Kit di induzione dell'aria

Al centro dell'esclusivo filtro dell'aria DesignTek c'è una schiuma poliuretanica appositamente sviluppata che funge da mezzo filtrante, superiore sia alle prestazioni più elevate che all'aspettativa di vita rispetto ai filtri dell'aria in carta. La superficie esterna del design PYRAMID VORTEX assorbirà quantità maggiori di particelle di sporco trasportate dall'aria, pur consentendo all'aria di fluire liberamente.
Flusso elevato con filtrazione eccellente.



Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 (360 CV) 03/99 - 03/03
Porsche 911 (996) 3.6 Turbo 03/00 -
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera GT3 04/06 -

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3603001596

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Kit di induzione dell'aria di GruppeM

Adatto a:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS

I sistemi GruppeM RAM AIR incarnano la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione.

Nell'aspirazione GruppeM, i condotti di fabbrica sono sostituiti con fibra di carbonio con schermatura termica, con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità di aria.

Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più cavalli e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e portata impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.

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FRI-0141

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La presa d'aria da competizione in fibra di carbonio migliora significativamente l'ingresso di aria fredda nel motore. Sviluppato da e per i corridori professionisti IMSA, ma funziona alla grande su strada. Costruito con vera fibra di carbonio per resistenza, durata e nessun trasferimento di calore. Perfetto per le giornate in pista o per dare la caccia al tuo amico sul Nord Schliefe.



SUONO. L'airbox di fabbrica sulla 996 GT3 è progettato per attutire il suono di induzione per tenerlo fuori dall'abitacolo. Questa immissione farà uscire la meravigliosa nota di induzione dei sei bemolle della GT3.

POTENZA Con un percorso di aspirazione molto più fluido e temperature di aspirazione più fredde, questa presa fornisce significativi guadagni di potenza per la tua GT3. Sul nostro dyno abbiamo visto guadagni di 12 whp e 10 ft/lbs di tq.

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Migliora la potenza e la coppia di 12 cv e 10 ft-lbs
• Risparmia 3 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Include doppi filtri dell'aria a secco che non richiedono lubrificazione; basta lavare con acqua tiepida e riutilizzare
• Costruito in vera fibra di carbonio
• Sviluppato dai team Professional Race e Fabspeed Motorsport per le corse professionistiche IMSA Grand Am
• Semplice installazione imbullonata fai-da-te, nessun taglio o saldatura richiesta

Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

NOTA:
Compatibile con IPD Plenum e corpo farfallato GT3 da 82 mm, ma richiede una regolazione aggiuntiva del tubo durante l'installazione

DISCLAIMER:Questo prodotto rimuove il sistema di filtro di aspirazione OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un filtro dell'aria ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board (CARB) e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

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FSPOR996GT3COMPAI

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Questo è solo il filtro sostitutivo per il kit a induzione.

Filtro sostitutivo per GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione.

Tipo di forma: Cono rotondo (RT)
Diametro interno flangia (F): 114mm
Diametro esterno del filtro base (BO.D): 149mm
Diametro esterno del filtro superiore (TO.D): 114 mm
Lunghezza filtro (L): 114mm
Lunghezza flangia (FL): 16mm
TOP: Filtro conico

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GMR-0945

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