Kit di induzione dell'aria

I sistemi RAM AIR di GruppeM incarnano la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione.

Adatto a:
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2008

Sull'aspirazione GruppeM per la Porsche Turbo 997 2006>> , la condotta di fabbrica è sostituita con fibra di carbonio con schermatura termica con ingressi migliorati per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più cavalli e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e alta portata impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.

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FRI-0144

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Filtro dell'aria sostitutivo K&N High Performance.



Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 CV) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320 CV) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320 CV) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345 CV) 05/2002>>

Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>


I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza.

Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera vita del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.

I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.

Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.

Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici

Aggiorna oggi stesso e inizia a goderti un flusso d'aria superiore e prestazioni superiori dal prodotto più popolare di K&N!

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33-2786

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Filtro dell'aria sostitutivo K&N High Performance.



Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05


I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza.

Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera durata del veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.

I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.

Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.

Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici

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33-2189

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K&N Kit Induzione Aria per Porsche 996/997 3.6L

Si adatta:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Non modelli turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motori da 3,6 litri

Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina la scatola dell'aria restrittiva OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a schermo piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, CMC ha lavorato a macchina un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e NESSUN CONTROLLO DELLE LUCI DEL MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria esterna fresca per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione da polietilene a reticolazione che ha il grado di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale stampabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.

Numeri di riferimento correlati
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57-7000

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Rennline Presa d'aria in fibra di carbonio.



Si adatta:
Porsche 997.1Turbo


Hai mai pensato che il tuo 997.1 Turbo potesse consumare un po' più di potenza?

Con la presa in fibra di carbonio Rennline la tua guida non si sentirà mai meglio. Questo sistema fornisce dinamiche di flusso migliorate che si traducono in potenza reale. Realizzata in fibra di carbonio con adattatori MAF in alluminio anodizzato nero e elementi di fissaggio in acciaio inossidabile, questa presa in fibra di carbonio funziona bene come sembra.

Guadagni di picco di +24 WHP/+4 piedi-libbre di coppia su veicoli di serie al 100% (guadagni massimi di 27 WHP/22 piedi-libbre)

Guadagni di picco di +9 WHP/+15 piedi-libbre di coppia su APR ECU Aggiornamento con filtro dell'aria BMC (guadagni massimi di 28 WHP/30 piedi-libbre)

Rennline condotti di aspirazione in fibra di carbonio.

Si adatta:
Porsche 997 turbo Gen 1 - dal 2007 al 2009
Porsche 997 turbo Gen 2 - dal 2010 al 2013

Descrizione del prodotto

I condotti di aspirazione 997 Turbo in fibra di carbonio di Rennline sono un ottimo modo per dare al vano motore della tua 997 un moderno restyling e funzionano in combinazione con la nostra presa 997 Turbo, per aumentare il flusso d'aria e le prestazioni.

Realizzati in fibra di carbonio di alta qualità utilizzando la tecnologia più recente, i nostri condotti di aspirazione sono progettati con le dimensioni dei pezzi OEM per una vestibilità e una finitura di fabbrica aggiungendo un tocco di stile.

Togli i tuoi vecchi pezzi di plastica e installa i nostri al loro posto. Si installa in pochi minuti utilizzando il nuovo hardware di fabbrica.

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M66

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Questo è solo il filtro sostitutivo per il kit a induzione.

Filtro sostitutivo per GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione.

Tipo di forma: Cono rotondo (RT)
Diametro interno flangia (F): 114mm
Diametro esterno del filtro base (BO.D): 149mm
Diametro esterno del filtro superiore (TO.D): 114 mm
Lunghezza filtro (L): 114mm
Lunghezza flangia (FL): 16mm
TOP: Filtro conico

Numeri di riferimento correlati
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GMR-0945

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