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99711198900
Product Information
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Valvola di ricircolo potenziata. Venduto come SINGOLO - 2 richiesti per motore

fucina

Si adatta:
Porsche 997Turbo

La valvola di ricircolo boost 997TT sostituisce direttamente l'unità OEM e presenta un design migliorato e più efficiente. Il nostro BRV è lavorato a CNC in alluminio aeronautico 6061-T6, anodizzato duro e utilizza O-ring Viton™ con specifiche militari. Il nostro BRV progettato tramite CAD utilizza lo stesso principio operativo della nostra valvola deviatrice a pistone 996TT che funziona con successo da quasi 8 anni.
Combinando i nostri principi di progettazione di successo, rigorosi computer teorici e test nel mondo reale, il 997TT BRV elimina i problemi di perdite di sovralimentazione e incollaggio e deterioramento del diaframma che è coerente con la valvola OEM in applicazioni con potenza superiore a quella di serie.

Sostituzione diretta per l'unità OEM
-Presenta un design migliorato e più efficiente.
- Lavorato a CNC in alluminio aeronautico 6061-T6, anodizzato duro e utilizza O-ring Viton ™ con specifiche militari.
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Informazioni su Valvole deviatrici

Valvole di deviazione Porsche - Controllo della pressione turbo e miglioramenti delle prestazioni

Le valvole deviatrici sono componenti essenziali nei motori Porsche turbocompressi, responsabili della gestione della pressione di sovralimentazione in eccesso quando si chiude l'acceleratore. Reindirizzando in modo sicuro l'aria pressurizzata nel sistema di aspirazione, le valvole deviatrici proteggono il turbocompressore, mantengono la risposta della sovralimentazione e migliorano la guidabilità.

Disponibili da Design911, gli aggiornamenti delle valvole di deviazione Porsche sono progettati per garantire una risposta più rapida, una migliore tenuta e una maggiore durata rispetto alle valvole di fabbrica standard, rendendoli essenziali per applicazioni ottimizzate, ad alta potenza e orientate alle prestazioni.

A cosa servono le valvole deviatrici?

Le valvole di deviazione regolano la pressione di sovralimentazione durante i cambi di acceleratore nei motori turbocompressi.

Funzioni principali:

  • Rilasciare la pressione di sovralimentazione in eccesso quando si chiude l'acceleratore.
  • Proteggere i turbocompressori dai picchi di pressione del compressore.
  • Mantenere la velocità del turbo e aumentare la risposta.
  • Migliora la guidabilità durante i cambi di marcia.
  • Supporta un'erogazione di potenza costante.

Il corretto funzionamento della valvola di deviazione è fondamentale per l'affidabilità e le prestazioni del turbo.

Perché le valvole deviatrici si guastano?

Le valvole deviatrici di fabbrica sono spesso realizzate con alloggiamenti in plastica e membrane in gomma, che possono deteriorarsi nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:

  • La membrana si strappa o si spacca sotto spinta.
  • Degradazione dei materiali dovuta al calore.
  • Aumento della pressione di sovralimentazione grazie alla messa a punto.
  • Risposta lenta della valvola che causa perdita di sovralimentazione.
  • Usura e affaticamento legati all'età.

Le valvole di deviazione difettose possono causare perdita di spinta, esitazione, riduzione delle prestazioni e sollecitazione del turbocompressore.

Perché passare a una valvola deviatrice ad alte prestazioni?

Le valvole di deviazione delle prestazioni sono progettate per gestire livelli di sovralimentazione più elevati con maggiore affidabilità.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Costruzione più robusta grazie all'utilizzo di alluminio ricavato dal pieno o materiali rinforzati.
  • Sigillatura migliorata per un mantenimento costante della spinta.
  • Risposta più rapida delle valvole per un'erogazione di potenza più fluida.
  • Maggiore durata per motori elaborati e ad alta potenza.
  • Protezione migliorata del turbocompressore.

L'aggiornamento delle valvole di deviazione ripristina le prestazioni e salvaguarda i componenti del turbo.

Punti salienti

  • Aggiornamenti della valvola di deviazione delle prestazioni Porsche
  • Controllo della sovralimentazione e protezione del turbo migliorati
  • Progettati per motori elaborati e ad alta sovralimentazione
  • Risposta più rapida e maggiore durata
  • Aggiornamento essenziale per le Porsche turbocompresse

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