Spoiler/profilo alare posteriore

Kit ala posteriore UCW



Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 GT3 - dal 2016 al 2018

L'ala posteriore UCW è un'ottima aggiunta alla tua 991 GT3 per aumentare significativamente la deportanza nella parte posteriore, aumentare la fiducia in pista e ridurre i tempi sul giro.

Verus Engineering ha sviluppato l'ala posteriore UCW per colmare il divario tra la nostra ala posteriore ad alta efficienza a collo di cigno e il nostro profilo alare V1X da 300 mm. Con l'accordo curvo da 250 mm, l'UCW crea più carico aerodinamico rispetto all'ala posteriore ad alta efficienza e significativamente più carico aerodinamico rispetto alle ali della concorrenza di dimensioni simili.

Utilizzando software di analisi all'avanguardia durante il processo di ricerca e sviluppo, abbiamo ottimizzato il profilo alare per le prestazioni per il volume di costruzione dato che è derivato dal V1X. Utilizzando ulteriormente CFD, ci siamo assicurati che l'ala posteriore veda un flusso d'aria adeguato mentre è installata e funzioni bene.

Durante il processo di progettazione; abbiamo utilizzato dati di scansione interni. Ciò si traduce in un prodotto che presenta una vestibilità e una finitura quasi OEM.

L'ala UCW è l'aggiunta perfetta per il frequentatore di piste che richiede un grande aumento del carico aerodinamico posteriore per bilanciare un significativo pacchetto aerodinamico anteriore.

Il kit include

• Elemento dell'ala posteriore in carbonio,
• piastra terminale in carbonio Chord da 250 mm (2)
• Supporto dell'ala in alluminio lavorato (2)
• Montante dell'ala in alluminio lavorato (4)
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione

Caratteristiche
Profilo aerodinamico ottimizzato utilizzando ANSYS Adjoint Solver
Efficienza migliorata (L/D)
Aumento della deportanza
Bulloni al bagagliaio OEM al posto dell'unità OEM
In grado di generare e sopportare oltre 500 libbre di carico aerodinamico
Capace di bilanciare significativi sistemi aerodinamici anteriori

Specifiche
Ala posteriore in fibra di carbonio - Carbonio 2x2 twill pre-preg, polimerizzato in autoclave, trasparente lucido per autoveicoli
Montanti in alluminio billet lavorati
Supporti per baule in alluminio billet lavorato
Hardware inossidabile in tutto

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A0211A

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Kit rialzo alettone posteriore.



Si adatta:
Porsche 991 GT3

Il kit Verus Engineering OEM Wing Riser non solo migliora le prestazioni dell'ala posteriore di serie, ma migliora anche la visibilità fuori dal lunotto della tua 991 GT3. Ciò significa un aumento della deportanza posteriore e uno specchietto retrovisore che funziona meglio di prima. Le unità sono prodotte internamente sulle nostre frese CNC a 5 assi in alluminio 6061-T6.

Utilizzando software di analisi all'avanguardia durante il processo di ricerca e sviluppo, siamo stati in grado di garantire che l'ala OEM migliorasse le prestazioni. Utilizzando i dati di scansione interni durante il processo di progettazione, siamo stati in grado di progettare i montanti delle ali con un'estetica che segue le linee della carrozzeria Porsche di fabbrica e si avvita come un pezzo OEM.

Aggiungi prestazioni, estetica migliorata e funzionalità al tuo 991.1 o 991.2 GT3 con queste unità semplici da imbullonare.

Il kit include

• Riser dell'ala sinistra
• Riser di ala destra
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione

Caratteristiche
Aumenta il carico aerodinamico generato dall'ala OEM
Migliore efficienza aerodinamica complessiva
Migliore stabilità ad alta velocità
Ridurre i tempi sul giro
Semplice installazione imbullonata

Specifiche
CFD progettato e testato
6061-T6 Costruzione lavorata
Taglio CNC in casa negli Stati Uniti
L'hardware inossidabile è utilizzato ovunque

Estensione spoiler alettone posteriore.
Con certificato parti TÜV (§19.3), riconosciuto anche in Svizzera.



Si adatta:
Porsche 991Turbo | TurboS
Non per modelli con Aerokit originale.

L'estensione dello spoiler posteriore 991 Turbo garantisce le migliori proprietà aerodinamiche possibili ed è allo stesso tempo un bellissimo elemento di design OEM+ che conferisce alla tua Porsche un aspetto unico.

La nostra estensione dello spoiler posteriore 991 Turbo garantisce la massima deportanza possibile. La regolazione in altezza e l'abbassamento originali sono ovviamente invariate. La funzionalità dello spoiler posteriore aerodinamico attivo Porsche rimane e non viene compromessa.

MOSHAMMER® Sistema di montaggio brevettato, plug & play senza forare e senza avvitare!

Questa estensione dello spoiler dell'ala posteriore viene consegnata primerizzata e pronta per la verniciatura. Il materiale di montaggio è incluso.

