Silenziatori/marmitte

Sistema di scarico Fabspeed Supersport STREET X-Pipe (include catalizzatori sportivi)

Il terminale di scarico a X ad alte prestazioni e a flusso libero con catalizzatori sportivi e terminali sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i catalizzatori di fabbrica, per una maggiore potenza e un suono fantastico; include catalizzatori sportivi HJS a 200 celle e terminali Deluxe Quad-Style.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe STREET di Fabspeed include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle ad alte prestazioni per un flusso e un suono di scarico migliorati
• Miglioramento notevole del suono e della potenza dell'auto sportiva in tutta la gamma di giri al minuto
• Include punte Deluxe Quad Style con finitura cromata lucida; disponibili anche con punte GT2 lucide
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Installazione semplice tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

I convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR991TSSSX

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Scarico Fabspeed Supersport STREET X-Pipe Sistema di scarico (include gatti sportivi)

Il tubo a X a flusso libero ad alte prestazioni con convertitori catalitici e terminali sportivi sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori posteriori e i convertitori catalitici di fabbrica per una potenza migliorata e un suono fantastico; include HJS Sport Cats da 200 celle e punte Deluxe Quad-Style.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: l'applicazione Supersport X-Pipe STREET di Fabspeed include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle ad alte prestazioni per un flusso e un suono di scarico migliorati
• Notevole miglioramento del suono e della potenza delle auto sportive a tutti i regimi
Include punte Deluxe stile quad con finitura cromata lucida; disponibile anche con punte stile GT2 lucide
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

I convertitori catalitici ad alto flusso da 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati SOLO all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR9912TSSSX

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Un buono da £100 disponibile con l'acquisto di questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI

Sistema di scarico VALVETRONIC DesignTek con bypass catalizzatore e terminali di scarico. Acciaio inossidabile.

Adatto a:
Porsche 991.1 Turbo

Per lo schema elettrico CLICCA QUI

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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3606009121

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Sistema di scarico laterale Fabspeed Maxflo Performance.



Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda su tutta la gamma di giri; disponibile con punte in stile quadruplo deluxe cromate nere o lucide

Lo scarico laterale Performance Carrera Maxflo 991 sostituisce i silenziatori laterali di fabbrica, migliorando il flusso di scarico e la potenza complessiva fornendo allo stesso tempo un suono profondo e gutturale da auto sportiva. Questo sistema può essere utilizzato con i terminali di uscita OEM o può essere aggiornato per includere terminali Deluxe stile quadruplo con finitura cromata nera o lucida.

Fabspeed consiglia di utilizzare questi silenziatori laterali insieme a un X-Pipe di bypass del silenziatore centrale per le auto non dotate di PSE. Non c'è un vantaggio significativo in termini di suono nell'usare questi silenziatori laterali da soli insieme al silenziatore centrale non PSE di fabbrica.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991 Carrera (2012+)
• Progettato per essere compatibile con collettori di fabbrica/OEM e silenziatore centrale (NOTA: chiamaci/contattaci se sei interessato a combinare questo sistema con ulteriori componenti di scarico Fabspeed.)
• Risparmia 1 libbra rispetto ai componenti di fabbrica
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi; 15 CV e 11 piedi-libbre di coppia
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni dirette imbullonate per i silenziatori laterali di fabbrica
• Compatibile con gli ugelli Deluxe Quad-Style di Fabspeed con finitura lucida o cromata nera per la maggior parte dei modelli); compatibile anche con punte OEM
• Coperto dalla garanzia limitata a vita di Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR991MAX

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Cat-back di scarico sportivo.

Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 e GT3 RS 2018>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore

NOTE: Riutilizza i rivestimenti originali Porsche

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SSXPO129

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Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture GT-100 lucidate .

Adatto a:
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS 2013>>2017

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP199: x2 punte lucidate da 4,0"

Terminale di scarico: GT100 da 100 mm

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SSXPO126

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Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture Cerakote Black GT-100 .

Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>2017

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP200: x2 punte nere Cerakote da 4,0"

Terminale di scarico: 1 00mm GT100B

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SSXPO127

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Cat-back di scarico sportivo Milltek con finiture in titanio GT-100 .

Adatto a:
Porsche 911 (991.1) GT3 e GT3 RS 2013>>2017

Assemblaggio delle parti:
MSPO245: Gruppo di eliminazione del silenziatore posteriore
MSPO246: Piastra di montaggio del rivestimento
MSTIP201: x2 punte in titanio spazzolato da 4,0"

Terminale di scarico: GT100 da 100 mm

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SSXPO128

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Silenziatore posteriore per scarico sportivo Milltek per scarico sportivo Porsche (PSE)

Adatto a:

Porsche 991.1 3.8 litri Carrera 2S 2011>>2015
Porsche 991.1 3.8 litri Carrera 4S 2011>>2015

Diametro del tubo: 2,76" (70,00 mm)

Assemblaggio delle parti:
MSPO279 : Silenziatore posteriore per scarico sportivo Porsche (PSE)

MSPO280 : Tubo di scarico con valvola sinistra
MSPO281 : Tubo di scarico con valvola RH

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SSXPO181

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Scarico posteriore centrale e laterale elimina tubi. Porsche 991.1

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 3,4 litri
Porsche 991.1 Carrera 2T / Carrera 4S - 3,8 litri

Descrizione del prodotto
Aumenta il suono, guadagna potenza e coppia riducendo allo stesso tempo il peso con il nostro nuovo scarico da gara per la 991.1 Carrera.
Con questo scarico Race, entrambi i silenziatori laterali e centrali vengono eliminati e sostituiti con un design a tubo dritto a flusso libero che si fissa direttamente ai collettori.
Il risultato è uno scarico leggero, più performante e dal suono aggressivo che non è per i deboli di cuore.
Progettato e prodotto con la passione e la qualità che ci si aspetta da Rennline Automotive.

Non per uso stradale/stradale

• Costruito in acciaio inossidabile 304 piegato a mandrino
• Pesa solo 8 libbre (50 libbre in meno rispetto al sistema di serie)
• Elimina marmitte laterali e centrali (controllare le leggi locali in merito alla rimozione della marmitta)
• Mantiene i convertitori catalitici
• Si monta direttamente sui collettori di scarico
• 5whp/9ft-lbs. guadagni rispetto alle scorte (test al banco di prova di terze parti con software di assunzione di scorte/ECU)
• Solo per modelli aspirati 991.1 da 3,4L-3,8L
• Solo per uso fuoristrada
• Si installa in meno di due ore senza rimuovere il paraurti posteriore

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EX12

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Marmitta di scarico posteriore elimina tubo X. Porsche 991.1



Si adatta:

Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr
Porsche 991.1 Carrera 2T / Carrera 4S 3.8ltr

Descrizione del prodotto

Aumenta il suono e guadagna un po' di coppia ai medi regimi riducendo il peso con il nostro nuovo scarico stradale per la 991.1 Carrera.
Questo sistema elimina la marmitta centrale mantenendo le marmitte laterali della valigia, il che si traduce in un aggiornamento OEM + che è completamente guidabile quotidianamente.

Progettato e prodotto con la passione e la qualità che ci si aspetta da Rennline Automotive.

• Costruito in acciaio inossidabile 304 piegato a mandrino utilizzando processi di produzione all'avanguardia
• Elimina il silenziatore centrale e mantiene i silenziatori laterali
• Aumenta la nota di scarico senza sacrificare il comfort
• Adattamento e finitura di fabbrica
• Riutilizza l'hardware OEM
• Solo per modelli aspirati 991.1 da 3,4 e 3,8 litri
• Aumenta la coppia ai medi regimi
• Si installa in meno di due ore senza rimuovere il paraurti posteriore

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EX13

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Bypass del silenziatore di scarico secondario DesignTek per Porsche 991 S 3.8L



