Strumenti specialistici

Estrattore del tappo di scarico della pressione dell'olio Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997

La tolleranza tra il tappo di sicurezza e la sua sede è molto ridotta, e la minima traccia di sporco, corrosione o sbavatura può causare il congelamento del tappo nel passaggio dell'olio. Un magnete raramente è abbastanza potente da superare il tappo bloccato, e lasciarlo in posizione non è mai un'opzione.
Utilizzando l'estrattore per tappo di scarico della pressione dell'olio di STOMSKI RACING, rimuovere il tappo bloccato diventa un gioco da ragazzi e consente di garantire passaggi dell'olio puliti e un sistema di bypass funzionante correttamente.

L'utensile con pinza scorre facilmente nell'estremità aperta del tappo bloccato e un semplice giro o due della vite a testa cilindrica con esagono interno espande l'utensile, afferrando il tappo per garantirne una facile rimozione.

Alluminio anodizzato.

Kit candela time-sert M14 x 1,25 per fori profondi

Il complemento perfetto per il nostro SR130, il kit per fori profondi M14x1,25 di Time-Sert contiene un maschio a gradini, una chiave, una fresa per sedi e un cacciavite per inserti.

Gli inserti mostrati nell'immagine non sono inclusi e sono venduti separatamente.

Kit di riparazione filetti Time-Sert™ per SR065/SR067/SR068 per Porsche 911 / Boxster / 996 / 997



Per i prigionieri della porta di scarico sulle teste 911, Boxster, 996/997 o GT3 in cui i fili sono stati tirati, o per recuperare da una riparazione già impropria, abbiamo sviluppato questo kit Time-Sert(tm) in modo da poter utilizzare il nostro SR065, SR067 , SR068 o SR069 per inserire un Time-Sert e salvare una testa altrimenti rovinata. Oltre alle parti standard Time-Sert(tm) (punta P corta, svasatura, maschio, utensile di inserimento e 5 inserti corti), il nostro kit include anche una punta P a tutta lunghezza, due maschere di foratura/boccole per guidare il P forare e maschiare nei nostri dispositivi SR065, SR067 o SR068, 5 inserti a tutta lunghezza e 5 prigionieri.

Time-Sert(tm) è un marchio registrato di TIME FASTENER COMPANY

Cinghia/supporto catena di distribuzione per Porsche 911



Durante l'assemblaggio delle metà della custodia sul motore 911, la cinghia della catena di distribuzione SR222 di STOMSKI RACING si rivelerà determinante nel sostenere la catena per consentire un più facile accoppiamento delle metà. La lunghezza adeguata, il raggio di curvatura, la tensione e l'acciaio di qualità assicurano che questo strumento fornirà un supporto affidabile e coerente per tutte le costruzioni del tuo motore.

Si adatta
• SR222 per tutti i motori 911

Dispositivo di regolazione del gioco delle valvole per Porsche 911



Il metodo consolidato di impostazione del gioco delle valvole con uno spessimetro spesso fornisce un risultato "abbastanza vicino" e raramente fornisce una precisione accurata, coerente e facile da ottenere. La nuova versione di STOMSKI RACING di un vecchio standby elimina la "sensazione" dall'impostazione delle valvole e fornisce precisione, velocità, facilità d'uso e coerenza assolute. Montando comodamente un indicatore di corsa sul regolatore del bilanciere, il regolatore del gioco delle valvole 911 di STOMSKI RACING ti consente di impostare e confermare in modo rapido e preciso il gioco effettivo delle valvole senza accontentarti di "abbastanza vicino" o chiederti se la tua sensazione è coerente mentre provi a contorcere uno spessimetro fino ai confini del motore 911.

L'SR097 è lavorato con precisione in alluminio 6061 e anodizzato per anni di servizio su tutti i motori 911 inclusi 964 e 993. È inoltre disponibile una gamma di comparatori a quadrante, inclusi indicatori di corsa metrici, digitali e compatti per l'utilizzo in aree ristrette (nella foto).

NOTA BENE: questo strumento non viene fornito con il manometro