Cerchi con cerchione diviso

Cerchio e cover in 3 pezzi speedART 18" stile ATS - Misura anteriore 8,5x18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

8,5 x 18" ET 33
8,5 x 18" ET 46
8,5 x 18" ET 59

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e cover in 3 pezzi speedART 18" stile ATS - Misura anteriore 8,5x18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

8,5 x 18" ET 33
8,5 x 18" ET 46
8,5 x 18" ET 59

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e cover in 3 pezzi speedART 18" stile ATS - Misura anteriore 8,5x18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

8,5 x 18" ET 33
8,5 x 18" ET 46
8,5 x 18" ET 59

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e copertura in 3 pezzi stile ATS da 18" speedART - Dimensioni posteriori - 11 x 18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

11 x 18" ET 40
11x18" ET52
11 x 18" ET 65

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e copertura in 3 pezzi stile ATS da 18" speedART - Dimensioni posteriori - 11 x 18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

11 x 18" ET 40
11x18" ET52
11 x 18" ET 65

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e copertura in 3 pezzi stile ATS da 18" speedART - Dimensioni posteriori - 11 x 18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

11 x 18" ET 40
11x18" ET52
11 x 18" ET 65

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale

Cerchio e copertura in 3 pezzi stile ATS da 18" speedART - Dimensioni posteriori - 11 x 18"
Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 964 turbo- dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008 (non per PCCB)

Taglie disponibili

11 x 18" ET 40
11x18" ET52
11 x 18" ET 65

Le ruote sono omologate TÜV.

Questo speedART-ATS®️ (Advanced Technoligic Style – Registered) è una ricreazione del volante originale Porsche ATS (Cookie Cutter) venduto negli anni '70 e '80 per le Porsche 911, 914 e 944 in 15".

Ora abbiamo realizzato questa ruota in 18"
Queste ruote sono disponibili come ruote in fusione da 3 pezzi da 18", con copertura in stile "Cookie Cutter" fissata in posizione con la vite di bloccaggio centrale