Spoiler/profilo alare posteriore

Spoiler a coda d'anatra, cablaggio incluso (P997.20.3021).
Con certificato parti TÜV (§19.3) Riconosciuto anche in Svizzera.



Si adatta:
Modelli Porsche 997.1 Carrera
Modelli Porsche 997.2 Carrera

La 997 Ducktail garantisce le migliori proprietà aerodinamiche possibili ed è allo stesso tempo un bellissimo elemento di design OEM+ che conferisce alla tua Porsche un aspetto unico.

Questo spoiler a coda d'anatra viene consegnato primerizzato e pronto per la verniciatura. Il materiale di montaggio è incluso.

Per le istruzioni di installazione, CLICCA QUI

Si prega di notare che questo articolo non è un prodotto in stock. Si tratta di una parte di ordine speciale e una volta ordinata con noi non è soggetta a cancellazione o restituzione a meno che non sia dimostrata non idonea allo scopo o difettosa.

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P997.20.3020

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STIVALI DA POLVERE E UMIDITÀ
Set di stivali in gomma per proteggere il tuo investimento in eRam Kit™.

Si adatta:
Porsche 996Turbo 2001-2005
Porsche 997Turbo 2007-2009
Porsche 997Turbo 2009-2013

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EK-BOOTS

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Inserto griglia per 997 Ducktail

Adatto a:
Porsche 997 dotata di P9971DCTL

Le alette sono state angolate in modo da non ostacolare il più possibile il flusso d'aria nel vano motore. Ciò significa che il motore e la presa d'aria sono sostanzialmente aperti se visti frontalmente, ma chiusi se visti posteriormente, il che è utile per impedire la caduta di foglie.

Il materiale che abbiamo scelto per la griglia è il nylon PA12 infuso di fibra di carbonio. È superiore ad ABS e ASA sotto ogni aspetto. È più resistente, leggero e molto più resistente al calore.

Guarnizione del coperchio centrale posteriore, primerizzata.
SOLO per auto con tetto TARGA!

Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera TARGA MKI 2005>>2008
Porsche 997.2 Carrera TARGA MKII 2009>>2012

Diagramma Rif. n. 22

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99750461202

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Spoiler posteriore in fibra di carbonio di Rennline.



Adatto a:
Porsche 997 - dal 2005 al 2012

Descrizione del prodotto
Il nuovo spoiler kicker di Rennline è un ottimo modo per dare alla tua 997 un look OEM+ con un tocco moderno al classico design Porsche. Questo spoiler è realizzato in fibra di carbonio posata a mano utilizzando tecniche di produzione all'avanguardia per una vestibilità e una finitura di fabbrica.

• Costruzione di alta qualità, utilizzando le ultime tecnologie
• Fibra di carbonio posata a mano con finitura lucida protettiva UV
• CAD progettato utilizzando scansioni 3D del portellone posteriore della fabbrica
• Utilizza adesivo 3M VHB di grado industriale preinstallato per l'installazione
• Finitura e vestibilità OEM

Diffusore posteriore con alette.
Lo spoiler posteriore è realizzato in fibra di vetro (parti leggere)



Si adatta:
Porsche 997

Diffusore posteriore comprensivo di 4 alette 997 GT3 Cup R (2010) per la conversione di veicoli 997.
Diffusore posteriore con quattro alette e due montanti in alluminio

Diffusore posteriore, carbonio.

Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera S

Ordine speciale: si prega di notare che solitamente ci vogliono 8 settimane per ricevere questo articolo dal fornitore, poiché si tratta di un ordine speciale.


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1CCPS05B04

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Dai alla tua Porsche 997 GT3 un look distintivo e senza tempo con questo spoiler posteriore a coda d'anatra aftermarket di alta qualità. Ispirato allo stile classico Porsche, questo spoiler aggiunge un tocco audace e aggressivo mantenendo il carattere da corsa della GT3.

Adatto a:
Porsche 997.1 GT3 2007-08 (esclusa la variante RS)
Porsche 997.2 GT3 2009-11 (esclusa la variante RS)

Informazioni sul montaggio:

- Questo spoiler non include la terza luce di stop, che deve essere acquistata separatamente. La tua lampada originale non può essere riutilizzata, poiché ha una forma diversa progettata per adattarsi sotto il lunotto posteriore. Avrai bisogno del numero di parte 99763105201, che ti verrà suggerito durante il checkout.

- Per abilitare la terza luce di stop, devi modificare il cablaggio esistente o sostituirlo con la versione utilizzata per i veicoli con luce di stop montata sullo spoiler. Il pezzo richiesto è 99762267070, che verrà suggerito anche durante il checkout.

- Questo è un prodotto in fibra di vetro e deve essere preparato e pre-montato professionalmente prima di essere verniciato. Lasciarlo asciugare naturalmente: la cottura non è consigliata.

- Questo paraurti può essere montato sui modelli 997 GT3 senza dover sostituire i gruppi ottici posteriori o il paraurti posteriore.

