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Porsche > 997 (911) MK1 2005-2008 > 997 Carrera 2S 3.8L 2005>> > Cambio / trasmissione >

Kit frizione

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Kit frizione e volano Porsche 997 C2S/997 C4S 3.8L Sachs

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Product Information

Kit frizione e volano per Porsche 997 Carrera 2S e Carrera 4S 3.8L (997 MK1 2005–2008) con componenti Sachs & LUK.

A cosa serve questo prodotto Questo kit fornisce i componenti chiave della frizione e del volano necessari per ripristinare il corretto trasferimento della coppia tra motore e cambio sui modelli Porsche 997 C2S e C4S con cambio manuale.

Funzioni

Trasferire la coppia del motore alla trasmissione tramite componenti della frizione abbinati
Consentire l'innesto e il disinnesto controllato della frizione per i cambi di marcia
Fornire una superficie di attrito e una massa rotante attraverso il volano
Aiuta a mantenere un funzionamento regolare della trasmissione quando utilizzato con parti associate funzionanti correttamente

Sintomi di guasto

Slittamento della frizione in accelerazione
Vibrazioni quando si allontana
Sensazione del pedale della frizione pesante, spugnosa o incoerente
Difficoltà nella selezione delle marce o innesto rumoroso delle marce
Rumori o colpi provenienti dalla zona del volano, soprattutto al minimo

Perché la sostituzione è importante

I componenti della frizione e del volano si usurano nel tempo a causa del calore, dell'attrito e del normale utilizzo. In caso di slittamento, vibrazioni o rumorosità, sostituire il gruppo con un kit abbinato aiuta a ripristinare un innesto prevedibile e a ridurre il rischio di usura irregolare tra componenti vecchi e nuovi. L'utilizzo di un kit Sachs fornisce componenti progettati per le applicazioni Porsche, che garantiscono un funzionamento affidabile se installati e configurati correttamente.

Si adatta

Porsche 997 (911) MK1 2005–2008
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08

Domande frequenti

Dovrei sostituire anche il volano? Molti tecnici consigliano di sostituire anche il volano bimassa usurato o fuori specifica insieme alla frizione per evitare problemi prematuri.
Ho bisogno di bulloni nuovi? Quando Porsche specifica bulloni monouso o estensibili, questi devono essere sostituiti e serrati secondo la procedura ufficiale.
C'è altro da considerare durante l'installazione? Una volta rimosso il cambio, è prassi comune ispezionare o sostituire il paraolio posteriore e i componenti correlati in caso di perdite.

Supporto e consulenza

Prima di ordinare, verifica attentamente il montaggio in base al modello, all'anno, al motore e alla trasmissione della tua Porsche 997. Si consiglia vivamente l'installazione professionale con allineamento e coppia di serraggio corretti per frizione e volano.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Kit frizione. Porsche 997 C2S / 997 C4S SACHS Spingidisco frizione, disco frizione e cuscinetto reggispinta

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Product Information

Il kit frizione SACHS contiene:
Spingidisco frizione, disco frizione e cuscinetto reggispinta.

sachs

Si adatta:
Porsche 997 C2S / C4S 2005-08 3.8L

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

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Product Information

Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08

Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12

Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016

Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS

Porsche 996-1 Carrera 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01

Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-04
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-05
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04

Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-08
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-08

Porsche 997-2 Carrera 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera S3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Carrera GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4 GTS 3.8L 2011-12
Porsche 997-2 Carrera 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4 3.6L 2009-12
Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12

Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13

Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2016
Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4S 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Targa 4 GTS 3.8L 2015-16

Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 GTS 3.0L 2017-19

Porsche 991-1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991-2 Turbo 3.8L 2017-20

Porsche 992-1 Carrera 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera T3.0L 2023-24
Porsche 992-1 Carrera S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Carrera 4 GTS 3.0L 2022-24
Porsche 992-1 Targa 4 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4S 3.0L 2019-24
Porsche 992-1 Targa 4 GTS 3.0L 2022-24

Porsche 992-1 Turbo/S 3.7L 2020>>

Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera T 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera S 3.0L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>
Porsche 992-2 Carrera 4 GTS T-Hybrid 3.6L 2024>>

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06

Porsche 957 Cayenne S 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L V8 2008-10
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10

Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne GTS 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2011-14

Porsche 958-2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo 4.8L V8 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne Turbo S 4.8L V8 2015-18

Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13

Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Rif. diagramma 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

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Product Information

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Paraolio albero motore posteriore (85x105x11) - per Porsche 986 / 987 / 981 / 718 / 996 / 997 / 991 / 992 / 955 / 958 / 970 / 95B-1

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Product Information

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Informazioni su Kit frizione

Kit frizione Porsche | Soluzioni complete per un trasferimento di potenza fluido

I kit frizione sono kit di sostituzione completi che includono tutti i componenti chiave necessari per ripristinare le prestazioni e la guidabilità della tua Porsche. Generalmente composti da un piatto spingidisco, un disco di attrito e un cuscinetto di rilascio, questi kit garantiscono un trasferimento di potenza bilanciato, un innesto costante e un'affidabilità a lungo termine in tutte le condizioni di guida.

Noi di Design911 forniamo kit frizione di alta qualità progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali del progetto originale. Ogni kit è progettato con precisione utilizzando materiali di attrito avanzati, piastre di pressione bilanciate e cuscinetti di rilascio resistenti per garantire un innesto ottimale e cambi di marcia più fluidi.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una classica 911, sostituendo parti usurate in una Cayman o aggiornando una Boxster per una risposta migliore, i nostri kit frizione Porsche offrono tutto il necessario per un'installazione di livello professionale e prestazioni affidabili.

A cosa servono i kit frizione?

Un kit frizione garantisce che la potenza del motore della tua Porsche venga trasferita in modo efficiente alla trasmissione, consentendo al conducente di cambiare marcia in modo fluido.

Funzioni principali:

Trasferisce la coppia tra il motore e il cambio.
Consente un cambio marcia fluido innestando e disinnestando la frizione.
Mantiene l'equilibrio e l'allineamento della frizione tramite componenti abbinati.
Riduce le vibrazioni della trasmissione e lo sforzo sul pedale per un maggiore comfort.

La sostituzione completa del kit frizione garantisce che tutti i componenti funzionino in modo armonioso, prevenendo l'usura non uniforme e mantenendo la sensibilità originale del pedale e la precisione di innesto.

Perché i kit frizione si rompono o si usurano?

Nel tempo, i componenti della frizione si usurano a causa dell'attrito, del calore e delle sollecitazioni meccaniche. Man mano che il materiale del disco di attrito si degrada e lo spingidisco perde tensione, le prestazioni della frizione diminuiscono, con conseguente slittamento, innesto insufficiente o rumorosità.

Le cause più comuni di guasto includono:

Usura del disco di attrito dovuta all'uso regolare o alla guida aggressiva.
Vetrificazione o bruciatura dovute al calore causati dallo slittamento della frizione.
Molle della piastra di pressione deboli o affaticate.
Contaminazione dovuta a perdite di olio o fluido idraulico.
Disallineamento o cuscinetti di rilascio usurati che causano un'usura non uniforme.

Una volta che si verifica l'usura o lo slittamento, è necessario sostituire l'intero gruppo frizione per ripristinarne la piena funzionalità ed evitare ulteriori danni alla trasmissione.

Perché sostituire il kit frizione della tua Porsche?

La sostituzione del kit frizione completo garantisce prestazioni bilanciate, un innesto fluido delle marce e un rischio ridotto di errori di abbinamento dei componenti. L'aggiornamento a un kit frizione ad alte prestazioni può anche migliorare la gestione della coppia e la sensibilità del pedale nelle Porsche modificate o da pista.

Vantaggi principali:

Ripristina l'innesto fluido delle marce e l'erogazione costante della potenza.
Elimina lo slittamento della frizione, le vibrazioni e i sussulti.
Assicura che tutti i componenti funzionino insieme per prestazioni equilibrate.
Migliora la risposta e il controllo del pedale.
Disponibile nelle configurazioni standard e ad alte prestazioni.
Ideale per la sostituzione della frizione, per migliorare le prestazioni o per la manutenzione del cambio.

Per risultati ottimali, sostituire sempre il kit frizione come set completo: mescolare componenti vecchi e nuovi può causare un'usura prematura o un funzionamento non uniforme.

Punti salienti

Kit frizione Porsche completi per uso stradale e sportivo.
Progettato con precisione per un innesto fluido e bilanciato.
Materiali ad alto attrito per un trasferimento di coppia superiore.
Include piastra di pressione, disco di frizione e cuscinetto di rilascio.
Soluzioni di montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
Adatto per applicazioni di manutenzione, restauro e messa a punto.

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Modelli popolari

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Kit frizione

crankshaft for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L CABRIO S / COUPE S 2005-08 102-00

frizione per 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO e 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 301-00