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Giunti a sfera

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SUSPENSIONKIT993.3
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Usura e sostituzione delle sospensioni anteriori
Sulla Porsche 993, i punti di guasto più comuni nelle sospensioni anteriori includono bracci di controllo, giunti sferici, tiranti e soffietti. Con l'usura di questi componenti, si possono notare rumori di urto sulle asperità, sterzo lento o poco preciso, usura irregolare degli pneumatici o vibrazioni del volante. Poiché il sistema di sospensioni anteriori è altamente interconnesso, l'usura di un componente spesso accelera il deterioramento di altri componenti.

Per risolvere questo problema, abbiamo sviluppato un kit completo di bracci oscillanti, giunti sferici e tiranti, progettato per ripristinare maneggevolezza, prestazioni e sicurezza. Questo kit include nuovi bracci oscillanti anteriori, giunti sferici, tiranti e soffietti, garantendo una soluzione completa anziché riparazioni frammentarie.


oematch

Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Perché il controllo delle armi è importante
I bracci di controllo svolgono un ruolo fondamentale nel collegamento tra le sospensioni e il telaio ausiliario. Il loro design a cerniera consente alle sospensioni di articolarsi quando il veicolo assorbe le asperità o affronta le curve. Sui veicoli con sospensioni indipendenti, come la 993, la presenza di più bracci e punti di collegamento contribuisce a migliorare il comfort di guida e la stabilità.

Con l'usura di boccole e giunti all'interno di un braccio oscillante, le sospensioni possono iniziare a risultare allentate o instabili. Mentre alcuni modelli consentono la manutenzione di singoli componenti, molti bracci oscillanti richiedono la sostituzione completa per ripristinarne il corretto funzionamento.

Sintomi di guasto del braccio di controllo
I segnali che indicano che i bracci oscillanti potrebbero dover essere sostituiti includono:

  • Gioco eccessivo nel punto in cui i bracci si collegano al telaio ausiliario o al fuso a snodo
  • Rumori di tonfo o battito provenienti dalle sospensioni
  • Usura irregolare degli pneumatici
  • Difficoltà nel raggiungere un corretto allineamento delle ruote
  • Vibrazione del volante a velocità autostradale
  • Sensazione di vagabondaggio o di trazione attraverso il volante



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Front Suspension Wear and Replacement
On the Porsche 993, common failure points in the front suspension include the control arm bushings and ball joints. As these components wear, you may notice clunking over bumps, loose or vague steering, uneven tire wear, or steering wheel vibration. Because the front suspension system is highly interconnected, wear in one part often accelerates the deterioration of other components.

To address this, we’ve developed a complete wishbone control arm & ball joints kit designed to restore handling, performance, and safety. This kit includes new front control arms and ball joints, ensuring a comprehensive solution rather than piecemeal repairs.


oematch

Fits:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97  


Why Control Arms Matter
Control arms serve as a critical link between the suspension and the subframe. Their hinged design allows the suspension to articulate as the vehicle absorbs bumps or navigates turns. On vehicles with independent suspension, like the 993, multiple arms and connection points contribute to better ride comfort and stability.

As bushings and joints within a control arm wear out, the suspension can begin to feel loose or unstable. While some designs allow individual components to be serviced, many control arms require complete replacement to restore proper function.

Symptoms of Control Arm Failure
Signs that your control arms may need replacement include:

  • Excessive play where the arms connect to the subframe or knuckle
  • Clunking or knocking noises from the suspension
  • Uneven tire wear
  • Difficulty achieving proper wheel alignment
  • Steering wheel vibration at highway speeds
  • Wandering or pulling sensation through the steering wheel



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Articolo su ordinazione speciale
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Giunto sferico del braccio oscillante, anteriore.
Adatto a sinistra o destra.

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Si adatta:
Porsche 993 1994-97

Il prezzo è cadauno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Offerta speciale
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Snodo sferico anteriore.
Si adatta - sinistra o destra

oematch

Si adatta:
Porsche 993 1994-97

Il prezzo è per ciascuno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Offerta speciale
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Giunto sferico a forcella, anteriore.
Adatto sia a sinistra che a destra.

Adatto a:
Porsche 993 1994-97

Il prezzo è per pezzo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Giunti a sfera

Giunti sferici Porsche | Componenti per sospensioni e sterzo Design911 per una maneggevolezza di precisione

I giunti sferici sono punti di articolazione cruciali nel sistema di sospensioni della tua Porsche: collegano i bracci di controllo ai fusi a snodo e consentono un movimento fluido e controllato delle sospensioni durante la sterzata e la guida su superfici irregolari. Questi componenti garantiscono stabilità, precisione di sterzata e un allineamento costante delle ruote, fondamentali per la maneggevolezza reattiva e l'equilibrio dinamico che definiscono le prestazioni Porsche.

Da Design911, offriamo una selezione completa di giunti sferici e accessori per sospensioni, progettati per garantire resistenza, precisione e lunga durata. Ogni componente è realizzato con materiali di alta qualità per sopportare carichi elevati, resistere alla corrosione e garantire prestazioni costanti sotto pressione. Perfetti per la manutenzione ordinaria, il ripristino delle sospensioni o l'aggiornamento delle prestazioni, i nostri giunti sferici ripristinano la precisione dello sterzo e garantiscono alla vostra Porsche la sua leggendaria sensazione di guida su strada.

A cosa servono i giunti sferici?

I giunti sferici fungono da punti di collegamento flessibili tra i bracci di controllo e i fusi a snodo della tua Porsche, consentendo movimenti verticali e rotazionali e mantenendo al contempo un allineamento sicuro delle ruote.

Funzioni principali:
• Consentire un movimento fluido delle sospensioni e una rotazione dello sterzo.
• Mantenere un allineamento preciso delle ruote per una maneggevolezza prevedibile.
• Supporta il peso del veicolo assorbendo al contempo l'impatto della strada.
• Abilita l'articolazione delle sospensioni per la stabilità in curva e in frenata.
• Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida.

I giunti sferici sono essenziali per mantenere la precisione dello sterzo e l'equilibrio delle sospensioni, garantendo che la tua Porsche sia composta e connessa a ogni velocità.

Perché i giunti sferici si rompono o si degradano?

I giunti sferici sono sottoposti a continui movimenti, carichi ed esposizioni a condizioni stradali difficili, che nel tempo portano a un'usura graduale o a guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura delle superfici interne dei cuscinetti dovuta ad attrito e movimento.
• Corrosione o contaminazione all'interno dell'alloggiamento del giunto.
• Soffietti antipolvere rotti o incrinati che consentono l'ingresso di sporco e umidità.
• Carico eccessivo dovuto a guida aggressiva o superfici stradali dissestate.
• Affaticamento del materiale correlato all'età o perdita di lubrificazione.

Quando i giunti sferici si rompono, i sintomi possono includere rumori di tonfo, usura irregolare degli pneumatici, risposta imprecisa dello sterzo ed eccessivo gioco delle sospensioni: tutti segnali che indicano che è necessaria la sostituzione per motivi di sicurezza e prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare i giunti sferici della tua Porsche?

La sostituzione dei giunti sferici usurati o danneggiati ripristina la precisione di guida, la stabilità dell'allineamento e il feedback dello sterzo. Materiali di qualità superiore e design ad alte prestazioni migliorano anche la durata e la sensibilità su strada.

Vantaggi principali:
• Ripristina la precisione dello sterzo e le prestazioni di maneggevolezza.
• Elimina il rumore e le vibrazioni delle sospensioni.
• Migliora l'usura degli pneumatici e la stabilità stradale.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Cayenne.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e ad alta resistenza.
• Ideale per manutenzione, restauro o messa a punto delle prestazioni.

I giunti sferici Porsche di Design911 garantiscono affidabilità e prestazioni eccezionali, garantendo al sistema di sospensioni prestazioni ottimali, sia su strada che in pista.

Punti salienti

• Giunti sferici e componenti delle sospensioni Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per garantire resistenza e precisione di allineamento.
• Progettato per ridurre le vibrazioni e migliorare il controllo.
• Costruzione resistente alla corrosione per una lunga durata.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per la manutenzione, l'aggiornamento o il restauro delle sospensioni.

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