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Miglior prezzo
801600037
Product Information
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Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket
3604009715
Product Information
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DesignTek GT Big Brake Kit (anteriore) Porsche.
Dimensione disco freno: 380x32

designtek

davanti

Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane

Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.

- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.

- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.

- Pinza a pistone forgiato

- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.

- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.

- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).

Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.

Si adatta:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Anteriore
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Anteriore

Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 380x32
Tipo di disco freno 2 X: forato in 2 pezzi
2 pistoncini pinza freno: 8
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio

Note aggiuntive:
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
3604009725
Product Information
Product Information
DesignTek GT Big Brake Kit (posteriore) Dimensioni disco freno Porsche: 380x32

designtek

posteriore

Nota: Articolo di ordine speciale Tempo di consegna di 10-12 settimane

Progettato, ingegnerizzato e prodotto per offrire componenti sostitutivi della massima qualità per un gruppo elitario di individui estremi.

- Rotori del disco freno con prese d'aria più grandi per avere la capacità di dissipare il calore.

- Cappello centrale in alluminio leggero con trattamento elettrolitico di anodizzazione dura per una maggiore durata.

- Pinza a pistone forgiato

- Staffa di montaggio pinza con prigionieri in acciaio ad alta resistenza.

- Tubo freno in teflon intrecciato in acciaio inossidabile DOT.

- Pastiglie freno sportive ad alte prestazioni (le pastiglie da gara sono opzionali).

Questo sistema frenante è completo di un set di pastiglie freno ad alte prestazioni, tubi in treccia metallica e minuteria di alta qualità.

Si adatta:
Porsche 996 C4S / Turbo 2001-2004 Posteriore
Porsche 997 C4S / Turbo 2006>> Posteriore

Il kit contiene:
2 x Dimensione disco freno: 380x32
Tipo di disco freno 2 X: forato in 2 pezzi
2 pistoncini pinza freno: 6
1 set di pastiglie dei freni
2 tubi freno in acciaio inossidabile
1 staffe e bulloni di montaggio

Note aggiuntive:
Le pastiglie dei freni di ricambio Pagid possono essere utilizzate con questo kit freno:
3604109303/1
Product Information
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Staffa di montaggio per pinze freno anteriori 930 "BIG RED"
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’4 (di 4 prodotti)
Informazioni su Kit freni DesignTek

Kit freni DesignTek: soluzioni di frenata complete per la guida su strada e ad alte prestazioni

I kit freno DesignTek sono aggiornamenti completi del sistema frenante, progettati per offrire una maggiore potenza frenante, prestazioni di frenata bilanciate e un'affidabilità costante per applicazioni stradali e stradali veloci. Ogni kit è progettato per funzionare come un sistema integrato, combinando dischi freno, pastiglie e componenti correlati di alta qualità per garantire un montaggio corretto, una risposta frenante costante e una risposta del pedale prevedibile.

Disponibili da Design911, i kit freni DesignTek rappresentano la soluzione ideale per gli automobilisti che desiderano rinnovare o potenziare il proprio sistema frenante in un unico pacchetto completo, eliminando i problemi di compatibilità e ripristinando la sicurezza in frenata.

A cosa servono i kit freni DesignTek?

I kit freno DesignTek sostituiscono più componenti frenanti creando un sistema unificato.

Funzioni principali:

  • Ripristinare prestazioni di frenata efficaci in tutte le condizioni di guida.
  • Garantisce un'interazione bilanciata tra tampone e disco.
  • Migliora la consistenza della frenata e la sensibilità del pedale.
  • Assicurare la corretta compatibilità e montaggio dei componenti.
  • Supporta l'arresto sicuro e controllato durante l'uso su strada e sulle strade a scorrimento veloce.

Sostituendo insieme i componenti, i kit freno garantiscono che il sistema funzioni come previsto.

Perché i componenti dei freni si usurano o si guastano?

Gli impianti frenanti sono esposti a calore, attrito e stress ambientale.

Le cause più comuni di usura o guasto includono:

  • Normale usura dei dischi e delle pastiglie dei freni nel tempo.
  • Stress termico dovuto a ripetuti cicli di frenata.
  • Usura irregolare dei componenti dovuta a parti non abbinate.
  • Corrosione che colpisce dischi e hardware.
  • Intervalli di manutenzione prolungati oltre i limiti raccomandati.

Con il deterioramento dei componenti dei freni, le prestazioni di arresto e la sicurezza risultano compromesse, rendendone essenziale la sostituzione.

Perché sostituirlo con un kit freno DesignTek?

La sostituzione separata di singoli componenti può causare squilibri e prestazioni ridotte. I kit freno DesignTek offrono una soluzione completa e personalizzata.

Vantaggi principali:

  • Tutti i componenti sono progettati per funzionare insieme.
  • Ripristina prestazioni di frenata costanti.
  • Semplifica la manutenzione e l'installazione dei freni.
  • Qualità affidabile adatta alla guida quotidiana e sportiva.
  • Alternativa conveniente all'approvvigionamento individuale dei pezzi.

I kit freni DesignTek rappresentano un modo semplice per rinnovare o aggiornare il tuo sistema frenante in tutta sicurezza.

Punti salienti

  • Soluzioni complete per kit freni.
  • Prestazioni di frenata e sensibilità del pedale equilibrate.
  • Progettato per l'uso su strada e su strade a scorrimento veloce.
  • Montaggio e compatibilità affidabili.
  • Ideale per rinnovare o potenziare l'impianto frenante.

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