Strumenti specialistici

I perni guida per il montaggio delle ruote PowerAlign sono progettati per consentire un montaggio più sicuro e un facile allineamento dei cerchi in lega pesanti sulla maggior parte delle auto più comuni che utilizzano bulloni a testa svasata.
Disponibili singolarmente per adattarsi a un veicolo specifico o come pratico kit da officina da 4 pezzi.
I singoli perni sono forniti in un pratico tubo di plastica riutilizzabile per proteggerli quando non vengono utilizzati, mentre il kit da officina da 4 pezzi è corredato da una custodia in acciaio per riporre con orgoglio i pezzi nella cassetta degli attrezzi.

Numero parte OEM: 9A700773300

Adatto a:
Porsche 924 e S (tutti gli anni)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster / Cayman (2016 - in poi)
Porsche 986 Boxster (1997 - 2004)
Porsche 987 Boxster (2005 - 2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 911 996 (1997 - 2006)
Porsche 911 997 (2004 - 2012)
Porsche 911 991 (2011 - 2019)
Porsche 911 992 (2019 - in poi)
Porsche Cayenne E1 955/957 9PA (2002 -2010)
Porsche Cayenne E2 958 / 958.2 92A (2011 - 2017)
Porsche Cayenne E3 9Y (2018 - in poi)
Porsche Macan 95B (2014 - in poi)
Porsche Taycan (2019 - in poi)


I singoli perni sono forniti in un tubo riutilizzabile e il kit da officina da 4 pezzi è corredato da una custodia in acciaio per essere conservato con orgoglio nella tua cassetta degli attrezzi.

Basta avvitare il perno della misura appropriata in uno dei fori per bulloni sul mozzo della ruota. La ruota può quindi essere sollevata e posizionata sul perno guida, per poi essere facilmente fatta scorrere in posizione sul mozzo, mantenendo i fori per bulloni allineati per consentire l'inserimento e il serraggio degli altri bulloni.

In questo modo si riduce il fastidioso e faticoso processo di tenere ferma la ruota con una mano mentre si allinea e si avvita il primo bullone, riducendo così il rischio, la seccatura e lo sforzo del montaggio delle ruote.

Testati tramite test simulati e reali, i nuovi perni di montaggio utilizzano acciaio inossidabile AISI 303 ad alta resistenza lavorato a CNC, circa il 50% più resistente dell'acciaio dolce placcato, per garantire durata e resilienza in un ambiente di officina e sono forniti con manicotti protettivi stampati in 3D con codice colore per una facile identificazione e cappucci in alluminio anodizzato 2011-T6 per assorbire gli urti e prevenire danni alla ruota, a differenza di altri sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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PF99-514-15

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Attrezzo rimozione filtro iniettori.



Si adatta:
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968


Descrizione:
Con questo attrezzo speciale, i filtri degli iniettori possono essere rimossi in modo rapido, pulito ed efficace. Inoltre, lo strumento ha una siringa di centraggio sul lato della testa, con la quale il nuovo filtro può essere premuto direttamente nell'ugello di iniezione senza inclinarsi.

Numeri di riferimento correlati
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5167

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Rondella di bloccaggio della ruota di scorta.



Si adatta:
Porsche 911 1987-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 996Turbo

Numeri di riferimento correlati
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477813157

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Bullone di bloccaggio della ruota di scorta.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/GT2/GT3 1998-05

Numeri di riferimento correlati
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99672170100

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Dado di fissaggio della ruota di scorta.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/GT2/GT3 1998-05

Numeri di riferimento correlati
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90002900402

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Tendicatena di distribuzione per Porsche: strumento essenziale per un allineamento preciso della fasatura dell'albero a camme

Questo attrezzo tendicatena è progettato specificamente per i modelli Porsche dotati di motore M96, tra cui la 986 Boxster, la 987 Boxster, la 996 Carrera e la 997.1 Carrera. Quando si esegue la sostituzione della catena di distribuzione, la regolazione della fasatura dell'albero a camme o importanti interventi interni al motore, questo attrezzo è essenziale per applicare la corretta tensione alla catena di distribuzione e garantire un allineamento preciso dell'albero a camme.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Poiché il motore M96 utilizza un sistema multicatena con tensione variabile, mantenere il corretto carico sulla catena è fondamentale. Senza una tensione controllata, gli alberi a camme possono spostarsi dalla loro posizione originale, causando mancate accensioni, errori di correlazione degli alberi a camme, perdita di potenza o gravi danni interni al motore. Questo tenditore garantisce un allineamento della distribuzione sicuro e ripetibile durante ogni revisione o manutenzione.

A cosa serve questo strumento tendicatena

Questo strumento specializzato consente ai tecnici di:

• Applicare una tensione precisa alla catena di distribuzione durante la configurazione della distribuzione
  
• Impedire la rotazione dell'albero a camme durante le regolazioni della fasatura
  
• Supporta il corretto allineamento degli alberi a camme e dell'albero motore
• Replicare il caricamento della catena operativa per una calibrazione accurata della temporizzazione
  
• Assistere con il lavoro di cronometraggio correlato all'IMS
• Migliora la precisione durante le ricostruzioni, le riparazioni della guarnizione della testata e la sostituzione del tendicatena

È essenziale per lavorare sul complesso sistema di distribuzione del motore M96. Ideale per qualsiasi officina che si occupa della manutenzione di motori boxer a sei cilindri raffreddati ad acqua di prima e media generazione.

