Molle valvola

Disco fermo molla valvola in titanio da 8 mm - alte prestazioni



Si adatta:
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Fermi in titanio Porsche 911 da 8 mm per 993 1995-1998 per valvole da 8 mm.

notare che
Deve essere utilizzato insieme alle molle per valvole Aasco HP109 e ai sedili a molla HPSS.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HP10T8

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Set di conversione del bilanciere meccanico - Aggiornamento del treno valvole ad alte prestazioni

Il set di conversione per bilancieri meccanici è un upgrade di precisione del sistema di distribuzione per motori Porsche 993, 993 Turbo e GT2. Questa conversione sostituisce il sistema di punterie idrauliche originale con un sistema di bilancieri meccanici con alberi lubrificati a olio, offrendo un migliore controllo delle valvole, affidabilità e prestazioni ad alti regimi.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97Porsche
• 993 (911)TURBO S 1994-97

Progettata per motori ad alte prestazioni destinati a uso stradale, motorsport e pista, questa conversione elimina i limiti associati alle punterie idrauliche, in particolare in condizioni di regimi elevati e carichi termici estremi. Adottando bilancieri ad azionamento meccanico con lubrificazione diretta a olio, i costruttori di motori ottengono maggiore costanza, maggiore durata e un migliore controllo dell'albero a camme.

Questo sistema è ampiamente utilizzato nelle competizioni, nei motori stradali ad alta potenza e nelle applicazioni in cui la fasatura precisa delle valvole e la stabilità sono essenziali.

A cosa serve la conversione del bilanciere meccanico?

Questa conversione migliora sostanzialmente il funzionamento del sistema di distribuzione sotto carico.

Funzioni principali:

• Sostituisce i sollevatori idraulici con bilancieri azionati meccanicamente.
• Fornisce un funzionamento diretto dell'albero del bilanciere lubrificato ad olio.
• Migliora il controllo delle valvole e la precisione della fasatura ad alti regimi.
• Riduce i problemi di pompaggio del galleggiante e del sollevatore della valvola.
• Migliora l'affidabilità nelle applicazioni ad alte prestazioni e negli sport motoristici.

Eliminando la compensazione idraulica, il sistema di distribuzione risponde in modo più preciso ai profili dell'albero a camme, rendendo questa conversione ideale per configurazioni di camme aggressive e funzionamento ad alta velocità prolungato.

Perché i componenti del treno valvole idraulico si guastano?

I sistemi di sollevamento idraulici sono progettati per garantire comfort e riduzione del rumore, ma diventano un limite negli ambienti ad alte prestazioni.

Le cause più comuni di guasti o limitazioni includono:

• Il sollevatore si solleva ad alti regimi, provocando il galleggiamento della valvola.
  
• Aerazione dell'olio o fluttuazioni di pressione , che riducono l'efficacia del sollevatore.
  
• Guasto termico che provoca una fasatura delle valvole non uniforme.
  
• Usura o collasso degli elementi idraulici nel tempo.
  
• Affidabilità ridotta in pista o in condizioni di sport motoristici.

Questi problemi possono compromettere le prestazioni, causare mancate accensioni o portare a un'usura accelerata del sistema di distribuzione.

Perché sostituire o passare a un sistema a bilanciere meccanico?

L'aggiornamento a un sistema a bilanciere meccanico offre una soluzione robusta e incentrata sulle prestazioni per i motori più esigenti.

Vantaggi principali:

• Funzionamento costante delle valvole ad alti regimi del motore.
• Maggiore durata rispetto ai sistemi idraulici.
• Alberi bilancieri lubrificati ad olio per ridurre attrito e usura.
• Ideale per profili di alberi a camme ad alta portanza o per sport motoristici.
• Risposta dell'acceleratore ed erogazione della potenza migliorate.
• Soluzione collaudata per motori da pista, da corsa e da strada ad alta potenza.

Questa conversione rappresenta un aggiornamento fondamentale per i motori ad alte prestazioni basati sulla Porsche 993, dove affidabilità e precisione sono fondamentali.

Punti salienti
Conversione meccanica del bilanciere per Porsche 993, 993 Turbo e GT2.
Alberi bilancieri lubrificati ad olio per una maggiore durata.
Elimina le limitazioni del sollevatore idraulico.
Progettato per l'uso ad alti regimi e negli sport motoristici.
Migliora la precisione e la stabilità della fasatura delle valvole.
Adatto per build ad alte prestazioni, restomod e motori da corsa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FVD105399

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Kit molle valvola - alte prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Le nostre molle per valvole sono progettate e realizzate per adattarsi specificamente all'involucro di un'applicazione Porsche e non a una molla di altro utilizzo.

Funziona a una frequenza naturale più elevata rispetto alla molla originale per le corse e come minimo riduce al minimo i danni derivanti da regimi eccessivi nelle situazioni di pista.

notare che
993: è necessario utilizzare fermi in Ti da 8 mm e sedili Aasco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HP109

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Kit sede molla valvola - alte prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

I nostri sedili con molle in acciaio inseriscono la molla interna delle nostre molle per valvole ad alte prestazioni Aasco.

Le nostre molle per valvole sono progettate e realizzate per adattarsi specificamente all'involucro di un'applicazione Porsche e non a una molla di altro utilizzo.

Funziona a una frequenza naturale più elevata rispetto alla molla originale per le corse e come minimo riduce al minimo i danni derivanti da regimi eccessivi nelle situazioni di pista.

notare che
993: è necessario utilizzare fermi in Ti da 8 mm e sedili Aasco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HPSS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri