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Porsche > 993 (911) (1994-1998) > Sospensione e assale >

Braccio oscillante POSTERIORE

Perfeziona per tipo di auto

4 4 4 4

Rear control arm bush kit. Porsche 993 Stock Hardness

PR52004PKIT

Product Information

Rear control arm bushing set. Price is for 6 bushes.
Designed to replace Porsche’s factory silent bloc in rear suspension link arms. Engineered for road use and built to OEM tolerances, this is a direct-fit, stock-spec solution for various Porsche 993.

Fits:
Porsche 993 1995-98 Stock Hardness

Replaces the rubber bushing on each of the rear 993 lower wishbone, camber control arm, and KT control arm. Each arm has 1 rubber bushing, for a total of 6 bushings per kit… enough to do one car.

Stock-hardness – Restores performance and ride quality to original.

Sport-Hardness – Similar to the 993 RS bushing, sport hardness rubber is about 25% firmer. Deflects less under cornering loads and thereby maintains alignment more precisely.

Features & Benefits

OEM-equivalent rubber compound for a compliant, comfortable ride
Designed and manufactured in the EU with strict quality control
Backed by Prekom’s 2-year warranty
Straightforward installation; no modifications needed on stock link arms

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PR52004PKIT

99333104101

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99333104301

99333104300

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3 3 3

Rear upper control arms, SET OF 2. Porsche 993

99333104703/2KIT

Product Information

Rear upper control arm set
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers

Fits:
Porsche 993 1994 - 1997

Diagram ref no 5,

Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501

The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.

This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.

By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.

Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.

When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
•  Clunking noises from the rear suspension
•  Excessive movement or play in suspension joints
•  Uneven rear tyre wear
•  Alignment adjustments no longer holding correctly

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104703

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99333104700

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99333114702

99333114700

99333114703

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3 3 3

Rennline Rear Toe, Camber e Kinematic Control Arms. Porche 993

S7273741012415

Product Information

Punta posteriore, campanatura e bracci di controllo cinematici.
rennline

Il kit include:
(4) Bracci di controllo superiori, (2) Bracci di controllo della punta

Si adatta:
Porche 993

Se sei serio su come si comporta la tua 993, 996, 997, Cayman o Boxster, dovresti aggiornare la sospensione posteriore con collegamenti del braccio di controllo regolabili. Ci sono due principali inconvenienti nei collegamenti di fabbrica:
1) Non puoi abbassare la tua auto e mantenere una corretta geometria delle sospensioni. I collegamenti di fabbrica creano troppa convergenza, che non può essere regolata, creando problemi di manovrabilità e un'eccessiva usura degli pneumatici.
2) I collegamenti di fabbrica hanno boccole in gomma, che rendono la manovrabilità imprecisa, specialmente nella guida ad alte prestazioni quando i carichi sulle sospensioni sono più alti.

I collegamenti regolabili del braccio di controllo Rennline risolvono entrambi questi problemi. Prodotto in alluminio 6061 e caratterizzato da un design a tenditore che consente di allungare o accorciare ciascun braccio secondo necessità per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni su una Porsche ribassata. I cuscinetti dell'estremità dell'asta FK rivestiti in teflon assicurano una manovrabilità precisa e bloccano le impostazioni di allineamento della tua auto, assicurando curve prevedibili in tutte le condizioni. I bracci Rennline vengono forniti con tutti i bulloni e le boccole lavorati necessari per portare a termine il lavoro. Stivali di gomma non inclusi ma disponibili separatamente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

S7273741012415

99333104300

99333304502

99333304503

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99333104703

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S40

S721041

S735012

S745012

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Kit bracci di sospensione posteriori. Porsche 993

SUSPENSIONKIT993

Product Information

I bracci oscillanti utilizzano boccole e giunti sferici per realizzare questi collegamenti, e sono proprio queste parti del braccio a usurarsi e rompersi. Giunti sferici e boccole usurati causano vibrazioni e rumori durante la guida, usura irregolare degli pneumatici, fanno sì che il veicolo tiri in una direzione e aumentano le distanze di arresto.