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P9972DCTLGT3

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Spoiler posteriore per Porsche 997 CARRERA costruita a partire dal 2006 per la variante Coupé.

*non si adatta alla cabrio



• Ala posteriore regolabile in angolazione in fibra di vetro verniciabile (fibra di vetro, non carbonio).
• Coperchi motore, copertura incl. sistema RAM AIR per una migliore fornitura di aria fresca - potenza notevolmente maggiore e velocità massima più elevata
• Proprietà aerodinamiche migliorate e pressione selezionabile liberamente
• L'ala è composta da sei parti

• Lo spoiler posteriore è realizzato in materiale in fibra di vetro di alta qualità.
• L'eccellente struttura superficiale consente una verniciatura semplice ed economica (il prodotto non è verniciato).
• Lo spoiler richiederà piccole modifiche e alterazioni per garantire una vestibilità perfetta.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, la consegna potrebbe richiedere dalle 8 alle 12 settimane e una volta effettuato l'ordine non è possibile annullarlo.

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HF911B

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Spoiler posteriore per Porsche 911 (997), costruita a partire dal 2006 per la variante Coupé.



• Ala posteriore regolabile in angolazione in fibra di vetro verniciabile (fibra di vetro, non carbonio).
• Coperchi motore, copertura incl. sistema RAM AIR per una migliore fornitura di aria fresca - potenza notevolmente maggiore e velocità massima più elevata
• Proprietà aerodinamiche migliorate e pressione selezionabile liberamente
• L'ala è composta da sei parti

• Lo spoiler posteriore è realizzato in materiale in fibra di vetro di alta qualità.
• L'eccellente struttura superficiale consente una verniciatura semplice ed economica (il prodotto non è verniciato).
• Il materiale è flessibile.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, la consegna potrebbe richiedere dalle 8 alle 12 settimane e una volta effettuato l'ordine non è possibile annullarlo.

Spoiler posteriore / Alettone posteriore per Porsche 911 (997) 2004-2012. Adatto a tutti i modelli
due pezzi



• Attualmente non esiste alcun certificato TÜV,
• Accessori di montaggio, se necessario
• Istruzioni di montaggio
• Lo spoiler posteriore è realizzato con materiali innovativi e di alta qualità
• La struttura superficiale uniforme consente la verniciatura senza molti lavori preparatori (il prodotto non è verniciato)

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, la consegna potrebbe richiedere dalle 8 alle 12 settimane e una volta effettuato l'ordine non è possibile annullarlo.

Spoiler posteriore / Alettone posteriore per Porsche 911 (997) 2004-2012.
NON adatto per Turbo, GT2, GT3.



• Certificato TÜV specifico per il veicolo
• Accessori di montaggio, se necessario
• Istruzioni di montaggio
• Lo spoiler posteriore è realizzato con materiali innovativi e di alta qualità
• La struttura superficiale uniforme consente la verniciatura senza molti lavori preparatori (il prodotto non è verniciato)
• Il materiale è flessibile

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, la consegna potrebbe richiedere dalle 8 alle 12 settimane e una volta effettuato l'ordine non è possibile annullarlo.

Sistema alare elettrico 2" eRam Kit™ per 997 Turbo
Velocità su/giù di 5 sec
SCONSIGLIATO PER CABRIO

Non rischiare che il liquido del servosterzo Pentosin® penetri nel vano motore o lungo il paraurti. Ampiamente progettato e progettato per riparare in modo permanente il meccanismo idraulico di fabbrica eccessivamente complesso e fastidioso. Dal 2015, il nostro eRam Kit™ è la migliore soluzione economica permanente per mantenere un'ala perfettamente funzionante!

Il rivenditore vuole fino a £ 1000 per sostituire un fastidioso meccanismo idraulico. Altri offrono un servizio di ricostruzione, semplicemente abbattendo e riparando lo stesso meccanismo soggetto a guasti, spesso utilizzando solventi per gonfiare gli o-ring interni. Un altro offre parti aftermarket lucide per il meccanismo idraulico interno realizzato in acciaio inossidabile invece che in ottone. Non tentano nemmeno di definirla una soluzione permanente, sostenendo che è "facile" sostituire gli economici o-ring interni per ricaricare e spurgare il meccanismo quando si guasta di nuovo... Chi vuole passare attraverso questo MAI figuriamoci più di una volta? È solo una questione di tempo prima che le condizioni del vano motore caldo distruggano uno dei tanti componenti idraulici soggetti a guasti!
L'elevatore ad ala eRam Kit™ è costituito da due pistoni elettrici autonomi preassemblati che si fissano semplicemente al cofano motore senza alcuna modifica. L'eRam Kit™ include un piccolo "MicroModule Device™" elettronico che si collega al cablaggio di fabbrica e previene il temuto SPOILER WARNING. Quasi plug and play! FUNZIONA ESATTAMENTE COME IL MECCANISMO DI FABBRICA.

L'eRam Kit™ brevettato viene fornito con due eRam elettrici autonomi, tutti i raccordi, gli elementi di fissaggio, i collegamenti elettrici e il minuscolo MicroModule Device™ che previene l'avviso di spoiler. Nessun taglio, perforazione o modifica a qualsiasi parte dell'auto. Facile installazione: circa lo stesso livello di abilità della sostituzione delle pastiglie dei freni. L'installazione dell'eRam Kit™ richiede circa 2 ore per chiunque abbia competenze meccaniche. La maggior parte dei clienti installa autonomamente l'eRam Kit™ utilizzando la nostra guida di istruzioni illustrata e il video (inviato con l'acquisto). Di facile manutenzione: non sono necessari strumenti speciali. Facilmente modificabile, ad esempio per sostituire pistoni di lunghezza diversa o per aggiungere parapolvere e protezione dall'umidità.

Si adatta:
Porsche 997Turbo

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2 (SINISTRA) e 3 (DESTRA)

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EK7-2-SS

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Sistema alare elettrico eRam Kit™ da 3" per 997 Turbo
Versione di altezza più vicina per Cabriolet

Non rischiare che il liquido del servosterzo Pentosin® penetri nel vano motore o lungo il paraurti. Ampiamente progettato e progettato per riparare in modo permanente il meccanismo idraulico di fabbrica eccessivamente complesso e fastidioso. Dal 2015, il nostro eRam Kit™ è la migliore soluzione economica permanente per mantenere un'ala perfettamente funzionante!

Il rivenditore vuole fino a £ 1000 per sostituire un fastidioso meccanismo idraulico. Altri offrono un servizio di ricostruzione, semplicemente abbattendo e riparando lo stesso meccanismo soggetto a guasti, spesso utilizzando solventi per gonfiare gli o-ring interni. Un altro offre parti aftermarket lucide per il meccanismo idraulico interno realizzato in acciaio inossidabile invece che in ottone. Non tentano nemmeno di definirla una soluzione permanente, sostenendo che è "facile" sostituire gli economici o-ring interni per ricaricare e spurgare il meccanismo quando si guasta di nuovo... Chi vuole passare attraverso questo MAI figuriamoci più di una volta? È solo una questione di tempo prima che le condizioni del vano motore caldo distruggano uno dei tanti componenti idraulici soggetti a guasti!
L'elevatore ad ala eRam Kit™ è costituito da due pistoni elettrici autonomi preassemblati che si fissano semplicemente al cofano motore senza alcuna modifica. L'eRam Kit™ include un piccolo "MicroModule Device™" elettronico che si collega al cablaggio di fabbrica e previene il temuto SPOILER WARNING. Quasi plug and play! FUNZIONA ESATTAMENTE COME IL MECCANISMO DI FABBRICA.

L'eRam Kit™ brevettato viene fornito con due eRam elettrici autonomi, tutti i raccordi, gli elementi di fissaggio, i collegamenti elettrici e il minuscolo MicroModule Device™ che previene l'avviso di spoiler. Nessun taglio, perforazione o modifica a qualsiasi parte dell'auto. Facile installazione: circa lo stesso livello di abilità della sostituzione delle pastiglie dei freni. L'installazione dell'eRam Kit™ richiede circa 2 ore per chiunque abbia competenze meccaniche. La maggior parte dei clienti installa autonomamente l'eRam Kit™ utilizzando la nostra guida di istruzioni illustrata e il video (inviato con l'acquisto). Di facile manutenzione: non sono necessari strumenti speciali. Facilmente modificabile, ad esempio per sostituire pistoni di lunghezza diversa o per aggiungere parapolvere e protezione dall'umidità.

Si adatta:
Porsche 997Turbo

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2 (SINISTRA) e 3 (DESTRA)

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99751294300

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Lo spoiler posteriore look GT3 RS completo di staffe laterali in stile fabbrica, One Piece Twin Air Scoops. Lo spoiler del piano superiore è dotato di alette laterali dritte devianti.

Il cofano del bagagliaio è dotato di prese d'aria gemelle One Piece

Si adatta:
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MKII 2009>>

Porsche 997 Turbo *richiede una ventola del coperchio del ponte 997 Carrera 99762404601 e potrebbe anche essere necessario modificare leggermente l'airbox per impedire alla ventola di toccarlo

Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP

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99751220003

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Lo spoiler posteriore in look GT3 RS completo di staffe laterali in stile fabbrica. Due prese d'aria separate. Lo spoiler del piano superiore è dotato di alette laterali dritte devianti.

Il cofano del bagagliaio ha due prese d'aria separate montate

Si adatta:
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MKII 2009>>

Porsche 997 Turbo *richiede una ventola del coperchio del ponte 997 Carrera 99762404601 e potrebbe anche essere necessario modificare leggermente l'airbox per impedire alla ventola di toccarlo

Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP

Numeri di riferimento correlati
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99751220002

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