Scarico Akrapovic
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
Il set di tubi di collegamento (titanio) è stato testato e sviluppato insieme al sistema Slip-On Race Line (titanio).
Realizzata in titanio di alta qualità e isolata con acciaio inossidabile, la parte anteriore è fusa nella fonderia interna e sagomata per garantire la corretta distanza dagli ammortizzatori di serie. I convertitori catalitici sportivi da 200 cpsi sono integrati e dotati di isolamento aggiuntivo per la protezione dal calore. Per le auto non OPF, è incluso un nuovo connettore per disattivare il sensore EGT. Pesa 4,9 kg (38,9%) in meno rispetto al sistema di serie. Installato con lo scarico Slip-On Race Line (Titanio), al dinamometro Akrapovič sono stati registrati aumenti di potenza di 19,5 kW (26,5 CV) a 4.950 giri/min e aumenti di coppia di 38,1 Nm a 4.900 giri/min, confrontati con una Porsche 718 Cayman GT4 RS con scarico di serie. Grazie al flusso dei gas più diretto, il sound ha una qualità racing autentica, con toni ad alta frequenza. Questo componente, orientato alla pista, è stato sviluppato esclusivamente per l'uso su circuiti di gara chiusi al traffico e, una volta installato, la rimappatura è obbligatoria. Un ulteriore upgrade è disponibile con l'installazione del set di collettori Evolution opzionale (Titanium).
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
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L-PO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Questo prodotto è realizzato in titanio di alta qualità con finitura sabbiata. Due valvole con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna personalizzano il sound, offrendo un timbro morbido e ricco ai bassi regimi, per poi raggiungere un sound autenticamente sportivo agli alti regimi. Il diametro del terminale di scarico è maggiore rispetto ai terminali di serie standard, con un rivestimento esterno e un guscio interno fuso senza rivestimento, che reagisce al calore assumendo un'attraente colorazione blu. Ogni terminale di scarico presenta il logo Akrapovič inciso al laser.
Potenza e coppia aumentano di 5,6 kW (7,6 CV) a 4.950 giri/min e di 19,3 Nm a 2.250 giri/min nei test effettuati al banco prova Akrapovič su una Porsche 718 Cayman GT4 RS con scarico di serie. Il peso è ridotto di 7,6 kg (44,4%) rispetto all'impianto di serie. Questo scarico, pensato per la pista, non necessita di rimappatura ed è stato sviluppato esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.
Ulteriori aggiornamenti alla linea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) sono disponibili con l'aggiunta del set di tubi di raccordo (Titanio) e del set di collettori Evolution (Titanio) opzionali, per creare un impianto Akrapovič completo in titanio. È disponibile anche il diffusore posteriore in fibra di carbonio, realizzato a mano e disponibile in finitura opaca o lucida, per completare il set.
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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S-PO
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS 2022 - 2024
Il kit audio Akrapovič opzionale consente ai possessori di alcuni scarichi Akrapovič di controllare il suono del sistema direttamente dall'abitacolo. Grazie alla tecnologia Akrapovič, i conducenti possono facilmente passare dalla modalità silenziosa a un suono più sportivo. Utilizzando un ricevitore per azionare gli attuatori che aprono o chiudono le valvole all'estremità del sistema di scarico, i conducenti possono utilizzare il telecomando audio o la nuova app per smartphone (per iOS e Android) per regolare le valvole.
Le immagini sono simboliche.
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P-HF1496
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Boxster Spyder RS 2022 - 2024
Il set di collettori Evolution (Titanio) è stato testato e sviluppato insieme al sistema Slip-On Race Line (Titanio).
Utilizzando soluzioni collaudate in gara, questo set di collettori in titanio di alta qualità presenta uno speciale elemento di raccordo per il collettore su ciascun lato. Questa innovazione tecnologica è un capolavoro di ingegneria e migliora le prestazioni dell'intero sistema di scarico ai medi regimi. Diversi componenti sono realizzati nella fonderia interna, inclusi i collettori tre in uno progettati per un flusso di gas fluido.
Il peso è inferiore di 5 kg (51,9%) rispetto all'impianto standard e, se installato con Slip-On Race Line (Titanio) e il set di tubi di raccordo (Titanio), potenza e coppia aumentano di 26 kW (35,4 CV) a 4.900 giri/min e di 50,9 Nm a 4.900 giri/min, secondo i test effettuati sul dinamometro Akrapovič rispetto a una Porsche 718 Cayman GT4 RS con impianto di serie standard. Offre un vero sound da corsa, pieno di carattere e con una nota distintiva durante i cambi di marcia. L'installazione richiede una rimappatura obbligatoria e questo componente e impianto completo, pensati per la pista, sono stati sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Scarico sportivo Akrapovic
Un sistema di scarico sembra semplice a prima vista. Ma uno sguardo più attento mostra che si tratta di un sistema complesso che ha un effetto significativo sulle prestazioni di un’auto da corsa o di una normale vettura sportiva.
L'esperienza nelle corse, acquisita in tanti anni, ci ha insegnato a coniugare alte prestazioni, lunga durata e il minor peso possibile. I nostri numerosi titoli mondiali e gli innumerevoli titoli internazionali e nazionali testimoniano la nostra continua capacità di soddisfare le più alte aspettative dei nostri clienti.