Questo kit di bracci di controllo ripristinerà la maneggevolezza e le prestazioni di guida della tua 993. Nel nostro kit sono inclusi i bracci di controllo posteriori per il lato sinistro e destro.

rear
Adatto a:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 993 (911) TURBO S 1994 - 1997

Schema rif. n. 3, 4, 5, 6 e boccole per il numero 2

Kit braccio di controllo della sospensione

I bracci di controllo sono un elemento fondamentale delle sospensioni di un veicolo, che le collega al telaio ausiliario. Questi elementi sono solitamente incernierati per consentire alle sospensioni di muoversi e articolarsi quando il veicolo supera ostacoli sulla strada e in curva. Molti veicoli, come quelli con sospensioni indipendenti, hanno più bracci e presentano diversi punti di collegamento e bracci per offrire una migliore qualità di guida e comfort.

Quando le boccole e i giunti di un braccio oscillante iniziano a usurarsi, potresti notare una sensazione di allentamento nelle sospensioni. E sebbene molti bracci siano dotati di singoli componenti sostituibili e riparabili, molti richiedono comunque la sostituzione dell'intero braccio.

Sintomi di guasto del kit del braccio di controllo della sospensione

Gioco nei giunti delle sospensioni, dove questi bracci incontrano il telaio ausiliario e/o il fuso a snodo. Rumore di cedimento proveniente dalle sospensioni. Usura irregolare degli pneumatici. Impossibilità di allineare correttamente il veicolo. Otturazione o vibrazione provenienti dal volante a velocità autostradale. Sensazione di oscillazione o trazione da un lato all'altro percepita sul volante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SUSPENSIONKIT993

99333104503

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Kit bracci di controllo delle sospensioni posteriori. Porsche 993 e 993 Turbo

SUSPENSIONKIT993.1

Product Information

I bracci di controllo delle sospensioni collegano le sospensioni e il fuso a snodo al telaio e consentono alle sospensioni di muoversi e articolarsi su dossi e imperfezioni stradali. I bracci di controllo utilizzano boccole e giunti sferici per realizzare questi collegamenti e sono proprio queste parti del braccio di controllo a usurarsi e rompersi. Giunti sferici e boccole usurati causano vibrazioni e rumori durante la guida, usura irregolare degli pneumatici, fanno sì che il veicolo tiri in una direzione e aumentano le distanze di arresto.

Questo kit di bracci di controllo ripristinerà la maneggevolezza e le prestazioni di guida della tua 993. Nel nostro kit sono inclusi i bracci di controllo posteriori per il lato sinistro e destro.

Adatto a:

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Kit braccio di controllo della sospensione

I bracci di controllo sono un elemento fondamentale delle sospensioni di un veicolo, che le collega al telaio ausiliario. Questi elementi sono solitamente incernierati per consentire alle sospensioni di muoversi e articolarsi quando il veicolo supera ostacoli sulla strada e in curva. Molti veicoli, come quelli con sospensioni indipendenti, hanno più bracci e presentano diversi punti di collegamento e bracci per offrire una migliore qualità di guida e comfort.

Sintomi di guasto del kit del braccio di controllo della sospensione

Gioco nei giunti delle sospensioni dove questi bracci incontrano il telaio ausiliario e/o il fuso a snodo Rumore di cedimento proveniente dalle sospensioni Usura irregolare degli pneumatici Impossibilità di allineare correttamente il veicolo Otturatore o vibrazione proveniente dal volante a velocità autostradale Sensazione di oscillazione o trazione da un lato all'altro percepita sul volante

Diagramma rif. n. 3, 4, 5, 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SUSPENSIONKIT993.1

99333104503

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99333104102

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99333104703

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Kit braccio di controllo superiore regolabile. Porsche 993 dal 1994 al 1998

2180035

Product Information

Kit braccio di controllo superiore regolabile.
4 pezzi in kit - 1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 993 - Tutti 1994 - 1998

Il set del braccio di controllo superiore regolabile sostituisce il braccio trasversale superiore di serie (KT) e i bracci camber.

La lunghezza regolabile rende facile ottenere impostazioni di camber aggressive.

Questi hanno cuscinetti sferici al posto delle boccole in gomma di fabbrica conformi per una maggiore precisione e controllo. I cuscinetti sono completamente sigillati contro le intemperie per tenere lontani sporco, acqua e agenti contaminanti che usurano i cuscinetti non protetti.

Realizzati in billetta di alluminio , i bracci sono attraenti e robusti.

