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Silenziatori/marmitte

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3025-33020
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con punte Diamond Black.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



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3025-33020
3025-33020
3025

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3025-32020
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali in argento cromato.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (solo PSE)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (solo PSE)

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



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3025-32020
3025-32020
3025

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3015-33080
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE Touring edition con punte Diamond Black.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



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3015-33080
3015-33080
3015

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3015-32080
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento cromato.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



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3015-32080
3015-32080
3015

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3810-11044
Product Information
Product Information
AWE Touring to Track Conversion Kit per Porsche 718 Boxster / Cayman

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit di conversione binario (3810-11044) di AWE Tuning®.

È troppo forte! È troppo silenzioso! Non preoccuparti.
Se stai cercando di alzare o abbassare il livello, sono disponibili percorsi di aggiornamento perfettamente progettati. Trasforma la tua Touring Edition in una Track Edition, o viceversa, con facilità. Sblocca semplicemente le sezioni posteriori Touring o Track Edition e sostituiscile con la nuova configurazione.

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3810-11044
3010-33048
3010

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3010-33048
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE Track edition con punte Diamond Black.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-33048
3010-33048
3010

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3010-32038
Product Information
Product Information
Sistema di scarico AWE Track edition con terminali in argento cromato.

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



Numeri di riferimento correlati
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3010-32038
3010-32038
3010

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3810-11046
Product Information
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AWE Tuning Kit di conversione da pista a Touring per Porsche 718 Boxster / Cayman

soggezione

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit di conversione Touring (3810-11046) di AWE Tuning®.

È troppo forte! È troppo silenzioso! Non preoccuparti.
Se stai cercando di alzare o abbassare il livello, sono disponibili percorsi di aggiornamento perfettamente progettati. Trasforma la tua Touring Edition in una Track Edition, o viceversa, con facilità. Sblocca semplicemente le sezioni posteriori Touring o Track Edition e sostituiscile con la nuova configurazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3810-11046
3010-33048
3010
3810-11046

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248934
Product Information
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Terminale di scarico / posteriore Supersprint "CUP"

supersprint

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Da installare solo come kit completo con
248721 o 248711 - Downpipe (con o senza catalizzatore)
248712 - Tubo raccordo anteriore
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Terminali di scarico

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248934
248934

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248826
Product Information
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Terminale di scarico / posteriore Supersprint "SPORT"
con terminali di scarico in acciaio lucidato

supersprint

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Silenziatore posteriore SPORT di ricambio compatibile con il catalizzatore OEM.

Diametro del rivestimento del tubo di scappamento in acciaio lucido - OO 90 mm

Realizzato al 100% in acciaio inossidabile

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248826
248826

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248856
Product Information
Product Information
Terminale di scarico / posteriore Supersprint "SPORT"
con terminali di scarico grigio canna di fucile

supersprint

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr

Silenziatore posteriore SPORT di ricambio compatibile con il catalizzatore OEM.

Diametro del rivestimento del terminale di scarico grigio canna di fucile - OO 90 mm

Realizzato al 100% in acciaio inossidabile

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248856
248856

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3606007186
Product Information
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Il sistema di scarico sportivo con suono fisso DesignTek offre un suono eccezionale

designtek

Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718) 2,0 l/2,5 l
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 l/2,5 l

Questo sistema viene fornito completo di
tubi di scarico lucidati.

Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo trasversale di scarico OEM e altri componenti di scarico.


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3606007186
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3606007180
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico sportivo commutabile DesignTek Valvetronic trasmette potenza e coppia alle ruote in modo fluido.

Include 200 Cell Sport Cat (senza OPF/GPF )
Nota: per i veicoli dotati di OPF/GPF di fabbrica, la rimappatura della centralina è obbligatoria

designtek

Adatto a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema è dotato di terminali di scarico in fibra di carbonio opaca.

Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità calibro 14-16, casse marmitte idroformate, raggi sottoposti a sollecitazioni ridotte con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti di lana di acciaio inossidabile.

Questo scarico esclusivo offre una configurazione a doppio tono, controllabile tramite un telecomando, che puoi attivare al volo. Sostituzione diretta dei silenziatori di serie.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: Deep Sports Turbo Sound

Interruttore aperto: Perfect Racing Sports Sound

Superbo suono da auto sportiva, gutturale e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.

Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo è CR2025.
Suggeriamo di acquistare e installare un'estensione lambda per l'ossigeno nel caso in cui si accenda la spia di controllo del motore. Aggiungere al carrello il codice prodotto 00060612302.


Per lo schema elettrico CLICCA QUI

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.




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3606007180
116290-03

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3606007181
Product Information
Product Information
Un buono di £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

designtek

Il sistema di scarico sportivo DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote. Valvole azionate elettronicamente.

Si adatta:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema viene fornito completo di tubi di coda in acciaio inossidabile.

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo del convertitore catalitico OE.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:

Interruttore chiuso: Deep Sports Sound

Interruttore aperto: Racing Sports Sound

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3606007181
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3606007183
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico sportivo commutabile DesignTek Valvetronic fornisce potenza e coppia fluide alle ruote. Le valvole sono azionate elettronicamente.

designtek

Adatto a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Questo sistema è completo di tubi di scarico in acciaio inossidabile con finitura nera.

Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica. Compatibile con il tubo del convertitore catalitico OE.

Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore del suono:

Interruttore chiuso: Deep Sports Sound

Interruttore aperto: Racing Sports Sound

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3606007183
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TSPOBOXS16.081.AV
Product Information
Product Information
Kit di scarico sportivo per sport motoristici.
Il kit comprende silenziatore centrale e posteriore.

SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)

tubi

Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF

Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.

SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore

RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla

SUONO - + VOCI
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile

FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive

NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo

CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale

SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
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Informazioni su Silenziatori/marmitte

Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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