Guarnizioni di scarico

Guarnizione di scarico scambiatori di calore per crossover o presilenziatore.
Il prezzo è cadauno



Scambiatori di calore al pre-silenziatore.
Scambiatore di calore per attraversare il tubo.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 1994-98 Bischoff

Numeri di riferimento correlati
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93011119206

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Guarnizione scarico. Venduto ciascuno



Scambiatori di calore al presilenziatore.
Scambiatore di calore a tubo incrociato.

Si adatta:
Porsche 930 1977-89
Porsche 965 1991-94
Porsche 993 Bischoff 1994-98

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93011119206

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Guarnizione scarico. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 993 1994-98 Gillet Scambiatore di calore al pre-silenziatore o scambiatore di calore al tubo incrociato
Porsche 928 1978-92 Collettore ai tubi pluviali o tubi pluviali al silenziatore posteriore.

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92811112702

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Guarnizione di scarico. Vendute singolarmente.
Questa guarnizione di scarico sostitutiva a montaggio diretto è realizzata secondo gli standard dimensionali OEM per una tenuta perfetta e senza perdite e prestazioni di lunga durata.

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
* Scambiatore di calore Gillet al pre-silenziatore (rif. schema n. 6) o scambiatore di calore al tubo di attraversamento (rif. schema n. 10)

Porsche 928 1978 - 1992
* Collettore per tubi di scarico (rif. schema n. 11) o tubi di scarico per silenziatore posteriore (rif. schema n. 11)


Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna ai gas tra i componenti dello scarico, in genere tra il collettore di scarico, il convertitore catalitico o i tubi di collegamento, per prevenire perdite di gas di scarico, mantenere la contropressione e garantire letture corrette dei sensori. La sua struttura composita resistente al calore resiste a temperature estreme, vibrazioni ed esposizione ai gas di scarico.

• Utilizzato nei giunti del sistema di scarico di vari modelli Porsche,
• Comunemente montati tra le flange di scarico o nelle giunzioni tra collettore e tubo o tra tubo e convertitore catalitico
• Installazione diretta con geometria della flangia in stile OEM: non sono necessarie modifiche

Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, bruciarsi o creparsi a causa di cicli di calore e vibrazioni, causando perdite di scarico, rumore o perdita di prestazioni. Sostituirle con una guarnizione OE Match di alta qualità ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza dello scarico e previene dannose perdite di calore o gas in prossimità di componenti sensibili.

Numeri di riferimento correlati
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92811112702

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Anello di tenuta scarico per scambiatori di calore.
3 per lato. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98

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Diagramma rif. n. 3

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99311119500

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Anello di tenuta di scarico per scambiatori di calore.
3 per lato. Il prezzo è per pezzo.

L'anello di tenuta dello scarico è progettato per replicare la vestibilità e la durata della guarnizione originale, garantendo una tenuta stagna tra il collettore di scarico o lo scambiatore di calore e la testata del cilindro, ripristinando prestazioni silenziose ed efficienti.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera/Turbo 1995-98

Schema rif. n. 3

• Sigilla il collegamento tra il collettore di scarico/scambiatore di calore e il motore, prevenendo perdite di gas di scarico
• Aiuta a mantenere la corretta contropressione, evita la perdita di efficienza e garantisce un flusso di scarico adeguato

Nel tempo, l'anello di tenuta originale può diventare fragile, corroso o compresso, causando perdite di scarico, rumore e potenziale perdita di prestazioni. L'installazione di un anello OE-Match ripristina una tenuta stagna e a tenuta di gas, contribuendo a preservare l'integrità e l'efficienza dello scarico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99311119500

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