Supporti del motore


Si adatta:
Porsche 964
Porsche 993
Uno degli unici punti deboli dei telai 964 e 993 è il supporto motore. Quando questi modelli sono cingolati o sono dotati di supporti motore più rigidi rispetto a quelli di serie, è noto che il supporto del motore si piega, si spezza o addirittura si rompe in modo netto dal supporto motore in risposta all'aumento delle vibrazioni e dello stress. La fabbrica Porsche era consapevole di questo problema e dotò le sue auto da corsa di un supporto motore rinforzato. Rennline offre ora un telaio tubolare sostitutivo per il portamotore di fabbrica che si è dimostrato molto più resistente e in grado di sopportare le sollecitazioni di qualsiasi giornata in pista, offrendo allo stesso tempo un risparmio di peso di 1,4 libbre rispetto a un portamotore di fabbrica a soffietto. Tutte le parti prodotte su apparecchiature CNC e meticolosamente saldate a tig, rifinite con verniciatura a polvere nera opaca.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
M19
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
I supporti motore, chiamati anche supporti motore, sono componenti fondamentali della tua Porsche: fissano il motore al telaio e assorbono le vibrazioni durante il funzionamento. Tradizionalmente, la gomma è stata il materiale di riferimento per questi supporti, ma il poliuretano sta guadagnando popolarità grazie alle sue prestazioni e alla sua durata superiori rispetto alla gomma.
I supporti motore in poliuretano sono eccellenti nell'assorbire le vibrazioni, garantendo una guida più fluida e silenziosa, a vantaggio sia del conducente che dei passeggeri. Sebbene inizialmente siano più costosi dei supporti in gomma, la loro maggiore durata li rende più convenienti nel tempo, riducendo i costi di manutenzione e sostituzione.
Nei veicoli ad alte prestazioni come le Porsche, i supporti motore sono sottoposti a sollecitazioni estreme, vibrazioni, calore e pressione. I supporti motore in poliuretano potenziati offrono ulteriori vantaggi limitando i movimenti del motore, migliorandone la stabilità in accelerazione e nei cambi di marcia e migliorando l'innesto delle marce, proteggendo così cambio e alberi.