigianali.
- Costruzione completamente in titanio
- Montaggio diretto tramite bullone
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M82251187
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr- 2017 in poi
Adatto a tutti i veicoli Porsche 981/987.2/718 (2.0/2.5) Boxster/Cayman dotati di silenziatori OEM di fabbrica o scarichi 9m Titanium
X-pipe è dotato di tutto il nuovo hardware e di doppie punte da 4"
- Realizzato in materiale 100% titanio
- Sostituzione diretta tramite bulloni per i terminali di scarico Porsche di fabbrica
- Miglioramento notevole del flusso di scarico
- Semplice installazione tramite bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M82251187N
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2017 in poi
Progettato come un tubo di scarico sostitutivo a montaggio diretto per adattarsi al silenziatore originale OEM Porsche. Questi si adattano anche alla maggior parte degli altri silenziatori posteriori aftermarket che mantengono le uscite delle dimensioni originali, ad esempio Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Realizzati in acciaio inossidabile e garantiti a vita, riducono il rumore in fase di sorvolo e quello statico di 5 dB o più, a seconda della configurazione dello scarico.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Sostituisce il diagramma rif. n. 13 e 14
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Terminali di scarico per Porsche | Prestazioni, suono e stile
I terminali di scarico sono il componente finale del sistema di scarico della tua Porsche: un perfetto mix di prestazioni, ingegneria e design. Più che un semplice elemento estetico, il terminale di scarico svolge un ruolo fondamentale nel convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo, riducendo la contropressione e migliorando il sound dello scarico.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di terminali di scarico di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan. Disponibili con finiture in acciaio inossidabile, fibra di carbonio o titanio, i nostri terminali sono progettati con precisione per offrire un flusso d'aria ottimale, durata e stile. Che si tratti di sostituire parti danneggiate o di migliorare l'aspetto e il sound della vettura, questi componenti garantiscono una perfetta aderenza e una longevità eccezionale.
A cosa servono i terminali di scarico?
I terminali di scarico sono il punto di uscita del sistema di scarico, convogliando i gas di scarico dalla marmitta o dal silenziatore posteriore nell'atmosfera. La loro forma e dimensione influenzano il suono, la dinamica del flusso e l'aspetto estetico.
Funzioni principali:
- Convogliare i gas di scarico lontano dal veicolo in modo sicuro ed efficiente.
- Migliora le prestazioni del motore riducendo la contropressione.
- Modella il suono dello scarico , dai toni raffinati alle note sportive aggressive.
- Aggiungi un tocco estetico al profilo posteriore della tua Porsche.
- Garantiscono resistenza alla corrosione e durata a lungo termine.
Un terminale di scarico ben montato garantisce un flusso di scarico adeguato, contribuendo sia alle prestazioni che alla soddisfazione del conducente.
Perché i terminali di scarico si rompono?
I terminali di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e vibrazioni. Nel tempo, questi fattori causano usura o danni che incidono sia sulle prestazioni che sull'aspetto.
Le cause più comuni di guasti allo scarico includono:
- Corrosione o ruggine , in particolare causata dal sale stradale o dall'umidità.
- Crepe o spaccature dovute a fatica del metallo o vibrazioni.
- Danni da impatto causati da detriti o cordoli.
- Scolorimento dovuto a temperature di scarico estreme.
- Raccordi allentati o morsetti usurati che causano vibrazioni o perdite.
Quando un tubo di scarico si deteriora, può causare problemi di rumore, prestazioni ridotte e persino perdite di gas di scarico, tutti fattori che compromettono l'esperienza di guida e la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i terminali di scarico?
La sostituzione dei terminali di scarico usurati o danneggiati non solo ripristina l'aspetto raffinato della tua Porsche, ma garantisce anche un flusso di scarico e una qualità del suono ottimali.
Vantaggi principali:
- Ripristina le prestazioni mantenendo la corretta pressione di scarico.
- Migliora il tono dello scarico per un suono più sportivo o raffinato.
- Migliora l'aspetto visivo con finiture lucide o in carbonio.
- Previene la ruggine e le perdite di scarico.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Disponibile con modelli a presa singola, doppia e quadrupla.
Che si tratti di restauro o di messa a punto delle prestazioni, i nostri terminali di scarico di alta qualità garantiscono affidabilità, longevità ed eccellenza estetica.
Punti salienti:
- Terminali di scarico premium per modelli Porsche ad alte prestazioni.
- Realizzato in acciaio inossidabile, fibra di carbonio o titanio.
- Migliora il tono dello scarico e l'estetica del veicolo.
- Costruzione resistente alla corrosione e al calore.
- Opzioni di sostituzione diretta o di miglioramento delle prestazioni.
- Design di precisione per un'installazione senza soluzione di continuità.