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Kit frizione - alte prestazioni

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Product Information
Product Information
Piastra centrale frizione Torsion HD.

Parametro: 240TD
Diametro [mm]: 240
Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Coppia massima trasmissibile del motore: 720 Nm
Piastra smorzatrice di torsione con rivestimenti organici

Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (10/2003 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) MKII 3.8L Turbo (09/2009 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 RS (05/2010 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 RS (08/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 4.0L GT3 RS (07/2011 - 12/2012)

Frizione ammortizzatore di torsione Sachs Performance. L'ammortizzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità ammortizzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con molle di torsione svolgono la funzione di smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio.

Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Product Information
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Piastra centrale frizione Torsion HD.

Profilo mozzo: 23,3x26,3-23N
Numero di denti: 23
Diametro [mm]: 240
Parametro: 240B
Disco frizione rigido con rivestimenti organici

Adatto a:
Porsche 911 3.0L Turbo (01/1975 - 12/1977)
Porsche 911 (964) 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 911 (993) Carrera RS Clubsport (01/1995 - )
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)

Porsche 944 2.5L Turbo (08/1985 - 07/1991)
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)
Porsche 968 3.0L Turbo S (03/1993 - 11/1995)

Frizione ammortizzatore di torsione Sachs Performance. L'ammortizzatore di coppia ha una posizione di arresto più alta: capacità massima dell'unità ammortizzatore di torsione prima della posizione di arresto dei rivetti di posizionamento.
Maggiore coppia trasmissibile.
I dischi della frizione con molle di torsione svolgono la funzione di smorzatori di vibrazioni tra motore e cambio.

Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Product Information
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Piastra di pressione della frizione HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: GMFZ240

Aggiornamento livello 1 e 2 - Coppia trasmissibile 890+Nm / 660lb ft per auto da circa 600+Bhp

Adatto a:
Porsche 968 3.0L (06/1991 - 11/1995)

Porsche 964 3.6L C2 /C4 (07/1989 - 05/1994)
Porsche 964 3.6L Carrera RS (06/1991 - 09/1993)
Porsche 965 3.3L / 3.6L Turbo / S (08/1990 - 09/1993)

Porsche 911 (993) 3.6L C2 / C4 (10/1993 - 09/1997)
Porsche 911 (993) 3.8L C2 / C4 / RS (06/1995 - 09/1997
Porsche 911 (993) 3.6L Turbo 4 / GT2 / GT2 4 (03/1995 - 09/1997)

Porsche 911 (996) 3.6L GT3 (03/1999 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 4 / 4S (06/2000 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 (04/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) Coppa 3,6 litri (1998 - 2004)

Porsche 911 (997) 3.6L GT3 (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L Turbo (03/2006 - 12/2009)
Porsche 911 (997) 3.6L GT2 /GT2 RS (09/2007 - 12/2012)
Porsche 911 (997) 3.8L GT3 (05/2009 - 12/2011)
Porsche 911 (997) 3.8L Turbo/S (09/2009 - 12/2012)

Differenze tra la copertura della frizione ad alte prestazioni e quella OE: coppia trasmissibile più elevata, carico di serraggio più elevato, la corsa di rilascio potrebbe essere inferiore, possibile maggiore forza sul pedale. Sostituzione senza sforzo con le frizioni OE.

Le applicazioni tipiche includono: messa a punto della centralina, modifiche al turbocompressore e al compressore volumetrico, gare da 1/4 di miglio, circuiti di gara (gare di resistenza, Clubsport, autocross), cronoscalate (ad esempio gruppo N), rally (ad esempio gruppo N), slalom, gare di drift.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Product Information
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Piastra di pressione della frizione HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: M240

Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 (09/1997 - 09/2001)
Porsche 911 (997) 3.6L C2 / C4 (07/2004 - 12/2008)

Piastra di pressione ad alte prestazioni SACHS che garantisce una coppia trasmissibile più elevata e un carico di serraggio più elevato.
Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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883082999754
Product Information
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Piastra di pressione della frizione HD.
Diametro [mm]: 240
Parametro: MF240

Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.4L/3.6L C2 / C4 / C4S (05/2001 - 08/2005)

Porsche 986 Boxster 2.5L (09/1996 - 08/1999)
Porsche 986 Boxster 2.7L (08/1999 - 12/2004)
Porsche 986 Boxster S 3.2L (07/2002 - 12/2004)

Porsche 987 Boxster 2.7L (11/2004 - 12/2009)
Porsche 987 Boxster 2.9L (06/2009 - 12/2011)
Porsche 987 Boxster S 3.2L (206 kW; 11/2004 - 12/2006)
Porsche 987 Boxster S 3.4L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 RS60 3.4L (09/2007 - 12/2008)

Porsche 987 Cayman 2.7L (07/2006 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman 2.9L (195 kW; 02/2009 - 12/2012)
Porsche 987 Cayman S 3.4L (11/2005 - 12/2009)
Porsche 987 Cayman S 3.4L Sport (08/2008 - 12/2012)

Piastra di pressione ad alte prestazioni SACHS che garantisce una coppia trasmissibile più elevata e un carico di serraggio più elevato.
Solitamente utilizzati in auto stradali con chip-tuned/ri-mappate. Se montati con un coperchio frizione Sachs Performance, possono gestire un aumento sostanziale della coppia rispetto alle frizioni OE standard.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Miglior prezzo
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Product Information
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Cuscinetto reggispinta per frizione Sachs Performance.

sachs

Si adatta:
Frizione Porsche 911 1986-89 G50
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1994-97
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 996 GT2
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT3

Porsche 997 GT3RS



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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95011608008
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313151000464

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Miglior prezzo
99611608004/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto di rilascio della frizione ad alte prestazioni.

sachs

Si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4L C2 / C4 (09/1997 - 09/2001)
Porsche 911 (996) 3.6L C2 / C4 (10/2001 - 08/2005)
Porsche 911 (996) 3.6L C4S (02/2003 - 08/2005)

Porsche 986 Boxster S (08/1999 - 07/2002)
Porsche 986 Boxster S 3.2L (07/2002 - 12/2004)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99611608004
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99611608004
99611608002
99611608003
99611608000
043151267132

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VISUALIZZAZIONE dal 17 all’23 (di 23 prodotti)
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Informazioni su Kit frizione - alte prestazioni

Kit frizione e prodotti Sachs High Performance

Se la centralina elettronica della tua auto è stata rimappata per fornire una coppia più elevata, è probabile che la frizione standard della tua auto non sia in grado di resistere a questo. Se questo è il caso, una frizione Sachs Performance fornirà la soluzione perfetta e assicurerà che tutti quei cavalli in più siano messi sulla strada.

Se ti piace spingere la tua auto al limite e sei entrato a far parte del numero crescente di appassionati di trackday, una frizione Sachs Performance ti consentirà di guidare la tua auto in modo duro e veloce senza incorrere in danni terminali e usura della pressione e delle piastre di trasmissione. Le frizioni Sachs Performance offrono una maggiore durata e una resistenza termica superiore, entrambi fattori importanti nelle situazioni di cui sopra.

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