Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressore di aggiornamento VTG TTE850 per Porsche 991.1 e 991.2 Turbo / Turbo S

Benvenuti nel nostro TTE850 VTG Stage per il motore flat 6 da 3,8 litri . Per costruire una coppia di TTE850 VTG cambiamo il compressore originale e impieghiamo una ruota ricavata dal pieno molto più grande ed efficiente e fresiamo il coperchio del compressore fino a ottenere uno spazio ottimale per adattarsi al nuovo profilo del compressore. Mantenendo ancora la turbina originale ma tagliando le pale originali per un flusso maggiore e temperature dei gas di scarico più basse. Rimuoviamo anche un po' di massa per migliorare la risposta.

Equilibrio:

Il bilanciamento preciso dei nostri turbocompressori è un fattore critico chiave per diventare un'unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l'acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere i nostri standard di equilibrio. Innanzitutto le parti vengono bilanciate a basse velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la nostra macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e quindi il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell'applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il nostro VSR interno macchina per acquisire il massimo equilibrio, ad uno standard molto superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con il documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

Caratteristiche principali del prodotto:

• Turbocompressore originale BWTS VTG come parte base
• Risposta molto precoce
• Compressore TTE fresato dal pieno 6+6 PALE
• Turbina con clip ad alto flusso
• Installazione Plug and Play
• 850 CV+ collaudati
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania

Serbatoio dell'olio del turbocompressore.



Si adatta:
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2017-20

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Rif. diagramma n. 21 (Cil. 1-3) o 22 (Cil. 4-6)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110733

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea dell'olio del turbocompressore per i cilindri 1-3.



Adatto a:
Porsche 991 Turbo/S 2014-20

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110722173

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea aspirazione olio turbocompressore, per Cilindri 1-3.



Si adatta:
Porsche 991.1 turbo/turbo S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 turbo/turbo S - dal 2016 al 2019

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Rif. diagramma n. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110733373

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea aspirazione olio turbocompressore, per Cilindri 4-6.



Si adatta:
Porsche 991.1 turbo/turbo S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 turbo/turbo S - dal 2016 al 2019

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Rif. diagramma n. 19

Turbocompressore di ricambio standard.

Rif. BorgWarner n. 53049980333 (sostituisce: 53049980217) / 53049980334 (sostituisce: 53049980218)

Adatto a:
Porsche 991 Turbo S (motore 9A1) 01/10/2015>>

SOSTITUZIONE
Questi turbo sono un'installazione diretta in sostituzione dei turbo di fabbrica.

Schema rif. n. 17 (cil. 1-3) e 18 (cil. 4-6)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99712301

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