Venduto in un set di 4 e include 2 bracci KT e camber ciascuno

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180035

2180035

99333104502

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4 4 4 4

Braccio oscillante inferiore, posteriore. Porche 993

99333104301

Product Information

Braccio di controllo inferiore, posteriore.

rear

Porsche 993 1994-97 si unisce con la traversa

Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104301

99333104301

99333104300

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3 3 3

Braccio oscillante inferiore, posteriore. Porsche 993 Rif: 99333104300 , 99333104301

99333104301/1

Product Information

Braccio di controllo inferiore, posteriore.

rear

1650200500

99333104301

99333104300

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Braccio di controllo superiore posteriore. Porche 993

99333104503

Product Information

Braccio di controllo superiore posteriore

porsche

Porsche 993 1994-97 unisce il portaruota e la sezione laterale

Fare clic su "Zoom avanti" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104503

99333104503

99333104501

99333104502

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4 4 4 4

Braccio di controllo superiore, posteriore. Porche 993

99333104503/1

Product Information

Braccio di controllo superiore, posteriore.
Il braccio di controllo superiore posteriore OE Match è un componente delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (993). Questo braccio di controllo collega il portaruota posteriore alla sezione laterale del telaio , costituendo una parte essenziale del sistema di sospensione posteriore e contribuendo a mantenere il corretto allineamento delle ruote e la stabilità.
Venduto singolarmente, adatto al lato sinistro o destro, sono necessari due bracci per veicolo.

rear

Porsche 993 1994 - 1997

Riferimento diagramma n. 4

Il braccio di controllo superiore posteriore (a volte chiamato anche braccio di controllo della carreggiata posteriore o bielletta di sospensione) è un elemento chiave della sospensione posteriore multilink utilizzata nella Porsche 993. Esso crea un collegamento rigido tra il portamozzo della ruota e il telaio, consentendo alla sospensione di muoversi verticalmente mantenendo la ruota in posizione precisa.

Il braccio OE Match include in genere il giunto sferico integrato e i punti di fissaggio necessari per collegare i componenti delle sospensioni. È progettato per corrispondere alle specifiche originali Porsche, in modo che la geometria delle sospensioni e le caratteristiche di guida rimangano coerenti con il progetto di fabbrica.

Il braccio di controllo stabilizza le sospensioni posteriori e contribuisce a controllare il movimento delle ruote in accelerazione, frenata e in curva. Mantenendo corretti gli angoli di allineamento, come campanatura e convergenza, garantisce una maneggevolezza prevedibile e un contatto uniforme degli pneumatici con la strada.

La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati ripristina la precisione di guida e riduce i movimenti indesiderati all'interno del sistema di sospensione.

Funzione
• Controllo della posizione delle ruote: collega il portaruota posteriore al telaio
• Articolazione delle sospensioni: consente il movimento verticale delle ruote mantenendo l'allineamento
• Stabilità di guida: garantisce stabilità e trazione costanti al retrotreno.
• Controllo dell'usura degli pneumatici: contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104503

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4160500020

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99333114503

99333114501

99333104502

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4 4 4 4

Braccio di controllo superiore, posteriore. Porche 993

99333104503/5

Product Information

Braccio di controllo superiore, posteriore.

cte

Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104503

99333104503

99333104501

99333104502

4160500020

99333114504

99333114503

99333114501

99333104502

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Braccio di controllo superiore, posteriore. Porche 993

99333104703

Product Information

Braccio di controllo superiore, posteriore.

porsche

#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Diagramma rif. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104703

99333104703

99333104700

99333104702

99333114700

99333114702

99333114703

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3 3 3

Braccio di controllo superiore, posteriore. Porche 993

99333104703/2

Product Information

Braccio di controllo superiore, posteriore.
Questo braccio di controllo superiore posteriore OE Match è un componente delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (993). Fa parte del sistema di sospensioni posteriori multilink e collega il portamozzo posteriore alla sezione laterale del telaio, contribuendo a controllare il movimento della ruota e a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
Venduto singolarmente, adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono due per veicolo.

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997

Diagrammi di riferimento n. 5 e 28.

Il braccio di controllo superiore posteriore, talvolta chiamato anche bielletta anteriore superiore della sospensione posteriore, è un componente chiave dello schema di sospensione posteriore multilink della Porsche 993. Collega il portaruota posteriore alla struttura della carrozzeria e consente un movimento controllato della sospensione, mantenendo la ruota posizionata con precisione rispetto al telaio.