Perché i sistemi di distribuzione a catena si guastano sui motori Porsche M96

Il motore M96 è noto per specifiche vulnerabilità della catena di distribuzione, tra cui:

• Allungamento della catena dovuto all'età e ai cicli di calore
  
• Guide della catena usurate , in particolare le guide in plastica
  
• Affaticamento del tenditore idraulico , che causa un rumore intermittente della fasatura
  
• Usura dei cuscinetti IMS , che può influenzare la tensione della catena
  
• Contaminazione dell'olio , impatto sulla pressione del tenditore
  
• Tensione errata impostata durante le riparazioni precedenti
• Espansione termica , che causa allentamento o disallineamento della catena

I sintomi più comuni includono rumori di fasatura all'avviamento a freddo, scarsa qualità del minimo, guasti al VVT, mancate accensioni e spie di controllo motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento tendicatena di precisione

Uno strumento tendicatena progettato per il motore M96 garantisce:

• Tensione precisa della catena per una configurazione di temporizzazione sicura
• Corretta sincronizzazione dell'albero a camme e dell'albero motore
• Protezione contro il contatto pistone-valvola
• Installazione della catena di distribuzione più pulita, veloce e precisa
• Minori errori diagnostici durante la verifica della fasatura dell'albero a camme
• Rischio ridotto di danni al motore a lungo termine
• Risultati di livello professionale , anche in contesti di laboratori domestici

Si tratta di uno strumento indispensabile per qualsiasi intervento sulla catena di distribuzione o sull'IMS sul motore M96.

Numeri di riferimento correlati
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C4007

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Kit di strumenti.



Si adatta:
Porsche Boxster (986) 1997-2004
Porsche 996 (911)/Turbo/GT3 (996) 1998-2005

Borsa attrezzi composta da: 1 traino, 1 chiave 10x13, 1 cacciavite e 1 maniglia, 1 chiave per fari, 1 bullone filettato per montaggio ruote, 1 chiave per dadi ruota e una barra di montaggio.

Numeri di riferimento correlati
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99672111500

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Set di attrezzi chiavi a forchetta con scatola, 5 pezzi.



Basato sul look degli anni '60: il set di attrezzi da 5 pezzi di Porsche Classic in un look classico, composto da chiavi a forchetta. Forgiato con scritta PORSCHE impressa.

Contenuto:
1x chiave aperta 8mm / 9mm
1x chiave aperta da 10 mm / 11 mm
1x chiave aperta 12mm / 13mm
1x chiave aperta 14mm / 15mm
1x chiave aperta 17mm / 19mm

Si adatta:
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 959 1987 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche Carrera GT 2004 - 2006

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PCG19501100

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Gancio di traino.

Adatto a:
Porsche 911 (1983 - 1989)

Porsche 911 Turbo (1983 - 1989)
Porsche 924 (1980 - 1985)
Porsche 924 S (1986 - 1988)
Porsche 944 (1982 - 19889)
Porsche 993 C2 / C4 / RS (1994 - 1998)
Porsche 993 Turbo (1995 - 1998)
Porsche 986 Boxster/Boxster S (1997 - 2004)
Porsche 996 C2/C4 (1998 - 2005)
Porsche 996 Turbo / GT2 (2001 - 2005)
Porsche 996 GT3 (1999 - 2005)
Porsche Carrera GT (2004 - 2006)

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99672115100

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Gancio di traino.
Gancio di traino di ricambio originale (OE Match), progettato per l'uso con una vasta gamma di modelli Porsche. Offre un punto di attacco robusto e preciso per operazioni di traino o recupero, rispettando le specifiche e la compatibilità del ricambio originale Porsche.

Adatto a:
Porsche 911 3.0-3.3 1983 - 07/1989
Porsche 924 2.0-2.5 08/1979 - 08/1989
Porsche 944 2.5-3.0 06/1981 - 07/1991
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993 - 09/1997
Porsche 996 3.4-3.6 09/1997 - 08/2005
Porsche Boxster (986) 2.5-3.2 09/1996 - 12/2004

L'occhiello di traino si fissa a un apposito punto di montaggio filettato sul telaio o sul paraurti del veicolo. Fornisce un punto di collegamento sicuro per una cinghia di traino, un gancio di recupero o una barra di traino, consentendo di trainare il veicolo in sicurezza senza il rischio di danni alla carrozzeria o ai componenti delle sospensioni.

Funzione.
Nel caso in cui una Porsche debba essere recuperata, caricata su un rimorchio o spostata con mezzi propri e con assistenza esterna, l'occhiello di traino:
• Fornisce un punto di ancoraggio robusto per l'attrezzatura di traino
• Garantisce un recupero sicuro e controllato
• Previene danni alle pelli dei paraurti e agli elementi strutturali
• Si avvita direttamente in un boss rinforzato progettato per resistere ai carichi di traino.

Che si stia preparando un veicolo per l'uso in pista, per il supporto ai rally, per il trasporto o semplicemente per assicurarsi che sia pronto per il recupero su strada, un gancio di traino dedicato è essenziale. Un gancio di traino usurato, mancante o non corretto può compromettere la sicurezza del recupero e mettere a dura prova i pannelli circostanti o i supporti delle sospensioni. La versione OE Match offre una soluzione ingegnerizzata che mantiene il corretto allineamento e la resistenza previsti per le attrezzature di fabbrica.

Sostituire l'occhiello di traino se:
• L'originale è mancante, piegato o strutturalmente compromesso
• Le filettature di montaggio sono danneggiate o usurate
• Ti stai preparando per l'uso in pista o fuoristrada
• Durante l'ispezione di routine prima del trasporto a lunga distanza
• È necessario un punto di ripristino sicuro e con specifiche OE

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99672115100

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