Coperchi distribuzione e guarnizioni
Kit guarnizione e bullone del coperchio dell'albero a camme del motore
Questo kit include sia le guarnizioni del coperchio camme del motore che i bulloni di ricambio corretti, offrendo una soluzione completa per la sigillatura dei coperchi camme del motore. Progettate secondo le specifiche OEM, le guarnizioni prevengono le perdite d'olio, mentre la nuova bulloneria garantisce una tenuta sicura e duratura. La sostituzione simultanea di guarnizioni e bulloni evita interventi ripetuti e garantisce un'affidabilità a lungo termine.
Adatto a:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Cosa fanno i prodotti
- Guarnizioni del coperchio della camma: sigillano i coperchi dell'albero a camme/valvole sulla testata del cilindro, prevenendo perdite di olio motore e tenendo fuori i contaminanti.
- Bulloni: mantenere la coppia e la pressione di serraggio corrette sui coperchi, assicurando che le guarnizioni restino sigillate anche in caso di calore e vibrazioni.
Insieme, proteggono il motore dalle perdite d'olio, mantengono la lubrificazione e ne preservano la salute a lungo termine.
Sintomi di fallimento
- Perdite d'olio visibili attorno all'area del coperchio della camma/valvola
- Odore di olio bruciato dovuto alle gocce di olio sui componenti dello scarico
- Macchie d'olio sotto l'auto dopo il parcheggio
- Livelli bassi dell'olio o rabbocchi frequenti
- Funzionamento irregolare o mancate accensioni causate da perdite di olio nei pozzetti delle candele
Motivi comuni di fallimento
- Età e calore: le guarnizioni si induriscono e perdono flessibilità dopo anni di cicli di calore.
- Esposizione all'olio: il contatto continuo con l'olio caldo degrada il materiale della guarnizione.
- Allungamento o allentamento dei bulloni: i bulloni originali perdono forza di serraggio nel tempo, causando perdite.
- Riparazione precedente impropria: il riutilizzo di vecchi bulloni o il serraggio eccessivo possono deformare i coperchi e danneggiare le guarnizioni.
Perché sostituire un kit?
- Assicura la completa richiusura di entrambi i coperchi delle camme in un unico intervento.
- I nuovi bulloni garantiscono la coppia e la pressione di tenuta adeguate .
- Previene le perdite d'olio che possono causare disordine nel vano motore, fumo o rischi di incendio.
- Protegge il motore dall'usura prematura causata da bassi livelli di olio.
- Risparmia sulla manodopera sostituendo tutti i componenti correlati contemporaneamente.
Ideale per: manutenzione ordinaria, riparazione di perdite o come aggiornamento preventivo durante la manutenzione del motore di fascia alta.
Diagramma rif. n. 8 e 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
VALVECVRKIT981
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16


Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11
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Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610519271
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11
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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610519271
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Coperchi e guarnizioni di distribuzione: proteggi il sistema di distribuzione del motore della tua Porsche
Il coperchio della distribuzione e la sua guarnizione svolgono un ruolo cruciale per l'affidabilità del motore della tua Porsche. Questi componenti sigillano il sistema di distribuzione, proteggendo la catena, gli ingranaggi e la cinghia da perdite d'olio, detriti e contaminanti. Un coperchio della distribuzione sicuro garantisce una corretta lubrificazione, mantiene la pressione interna dell'olio e previene costosi danni al motore causati da perdite di fluido o contaminazione.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di coperchi e guarnizioni per la distribuzione adatti a modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzati con alluminio di alta qualità, materiali compositi e mescole di gomma resistenti al calore, i nostri prodotti sono progettati per resistere a vibrazioni, temperature estreme ed esposizione all'olio, garantendo al contempo una perfetta tenuta e senza perdite.
Che si tratti di manutenzione di una classica 911 raffreddata ad aria o di ricostruzione di un motore GT ad alte prestazioni, i nostri coperchi di distribuzione e set di guarnizioni garantiscono durata, prestazioni di tenuta e affidabilità eccezionali.
A cosa servono i coperchi e le guarnizioni della distribuzione?
Il coperchio della distribuzione protegge i componenti della distribuzione del motore e, insieme alla guarnizione, mantiene un ambiente pulito e sigillato.
Funzioni principali:
- Proteggere la catena di distribuzione e gli ingranaggi da sporco, detriti e contaminazione da olio.
- Prevenire le perdite di olio sigillando la sezione di distribuzione dagli elementi esterni.
- Mantenere la corretta pressione dell'olio nel motore.
- Contribuisce alla dissipazione del calore attorno al gruppo di distribuzione.
- Garantire l'affidabilità a lungo termine dei componenti mobili come l'albero a camme e l'albero motore.
Un coperchio della distribuzione correttamente sigillato è essenziale per garantire prestazioni costanti e prevenire l'usura interna causata da perdite di olio o infiltrazioni di detriti.
Perché i coperchi e le guarnizioni della distribuzione si rompono?
A causa della costante esposizione a olio, calore e vibrazioni, i coperchi della distribuzione e le guarnizioni possono degradarsi o rompersi nel tempo, causando perdite di olio e prestazioni ridotte.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento o restringimento della guarnizione dovuto a esposizione prolungata al calore.
- Coperture rotte o deformate a causa di un serraggio eccessivo o di un urto.
- Perdite d'olio causate da una tenuta inadeguata o da affaticamento del materiale.
- Accumulo di contaminanti all'interno della scatola della distribuzione.
- Installazione non corretta della guarnizione o coppia di serraggio non uniforme durante la manutenzione.
I sintomi di un guasto includono perdite d'olio visibili nella parte anteriore del motore, gocciolamenti d'olio sotto il coperchio della catena di distribuzione o bassi livelli dell'olio. Ignorare questi problemi può portare a una costosa usura dei componenti della distribuzione o alla rottura del motore.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione di coperchi e guarnizioni di distribuzione usurati o che perdono garantisce la protezione e la corretta lubrificazione del sistema di distribuzione della tua Porsche. I nostri ricambi ad alte prestazioni sono progettati per garantire un montaggio preciso, una lunga durata e un'efficienza di tenuta a lungo termine.
Vantaggi principali:
- Previene perdite di olio e perdite di pressione.
- Protegge i componenti critici della temporizzazione.
- Migliora l'affidabilità durante la guida ad alte prestazioni.
- Realizzato con materiali durevoli e resistenti al calore.
- Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
- Ideale per ricostruzioni, restauri o manutenzione preventiva.
Un nuovo set di guarnizioni e carter di distribuzione è essenziale per preservare la precisione meccanica della tua Porsche e prevenire la contaminazione dell'olio o guasti meccanici.
Punti salienti:
- Coperchi di distribuzione e guarnizioni di precisione per motori Porsche.
- Protegge la catena di distribuzione, gli ingranaggi e le guarnizioni da perdite e detriti.
- Realizzato in alluminio resistente al calore e gomma rinforzata.
- Perfetto per i modelli Porsche ad alte prestazioni e classici.
- Sigillatura durevole e senza perdite per un'affidabilità a lungo termine.
- Essenziale per ricostruzioni, restauri o manutenzione.