Si prega di notare che questo articolo non è un prodotto in stock. Si tratta di una parte di ordine speciale e una volta ordinata con noi non è soggetta a cancellazione o restituzione a meno che non sia dimostrata non idonea allo scopo o difettosa.

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P991.20.3020

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

• Plastica rinforzata posteriore (FRP)
• Fibra di carbonio bagnata
• Fibra di carbonio secca

Griglie posteriori di ricambio, in fibra di carbonio.

Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera

Le nuove griglie in fibra di carbonio di Rennline sono un ottimo modo per dare alla tua 991.1 Carrera un look OEM+ e un tocco di modernità. Realizzate in fibra di carbonio di alta qualità, utilizzando le tecnologie più recenti, per una finitura e un montaggio di fabbrica, aggiungendo un tocco di stile. L'installazione è un gioco da ragazzi: rimuovi le tue coperture OEM e monta i tuoi nuovi componenti in fibra di carbonio!

Costruzione in fibra di carbonio di alta qualità, utilizzando le ultime tecnologie
Ricambi in fibra di carbonio in 3 pezzi per il cofano di fabbrica
Finitura e vestibilità OEM
Adatto a tutte le 991.1 Carrera
Progettato utilizzando le dimensioni dei pannelli OEM
Punti di attacco OEM
Si installa in pochi minuti utilizzando semplici utensili manuali

Spoiler posteriore laterale.

Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - dal 2012 al 2016

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Diagramma rif. 5

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Pacchetto SportDesign.



Il pacchetto SportDesign comprende non solo la grembialatura anteriore SportDesign con caratteristico spoilerino, ma anche uno spoiler posteriore che sottolinea il look ultra sportivo della nuova gamma di modelli 911 e contribuisce a ridurre la portanza.

Se la tua vettura è già equipaggiata con il pacchetto SportDesign, c'è ancora spazio per ulteriori miglioramenti con l'Aerokit Cup disponibile da Porsche Tequipment.

Nota: riduce l'altezza da terra. Per preservare la stabilità aerodinamica, gli spoiler anteriore e posteriore non possono essere montati separatamente.

Si adatta:
Porsche 991 Carrera / Carrera S COUPE 2012>>
Porsche 991 Carrera / Carrera S CABRIO 2012>>

OPZIONI:
1. 99104480284 - Per auto senza PDC e Bi-Xenon (sistema lavafari)
2. 99104480285 - Per auto con Bi-Xenon (sistema lavafari)
3. 99104480286 - Per vetture con PDC
4. 99104480287 - Per auto con PDC e Bi-Xenon (sistema lavafari)

Si prega di selezionare di seguito

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99104480

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Kit spoiler posteriore a collo di cigno, in fibra di carbonio.

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Migliora notevolmente l'aderenza posteriore in velocità con la nostra corda da 300 mm, alettone posteriore a collo di cigno. L'ala e il kit aerodinamico completo sono stati progettati in CFD per migliorare notevolmente le prestazioni del veicolo dentro e fuori pista.

L'ala è una grande forza trainante dietro il miglioramento del carico aerodinamico, insieme allo splitter anteriore trasforma la GT3RS in un'arma da pista.

L'ala posteriore è stata progettata, iterata e testata in CFD e in galleria del vento. Tutto il montaggio dei componenti è stato progettato in base alle scansioni OEM e non richiede modifiche permanenti al portellone posteriore del veicolo.

I montanti sono lavorati a CNC in alluminio 6061-T6 e sono stati analizzati FEA per garantire che la resistenza fosse mantenuta elevata mentre il peso era ridotto al minimo.

Il kit include

• Ala posteriore in carbonio, collo di cigno da 300 mm
• Piastra terminale ventilata in carbonio (2)
• Montante collo di cigno 6061 lavorato (2)
• Staffa di montaggio su telaio 6061 lavorata (2)
• Arresto del telaio in Delrin lavorato (2)
• Lembo di barella
• Nastro biadesivo VHB da 3 m, patta per barella
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione

Caratteristiche

Ala posteriore
2x2 Twill, 3k, fibra di carbonio pre-preg
Polimerizzato in Autoclave
Nervatura interna in carbonio per resistenza
Piastre terminali in carbonio
L'ala stessa pesa meno di 9 libbre

Montaggio
Supporti e montanti in alluminio 6061-T6 lavorati
Hardware per specifiche militari (NAS) sull'ala
Bulloni come OEM
Zero modifiche permanenti al telaio

Specifiche
Profilo aerodinamico ottimizzato per CFD
Altamente efficiente (Ottimo L/D)
15 angoli di regolazione totali (da -1 a 14 gradi)
Leggero e ad alta resistenza
In grado di generare e gestire oltre 700 libbre di carico aerodinamico a 120 MPH
Design a collo di cigno per una migliore efficienza dall'elemento alare
Installazione imbullonata OEM

Pacchetto Touring aggiunto sul labbro per spoiler posteriore. Innescato.



Si adatta:
Modelli Touring Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99150428182G2X

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri