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Silenziatori / Marmitte Sportivi

Adatto a:
Porsche 996 (non GT3, Turbo e GT2) 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Approvazione TUV per motore da 3,4 litri
Consulta la galleria dei prodotti per scoprire i vantaggi degli scarichi Dansk.
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99622096300S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 3.4ltr - 1997 a 08/2001 - Con approvazione TÜV/EEC per motore da 3.4ltr
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6ltr - 09/2001 al 2005
Consulta la galleria dei prodotti per scoprire i vantaggi degli scarichi Dansk.
Questo scarico è consigliato soprattutto ai possessori di Cabriolet. La costruzione in stile OE elimina qualsiasi possibile ronzio dallo scarico.
La guida è piacevole con la capote abbassata.
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99622096330S
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (996) GT2 2001-06
- Porsche 996 GT2 2001-05
Venduti in coppia.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 1997>>2005
Porsche 996 Carrera 4S 1997>>2005
MSPO284: Silenziatore posteriore sinistro per scarico sportivo Porsche (PSE) con valvole incluse
MSPO285: Silenziatore posteriore destro per scarico sportivo Porsche (PSE) con valvole incluse
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Notare che
Utilizza terminali di scarico OE
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SSXPO183
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998>>2004
Suono: Profondo come un'auto da corsa, come una Cup Car
Diametro del tubo: tubi da 2,50 pollici (63,50 mm)
Assemblaggio delle parti:
MSPO220: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO221: Gruppo silenziatore posteriore destro
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SSXPO019
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Non per uso stradale/stradale

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2 - dal 1999 al 2004
Porsche 996 Carrera 4 - dal 1999 al 2004
Porsche 996 GT3 - dal 2005 al 2005
Descrizione del prodotto
Aumenta il suono, ottieni potenza e coppia riducendo al contempo il peso con il nostro nuovo scarico da corsa per la 996. Sia i silenziatori laterali che quelli centrali vengono eliminati e sostituiti con un design a tubo dritto a flusso libero che si avvita direttamente ai collettori. Il risultato è uno scarico leggero, dalle prestazioni più elevate e dal suono aggressivo, non adatto ai deboli di cuore. Progettato e prodotto con la passione e la qualità che ti aspetti da Rennline Automotive.
- Costruito in titanio leggero
- Risparmia 44 libbre con questo scarico (senza punte)
- Elimina i silenziatori laterali e centrali (controllare le leggi locali relative alla rimozione dei silenziatori)
- Mantiene i convertitori catalitici
- Si monta direttamente sui collettori di scarico
- Adatto solo ai modelli 996 C2/C4/GT3
- Solo per uso fuoristrada
Questo prodotto non può essere venduto o spedito a clienti nello stato della California.
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EX16
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Si adatta:
Porsche 996Turbo
*Questo prodotto è dotato di 200 gatti sportivi Cell e potrebbe richiedere una nuova mappatura della ECU durante il montaggio.
Scarico sportivo DesignTek 996 Turbo dotato di catalizzatori sportivi ad alto flusso da 200 celle. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile ad alto flusso e fissati insieme con giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
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3606009618
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
-
intake distributor 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-10
-
air injection 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 108-05
-
exhaust system 996 CARRERA 2/4 M96.01/02/04 UPTO 2001 202-00
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exhaust system 996 CARRERA 2/4/4S M96.03 2002 ONWARDS 202-01
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03
-
air injection 996 TURBO 2001-05 108-05
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transmission oil cooler lines 996 GT2 G96.88 2001-05 307-00
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 TURBO TIPTRONIC A96.50 2001-05 360-00
-
throttle body 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 107-00
-
air injection 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 108-05
-
transmission oil cooler lines 996 GT3-1 G96.96 2004-05 307-00
-
exhaust system 996 TURBO 2001-05 202-00
Silenziatori e marmitte sportive Porsche - Miglioramenti del suono e dello scarico
I silenziatori/marmitte sportive sono progettati per esaltare il sound, le prestazioni e il carattere di guida della tua Porsche, ottimizzando il flusso dei gas di scarico e offrendo una nota di scarico più coinvolgente. Rispetto ai silenziatori di scarico standard, i silenziatori sportivi riducono le strozzature, migliorano la risposta dell'acceleratore e offrono un sound più sportivo che riflette al meglio la tradizione prestazionale Porsche.
Disponibile da Design911, questa categoria comprende sia componenti di scarico sportivi Porsche originali sia silenziatori aftermarket ad alte prestazioni di alta qualità, offrendo ai proprietari la possibilità di scegliere tra l'autenticità progettata in fabbrica e la personalizzazione incentrata sulle prestazioni.
A cosa servono i silenziatori sportivi?
I silenziatori sportivi ottimizzano il flusso di scarico migliorando al contempo la qualità del suono.
Funzioni principali:
- Ridurre la contropressione di scarico per migliorare la respirazione del motore.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Produce una nota di scarico più profonda e sportiva.
- Migliorare l'efficienza dello scarico e la dinamica del flusso.
- Migliora l'esperienza di guida complessiva.
Una marmitta sportiva ben progettata bilancia i miglioramenti delle prestazioni con un controllo raffinato del suono.
Perché i silenziatori di scarico standard si guastano o non sono all'altezza?
I silenziatori di scarico standard sono progettati principalmente per ridurre il rumore, rispettare le normative sulle emissioni e durare a lungo. Col tempo, i problemi più comuni includono:
- Corrosione interna dovuta a condensazione e cicli termici.
- Deflettore restrittivo che limita il flusso di scarico.
- Suono di scarico sordo o ovattato.
- Rottura del deflettore interno che provoca rumori di vibrazione.
- Efficienza ridotta se abbinata a miglioramenti delle prestazioni.
Con l'invecchiamento di questi componenti, sia le prestazioni che la qualità del suono possono deteriorarsi.
Perché passare ai silenziatori sportivi?
I silenziatori sportivi sono progettati per migliorare sia le prestazioni che il feedback uditivo.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato e restringimento ridotto.
- Suono di scarico migliorato senza eccessivo ronzio.
- Maggiore coinvolgimento e reattività alla guida.
- Disponibile come optional OEM Porsche o aftermarket ad alte prestazioni.
- Ideale per la strada, il turismo e la guida sportiva.
L'aggiornamento conferisce un carattere di scarico più emozionante, migliorando al contempo l'efficienza del motore.
Punti salienti
- Aggiornamenti del silenziatore sportivo e della marmitta Porsche
- Opzioni OEM Porsche e aftermarket premium
- Miglioramento del suono, del flusso e delle prestazioni dello scarico
- Progettato per una guida incentrata sulle prestazioni
- Materiali di alta qualità per durata e affidabilità