Il braccio di controllo superiore posteriore OE Match è progettato per corrispondere alle specifiche di fabbrica in termini di geometria, punti di fissaggio e resistenza strutturale. In genere include il giunto sferico integrato e i punti di fissaggio necessari per l'installazione diretta.

Questo componente viene comunemente sostituito durante la revisione delle sospensioni quando i giunti sferici o le boccole risultano usurati.

Funzione
• Tirante della sospensione: collega il portaruota posteriore al telaio
• Controllo dell'allineamento delle ruote: mantiene la corretta campanatura e il corretto posizionamento delle ruote
• Stabilità di guida: favorisce una guida equilibrata in accelerazione e in curva
• Movimento delle sospensioni: consente un'articolazione controllata delle sospensioni posteriori

I bracci delle sospensioni posteriori e i relativi snodi sferici sono costantemente soggetti a impatti stradali, forze frenanti e movimenti delle sospensioni. Nel tempo, questi componenti possono presentare gioco o usura, con conseguente peggioramento della maneggevolezza, rumori provenienti dalle sospensioni e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei bracci di controllo usurati contribuisce a ripristinare la corretta geometria delle sospensioni e a migliorare la stabilità di guida.

Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire il braccio di controllo superiore posteriore se noti:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Gioco eccessivo nei giunti delle sospensioni
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Difficoltà nel mantenere un corretto allineamento delle ruote

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104703

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99333104700

99333104702

99333114702

99333114700

99333114703

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Kit di bloccaggio del regolatore del bullone eccentrico. Porche 993

2180019

Product Information

Kit bloccaggio registro eccentrico.
6 pezzi in kit - 1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 993 - Tutto

Prevenire lo slittamento delle impostazioni di allineamento

Perdere in pista è già abbastanza brutto, ma perdere l'allineamento in pista è anche peggio. Evita che i tuoi bulloni di regolazione eccentrici scivolino sotto carichi pesanti in curva con il nostro kit di bloccaggio del regolatore eccentrico.

Il kit completo include quattro piastre di bloccaggio. Due piastre vengono utilizzate per bloccare i regolatori della punta posteriore e due piastre per bloccare le impostazioni del camber.

Mantieni la praticità e la funzionalità del regolatore eccentrico. La funzionalità originale del regolatore è completamente preservata. La piastra può essere impostata in qualsiasi posizione.

Mantenere l'intera gamma del regolatore. Queste piastre di blocco non limitano in alcun modo la gamma di regolazione, la massima convergenza e il camber negativo possono essere raggiunti con queste piastre in posizione.

Funziona con bracci di lunghezza fissa OEM e anche con i nostri bracci di controllo a lunghezza regolabile. Il design unico presenta un foro scanalato che contrasta la fessura fornita per il regolatore. La piastra può essere spostata su e giù per raggiungere qualsiasi impostazione desiderata di camber o convergenza.

Le piastre di bloccaggio funzionano aumentando l'attrito che mantiene in posizione i regolatori eccentrici di fabbrica. Queste piastre sono garantite per evitare qualsiasi slittamento del regolatore anche in condizioni di guida aggressive.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180019

2180019

99333121700

99733121702

PAF007648

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99333121980

99333121981

99333121701

99333121901

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strumento di installazione boccola e boccola a sfere mono Porsche 964 / 993 / 944

2201702

Product Information

Strumento per l'installazione di boccole e monosfera. 1 richiesto per tutta la vita.

elephantracing

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 994 1976-95 bracci trasversali anteriori inferiori, boccola anteriore

Questo attrezzo consente l'installazione delle boccole del braccio di controllo inferiore senza una pressa da negozio. Può essere utilizzato per l'installazione di boccole in gomma e per le nostre cartucce monosfera.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2201702

2201702

96434100100

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Boccola braccio oscillante posteriore monoball track. Porche 993

99333104301/3

Product Information

Boccola del braccio di controllo posteriore con pista mono-sferica.
Il prezzo è SET DA 8

Adatto a:
Porsche 993 1995-98 tutti i POSTERIORI

Le boccole posteriori Monoball sono dotate di cuscinetti di precisione rivestiti in Teflon per migliorare le prestazioni del sistema di sospensioni. I tiranti di accoppiamento sono uno dei componenti più critici delle sospensioni posteriori di una 993, poiché questi tiranti mantengono il perno di sterzo posteriore. Ciò significa che una boccola usurata non solo può causare un posteriore ancora più nervoso, ma può anche influire negativamente su camber e caster lungo tutto l'arco di movimento della sospensione. Queste sono un'ottima soluzione per la tua auto da strada o da pista, perché puoi essere certo che le impostazioni di allineamento rimarranno corrette anche sotto carichi e utilizzo intensi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99333104301

