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Plenum ad alte prestazioni

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Il rivoluzionario tubo 997 Turbo IPD "Y" è stato costruito per i clienti più esigenti con prestazioni Turbo. Questa non è una riproduzione in fusione del tubo a Y di fabbrica, ma una riprogettazione completa da zero, sviluppata per fornire un flusso d'aria ancora maggiore sia per i Turbo di serie che per quelli altamente modificati.

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Il tubo a Y di fabbrica diventa restrittivo quando si aggiungono sostanziali guadagni di potenza. Il tubo a "Y" IPD ha ingressi più grandi e un'area di deviazione ottimizzata che consente guadagni di potenza ancora maggiori. Questo design superiore e più efficiente scorre 126 cfm in più rispetto al tubo a Y di fabbrica fornendo la potenza aggiuntiva necessaria per aumentare il livello delle prestazioni su qualsiasi Turbo.

Più grande non è sempre migliore e il tubo a "Y" IPD è progettato per fornire un flusso ottimale senza essere troppo grande causando una perdita di risposta alla spinta. Questi tubi a "Y" possono anche essere ordinati in modo speciale con colori personalizzati verniciati a polvere e rivestimenti in ceramica o lucidati per migliorare l'aspetto estetico del tuo motore Turbo.

Il tubo a Y Turbo IPD 997 è progettato per sostituire direttamente il tubo a Y OEM di fabbrica. Non sono necessarie modifiche o lavorazioni per l'installazione del tubo a Y IPD. Si tratta di un aggiornamento semplice e diretto di R&R (rimozione e reinstallazione).

Tubo a Y 997.1 Turbo / GT2 Hi-Flow: guadagni HP 15-20. Sostituzione diretta imbullonata/nessuna modifica necessaria

Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo

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Informazioni su Plenum ad alte prestazioni

Plenum ad alte prestazioni: massimizza il flusso d'aria, la potenza e l'efficienza per la tua Porsche

Un plenum ad alte prestazioni è un upgrade fondamentale per gli appassionati Porsche che desiderano migliorare la risposta dell'acceleratore, l'efficienza del flusso d'aria e le prestazioni complessive del motore. Collocato tra il corpo farfallato e i condotti di aspirazione, il plenum distribuisce l'aria in ingresso in modo uniforme su tutti i cilindri, garantendo una combustione uniforme e un'erogazione di potenza ottimizzata.

Noi di Design911 offriamo una gamma premium di plenum ad alte prestazioni, progettati specificamente per i modelli Porsche. Realizzati in alluminio leggero, fibra di carbonio o materiali compositi, questi plenum presentano una geometria di flusso interna avanzata per ridurre la turbolenza e aumentare la velocità dell'aria.

Che tu stia potenziando una classica 911 o mettendo a punto una moderna Cayman, i nostri collettori di scarico di alta qualità sono sviluppati per garantire comprovati miglioramenti delle prestazioni, una risposta dell'acceleratore più precisa e una curva di coppia più lineare, perfetti sia per l'uso su strada che in pista.

A cosa servono i plenum di performance?

Il plenum funge da camera di distribuzione dell'aria che bilancia il flusso tra i cilindri. L'installazione di un plenum ad alte prestazioni migliora l'efficienza della carica d'aria, con conseguente respirazione più fluida del motore e aumento della potenza erogata.

Funzioni principali:

  • Distribuire l'aria aspirata in modo uniforme a tutti i cilindri del motore.
  • Ottimizza la dinamica del flusso d'aria per una risposta più rapida dell'acceleratore.
  • Aumentare la velocità dell'aria e ridurre la perdita di pressione.
  • Migliora la coppia e le prestazioni ai medi regimi.
  • Migliora l'efficienza del motore e la stabilità della miscela aria-carburante.

Un plenum ben progettato garantisce che ogni cilindro riceva la giusta quantità di aria al momento giusto, garantendo un'accelerazione più fluida e una potenza più costante.

Perché i plenum si rompono o devono essere sostituiti?

Nel tempo, i plenum standard possono subire affaticamento del materiale, crepe o passaggi interni ristretti, tutti fattori che incidono sulle prestazioni e sull'affidabilità.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe o perdite dovute a cicli di calore e vibrazioni.
  • Accumulo di carbonio che limita il flusso d'aria.
  • Guarnizioni o sigilli usurati che causano perdita di pressione.
  • Deformazione plastica sottoposta a sollecitazioni o temperature estreme.
  • Efficienza ridotta a causa di una progettazione obsoleta o restrittiva.

I segnali di un plenum difettoso includono perdita di risposta dell'acceleratore, scarso consumo di carburante, minimo irregolare o coppia ridotta. Sostituendolo con un'unità progettata per le prestazioni, si ripristina la piena efficienza del flusso d'aria e l'affidabilità.

Perché passare a un plenum ad alte prestazioni progettato con precisione?

Aggiornando il sistema di aspirazione della tua Porsche con un
collettore ad alte prestazioni, migliorerai l'erogazione di potenza, la precisione dell'acceleratore e l'efficienza, soprattutto se abbinato a un sistema di aspirazione dell'aria ad alte prestazioni e a una messa a punto specifica.

Vantaggi principali:

  • Aumenta la potenza e la coppia a tutti i regimi.
  • Offre una risposta più rapida dell'acceleratore e una migliore guidabilità.
  • Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
  • Migliora l'equilibrio del flusso d'aria e riduce la caduta di pressione.
  • Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
  • Ideale per la messa a punto delle prestazioni, la guida in pista e le configurazioni ad alta potenza.

Sostituendo i componenti di aspirazione restrittivi con un plenum ad alte prestazioni puoi liberare tutto il potenziale della tua Porsche, garantendo una potenza maggiore ai medi regimi e una maggiore efficienza del motore.

Punti salienti:

  • Condotti di scarico progettati per prestazioni elevate, per la messa a punto e gli aggiornamenti Porsche.
  • Migliora la distribuzione del flusso d'aria, l'erogazione della potenza e la risposta dell'acceleratore.
  • Realizzato in alluminio o fibra di carbonio per garantire resistenza e riduzione del peso.
  • Installazione diretta con raccordi sigillati con precisione.
  • Perfetto per le alte prestazioni, le corse o la guida su strada più sportiva.
  • Migliora il suono del motore e la reattività generale.

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