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Product Information
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CUSTODIA termostato a bassa temperatura 160F CON INSERTO e guarnizione per modelli 986 e 996 e sostituisce l'inserto del termostato 186F di fabbrica, numeri di parte Porsche 996 106 125 52 (53). Anche per modelli 987 e 997 fino al 2008. Non per motori MY09+ DFI.

wahler

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

Il prezzo include il nuovo inserto per termostato a bassa temperatura prodotto in Germania da uno degli stessi produttori che produce l'inserto per termostato originale, consentendo di riutilizzare l'alloggiamento originale. Fornisce una maggiore capacità di raffreddamento aumentando la potenza garantendo prestazioni costanti e prolungando la longevità dei componenti del motore.

Installazione consigliata solo da tecnici Porsche qualificati o dal servizio di assistenza Porsche utilizzando liquido di raffreddamento originale Porsche.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 5, 6 e 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Termostati

Termostati Porsche Performance - Aggiornamenti del controllo della temperatura del motore

I termostati motore regolano il flusso del liquido di raffreddamento per mantenere una temperatura di esercizio ottimale, svolgendo un ruolo fondamentale per le prestazioni, l'efficienza e la longevità del motore Porsche. Nelle applicazioni ad alte prestazioni o ad alto chilometraggio, i termostati migliorati contribuiscono a gestire il calore in modo più efficace, riducendo lo stress termico e migliorando l'affidabilità complessiva del motore.

Disponibile da Design911, questa gamma di termostati ad alte prestazioni Porsche è progettata per migliorare la risposta del raffreddamento e mantenere temperature costanti del motore in condizioni impegnative, come guida sportiva, uso in pista e funzionamento del motore messo a punto.

A cosa servono i termostati?

I termostati controllano il flusso del liquido refrigerante tra il motore e il radiatore per regolare la temperatura di esercizio.

Funzioni principali:

  • Regolare la circolazione del refrigerante in base alla temperatura.
  • Aiuta il motore a raggiungere in modo efficiente la temperatura di esercizio ottimale.
  • Previene il surriscaldamento sotto carico.
  • Migliora la stabilità termica durante la guida sportiva.
  • Supporta prestazioni ed efficienza costanti del motore.

Un controllo accurato della temperatura è essenziale per la salute e l'affidabilità del motore.

Perché i termostati si guastano?

Nel tempo, i termostati standard possono deteriorarsi a causa di cicli di calore e contaminazione. Le cause di guasto più comuni includono:

  • Affaticamento dell'elemento in cera dovuto a ripetuti cicli di calore.
  • Si bloccano in posizione aperta o chiusa a causa dell'usura interna.
  • Contaminazione o corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Deterioramento delle guarnizioni dovuto all'età.
  • Aumento del carico termico dovuto a motori modificati o azionati da cingoli.

Un termostato difettoso può causare surriscaldamento, scarso riscaldamento, riduzione dell'efficienza o danni al motore a lungo termine.

Perché passare a un termostato ad alte prestazioni?

I termostati ad alte prestazioni sono progettati per migliorare la risposta e l'affidabilità del raffreddamento.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Temperature di apertura inferiori per un migliore controllo del raffreddamento.
  • Gestione del calore più rapida sotto carico elevato.
  • Rischio ridotto di surriscaldamento e assorbimento di calore.
  • Maggiore longevità del motore nelle applicazioni ottimizzate.
  • Upgrade ideale per l'uso in pista e per le prestazioni.

L'aggiornamento del termostato aiuta a proteggere il motore dallo stress termico, mantenendo al contempo condizioni operative ottimali.

Punti salienti

  • Prestazioni Porsche e termostati a bassa temperatura
  • Raffreddamento del motore migliorato e stabilità termica
  • Ideale per motori elaborati, da pista e ad alte prestazioni
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento e i danni causati dal calore
  • Aggiornamento essenziale per build incentrate sull'affidabilità

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