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99333104503

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99333114702

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Informazioni su Braccio oscillante POSTERIORE

Bracci di controllo della carreggiata posteriore Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per allineamento, aderenza e stabilità di guida

I bracci di controllo posteriori sono componenti essenziali delle sospensioni che mantengono l'allineamento preciso delle ruote, l'equilibrio di guida e la stabilità della tua Porsche in curva e in frenata. Questi bracci collegano il telaio ai mozzi delle ruote posteriori, consentendo un movimento controllato delle sospensioni e mantenendo le ruote correttamente posizionate rispetto alla strada. I bracci di controllo di alta qualità garantiscono un contatto costante con gli pneumatici, una geometria ottimale e le prestazioni reattive e agili che definiscono la maneggevolezza Porsche.

Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di bracci di controllo posteriori e relativi componenti, progettati con precisione per garantire resistenza, durata e un montaggio perfetto. Realizzati in acciaio rinforzato o in leghe di alluminio leggere, questi componenti offrono rigidità duratura e prestazioni migliorate. Che si tratti di manutenzione delle sospensioni, correzione dell'assetto o miglioramento delle prestazioni, i nostri bracci di controllo restituiscono sicurezza, stabilità e precisione in curva alla tua Porsche.

A cosa servono i bracci di controllo della trazione posteriori?

I bracci di controllo della carreggiata posteriore svolgono un ruolo fondamentale nel garantire una geometria stabile delle sospensioni e una maneggevolezza costante.

Funzioni principali:
• Mantenere l'allineamento delle ruote posteriori e la geometria delle sospensioni.
• Controllare il movimento laterale e longitudinale delle ruote.
• Migliora la trazione, l'aderenza e la stabilità in curva.
• Distribuire il carico e lo stress in modo uniforme sul telaio.
• Riduce le vibrazioni e migliora il comfort di guida generale.

I bracci di controllo della traiettoria funzionanti correttamente garantiscono una risposta precisa dello sterzo, una migliore aderenza e la maneggevolezza bilanciata per cui i veicoli Porsche sono rinomati.

Perché i bracci di controllo della trazione posteriore si guastano o si degradano?

I bracci di controllo posteriori sono soggetti a carichi elevati, movimento costante ed esposizione agli agenti atmosferici, che nel tempo causano usura o affaticamento.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole in gomma o poliuretano usurate o deteriorate.
• Corrosione che indebolisce la struttura del braccio.
• Usura del giunto sferico che provoca gioco o rumore.
• Danni da impatto causati da buche o cordoli.
• Affaticamento o screpolature sotto forti forze in curva.

Quando i bracci di controllo posteriori si usurano o cedono, i sintomi possono includere usura irregolare degli pneumatici, vibrazioni, scarsa stabilità di guida e rumore posteriore, tutti fattori che influiscono sulla sicurezza e sulle prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare i bracci di controllo della traiettoria posteriore della tua Porsche?

La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina la maneggevolezza precisa, il comfort di guida e la precisione dell'allineamento della tua Porsche. I bracci migliorati offrono una struttura più rigida e una migliore regolazione per la guida sportiva o in pista.

Vantaggi principali:
• Ripristina il corretto allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni.
• Migliora la trazione, l'equilibrio in curva e la stabilità in frenata.
• Elimina rumore, vibrazioni e ruvidità.
• Disponibile con opzioni di boccole in gomma o ad alte prestazioni.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne e altri modelli.
• Ideale per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

I bracci di controllo posteriori Porsche di Design911 uniscono resistenza, precisione e affidabilità, garantendo alla tua Porsche il controllo e la compostezza per cui è stata progettata.

Punti salienti

• Bracci di controllo della carreggiata posteriore e componenti Porsche di alta qualità.
• Progettato in acciaio ad alta resistenza o leghe leggere.
• Ripristina la geometria delle sospensioni, la maneggevolezza e l'allineamento.
• Disponibile con design a prestazioni fisse o regolabili.
• Perfetto sia per i modelli Porsche classici che per quelli moderni.
• Ideale per manutenzione, aggiornamenti delle sospensioni o preparazione alle gare.

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Braccio oscillante POSTERIORE

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