Si adatta:
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Questi semplici tubi U/J rimuovono i silenziatori che sono nascosti nei pannelli laterali posteriori. Perché il motivo di questi non lo so. Tipicamente in passato vediamo un silenziatore centrale principale o 2 silenziatori con tubi catalizzatori. Quindi questa è stata la prima parte più semplice da cambiare. Mantenendo lo stesso diametro per una perfetta sostituzione OEM, questi tubi sono dritti, il che non solo elimina qualsiasi guarnizione o sconcerto del silenziatore, ma anche il peso. Ogni silenziatore di serie pesa circa 15,6 libbre. I tubi di bypass del silenziatore di scarico secondario Designtek pesano circa 3 libbre ciascuno. Ora eliminando le restrizioni, abbiamo anche risparmiato circa 25 libbre dalla parte posteriore. Poiché questa parte conservava ancora le testate di fabbrica con i gatti e il silenziatore centrale di fabbrica, ha aggiunto un tono leggermente più profondo allo scarico ma non un drastico cambiamento di ronzio che potrebbe fare uno scarico completo. Dopo aver fatto girare la macchina da ferma e sul banco prova, si poteva sentire il tono cambiare piacevolmente mentre si superava il segno dei 4000 giri/min.

Note sul garage: i tubi a volte sfregano contro gli scudi termici provocando una risonanza attraverso l'auto. Questo può essere risolto riparando gli scudi termici, ma non è una semplice sostituzione immediata.

Il suono in sé è piuttosto impressionante e molto sportivo dall'esterno, ma da guidare provoca un ronzio piuttosto brutto in condizioni di guida normali. Questo scarico raggiunge il picco di 101 decibel

Secondo il test al banco di fabbrica, i tubi di bypass del silenziatore secondario iniziano davvero a raggiungere prestazioni da 3700 giri / min fino alla linea rossa. Con un test di base in 3a marcia e trazione integrale (necessario per il banco prova e senza spie), l'auto ha prodotto 344 CV e 289 piedi/libbre di coppia. Sulla base della temperatura ambiente, della fabbrica Mustang Dyno e del carburante a 91 ottani, questo è giusto considerando che l'auto arriva a 400 CV. Con l'aggiunta dei nostri tubi, l'auto ha erogato 358 CV e 298 piedi/libbre di coppia guadagnando 14 CV e 9 piedi/libbre al massimo.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009913 sostituisce n.11/12.



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3606009913

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Scatole di scarico sportivo secondario DesignTek per Porsche 991.1

Si adatta:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Le scatole di scarico sportive secondarie sono progettate per dare all'auto un suono più profondo, queste auto possono essere aggiunte alle parti di scarico di fabbrica e sostituiscono le due marmitte laterali.

Potente, robusta e sportiva. Meglio ancora, può essere ulteriormente migliorato grazie all'impianto di scarico sportivo, dotato di scatole di scarico sportive secondarie modificate, il suono varia con il comportamento di guida, spaziando da un suono robusto durante la normale guida su strada a un tono decisamente più aggressivo durante l'uso prestazionale.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
3606009913 sostituire il n.11/12.



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3606009923

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Silenziatori di scarico sportivi Porsche 991.1 Carrera senza valvole di bypass



SI ADATTA
Porsche 991.1 Carrera 2012-2015

NON PER PORSCE 991.1 CARRERA S

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore.

991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

Silenziatori di scarico sportivi Porsche 991.1 Carrera S con valvole di bypass



SI ADATTA
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore.

991.1 Carrera S è diverso da Carrera perché ha le valvole di bypass
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

Kit scarico sportivo Porsche 991.1 Carrera senza valvola di bypass 2012-2015



NON PER 991.1 CARRERA S

991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass. Questo kit comprende le due marmitte laterali e la marmitta centrale.
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina. Le istruzioni sono fornite nella confezione o scaricabili dal sito www.tubistyle.it

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

FINITURA SISTEMA DI SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo