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Bracci di controllo posteriori

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358
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Kit braccio oscillante inferiore RSS per modelli Porsche.
Tipo: nessuna boccola del braccio di spinta regolabile

rss

I bracci di controllo inferiori RSS Tarmac Series Motorsport sono specificamente progettati per l'uso su veicoli ribassati con montanti/ammortizzatori a corsa ridotta come l'opzione PASM o M030. In alternativa, se l'auto è dotata di kit coilover aftermarket o motorsport di alta qualità, ad esempio Bilstein PSS10, KW V3 o Ohlins ecc.

I bracci di controllo inferiori NON SONO COMPATIBILI con "Sospensione modello base" (montanti/ammortizzatori a corsa lunga) o "montanti/ammortizzatori modello base con molle ribassate".
Attenzione: non installare su veicoli con montanti/ammortizzatori del modello base in quanto potrebbe causare condizioni di guida non sicure con possibilità di inceppamento delle sospensioni quando i montanti/ammortizzatori sono completamente estesi o completamente abbassati.


Prezzo: set di due bracci di controllo più 2 spessori da 1 mm/2 mm/3 mm/7 mm.

I bracci di controllo della serie RSS Tarmac sono realizzati in alluminio billet di grado aerospaziale 6061. Ciò consente una struttura molecolare più uniforme
in ogni punto del braccio sopra il braccio fuso per sport motoristici, offrendo al cliente una parte più durevole e intrinsecamente più forte. Produzione da billetta
l'alluminio piuttosto che la fusione si traduce in meno impurità nel metallo.

• Completamente riparabile - per i partecipanti estremi e ripetitivi in pista, i nostri cuscinetti sferici in lega di acciaio ad alta resistenza (con un rivestimento in teflon che riduce l'attrito/aumenta la longevità) possono essere sostituiti a differenza del braccio per sport motoristici, nel qual caso il cliente dovrà acquistare un nuovo set di bracci se i cuscinetti sferici sono usurati.
Inoltre, le superfici anodizzate e le parti in acciaio zincato consentono una migliore resistenza alla corrosione contro gli elementi.

• Geometria della sospensione regolabile: regola i valori di campanatura dinamica e l'altezza del centro di rollio con le nostre esclusive boccole in acciaio zincato.

• Le solide estremità del braccio di controllo monosfera offrono una sospensione più reattiva rispetto al braccio di controllo monoblocco di fabbrica iniettato in gomma (utilizza anche la stessa alta
snodo sferico in lega di acciaio ad alta resistenza che si trova nel nostro kit monosfera del braccio di controllo).

• Il design unico offre più soffietti sui bracci per sport motoristici per una maggiore resistenza e un aspetto esteticamente accattivante.

Si prega di controllare la guida di montaggio prima di ordinare Clicca qui

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Miglior prezzo
2260009
Product Information
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Migliora le prestazioni della tua Porsche con il nostro kit monoball di alta qualità, progettato per garantire precisione, durata e facilità di installazione.

È richiesto 1 kit per veicolo, include 4 cuscinetti monosfera (due per ciascun braccio di controllo inferiore).

elephantracing

rear
Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20


Caratteristiche:

Cuscinetti sferici per la massima precisione: sostituisci le boccole in gomma di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato per un movimento libero su più assi. Ciò elimina la flessione comunemente osservata con le boccole in gomma, garantendo un allineamento preciso di convergenza e campanatura.

Progettato per una vestibilità perfetta: l'alloggiamento ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione, con distanziali corretti per un montaggio accurato.

Sigillato contro le intemperie per una maggiore durata: l'alloggiamento monosferico e i distanziali anodizzati duri resistono all'usura e alla corrosione, mentre le guarnizioni in gomma proprietarie proteggono i cuscinetti di precisione dai contaminanti della strada, prolungando la durata del prodotto.



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9P1505224B

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Miglior prezzo
2260008
Product Information
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Kit monoball eccentrico a quadrilatero inferiore posteriore.
1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore

Le nostre cartucce monoball a braccio oscillante inferiore eccentrico sostituiscono le boccole interne in gomma con cuscinetti sferici, fornendo un basso attrito e mantenendo con precisione le impostazioni del camber.
Il design eccentrico consente di aumentare o diminuire il camber posteriore, a seconda delle necessità.

Camber crescente – Posizionare l'eccentrico per massimizzare la lunghezza del braccio oscillante inferiore, aggiungendo circa 0,86 gradi di camber negativo sulla sospensione posteriore, 0,39 gradi sulla sospensione anteriore. Conveniente per le auto che vogliono solo camber extra. Per ancora più camber e facilità di regolazione, guarda i nostri bracci di controllo completamente regolabili di tipo GT3.

Diminuzione del camber – Posizionare l'eccentrico per ridurre al minimo la lunghezza del braccio oscillante inferiore. Perfetto per le auto ribassate che hanno un camber troppo negativo e vogliono tornare alle impostazioni di camber di fabbrica per ridurre al minimo l'usura degli pneumatici su strada. Rende il camber posteriore di circa 0,86 gradi più positivo, il camber anteriore di circa 0,39 gradi più positivo.

Realizzati in acciaio temprato, placcato e a tenuta stagna, questi cuscinetti sono fatti per durare nel tempo. Si adatta ai bracci di controllo anteriori o posteriori e tipo GT3

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2260008
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99133105302
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Dodici percento di sconto
BBIDOGBONE991
Product Information
Product Information
Set di bracci dogbone posteriori BBi Autosport.

bbi

Si adatta
991.1 e 991.2 Carrera e Carrera S
991.1 e 991.2 Carrera 4 e Carrera 4S
991.1 e 991.2 GTS
991.1 e 991.2 turbo

Descrizione del prodotto:
Il set di bracci posteriori BBi Autosport "Dogbone" aggiorna i bracci di controllo di fabbrica con unità lavorate e anodizzate progettate per alloggiare cuscinetti sferici.

Il set completo sostituisce i bracci con boccole in gomma e riporta controllo, stabilità e prevedibilità nelle sospensioni, proprio come i modelli RS.

Queste sono parti completamente riparabili.

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BBIDOGBONE991
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Miglior prezzo
2260015
Product Information
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Kit monosfera concentrico asta pista posteriore.
1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore

Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole dell'asta del cingolo posteriore di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato. I cuscinetti sferici consentono il movimento libero su più assi ed eliminano la deflessione associata alla gomma, con conseguente tenuta più precisa della punta e del camber.

L'alloggiamento lavorato ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione. I distanziatori corretti garantiscono un montaggio corretto.

I cuscinetti eccentrici sono realizzati in acciaio temprato, placcato e sigillato contro le intemperie per tenere fuori i contaminanti stradali.

Questi cuscinetti sono fatti per durare.

Il kit comprende 4 cuscinetti monosfera. 2 cuscinetti per braccio, per entrambi i tiranti.
Ordina un kit per auto


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2260015
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99133106104
9P1505237B

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Miglior prezzo
2260013
Product Information
Product Information
Kit monosfera eccentrico asta pista posteriore.
1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore

Questo kit di cartucce monoball sostituisce le boccole interne ed esterne dell'asta della pista.
I cuscinetti eccentrici interni offrono una maggiore gamma di regolazione della punta. Questo per compensare l'aumento della campanatura o l'abbassamento dell'auto che non può essere portato in convergenza. Il cuscinetto concentrico esterno sostituisce la boccola in gomma ed elimina la flessione dovuta alla compressione della gomma.

Camber crescente – Posizionare l'eccentrico per massimizzare la lunghezza del braccio oscillante inferiore, aggiungendo circa 0,86 gradi di camber negativo sulla sospensione posteriore, 0,39 gradi sulla sospensione anteriore. Conveniente per le auto che vogliono solo camber extra. Per ancora più camber e facilità di regolazione, guarda i nostri bracci di controllo completamente regolabili di tipo GT3.

Diminuzione del camber – Posizionare l'eccentrico per ridurre al minimo la lunghezza del braccio oscillante inferiore. Perfetto per le auto ribassate che hanno un camber troppo negativo e vogliono tornare alle impostazioni di camber di fabbrica per ridurre al minimo l'usura degli pneumatici su strada. Rende il camber posteriore di circa 0,86 gradi più positivo, il camber anteriore di circa 0,39 gradi più positivo.

I cuscinetti eccentrici sono realizzati in acciaio temprato, placcato e sigillato contro le intemperie per tenere fuori i contaminanti stradali. Questi cuscinetti sono fatti per durare.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2260013
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99133106104
9P1505237B

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Miglior prezzo
226001
Product Information
Product Information
Attrezzo per boccola portaruota verticale posteriore.
1 strumento richiesto per applicazione

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta
Porsche 991 - Posteriore
Porsche 991 Turbo - Parte posteriore


Semplifica il processo di installazione dei prodotti Monoball e delle boccole di ricambio.

I nostri utensili a tazza e pistone in due pezzi consentono un'estrazione e un inserimento semplici della boccola senza rimuovere i portaruota o i bracci di controllo. Non è necessario utilizzare una pressa da negozio. Gli strumenti sono progettati per adattarsi con precisione alla circonferenza della boccola, prevenendo danni accidentali alla boccola e garantendo una corretta installazione.

Disponiamo di strumenti per le boccole centrali LCA, le boccole LCA verticali posteriori e le boccole di montaggio dell'ammortizzatore verticale posteriore.



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Miglior prodotto
99133111212/1
Product Information
Product Information
Boccola concentrica portaruota posteriore (supporto ammortizzatore).
Il prezzo è CIASCUNO

oematch

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore






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Miglior prodotto
99133111212/2
Product Information
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Boccola concentrica del supporto ruota posteriore (supporto braccio di controllo).
Il prezzo è CIASCUNO

oematch

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore






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99133111234
99133111213

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Miglior prezzo
2260011
Product Information
Product Information
Kit monosfera concentrico portaruota posteriore.
1 kit richiesto per auto

elephantracing

Si adatta
Porsche 991 dal 2012 in poi - Solo posteriore
Porsche 991 Turbo dal 2012 in poi - Solo posteriore

Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole del portaruota posteriore di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato. I cuscinetti sferici consentono il movimento libero su più assi ed eliminano la deflessione associata alla gomma, con conseguente tenuta più precisa della punta e del camber.

L'alloggiamento lavorato ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione. I distanziatori corretti garantiscono un montaggio corretto.

Tempo sigillato
L'alloggiamento e i distanziali della monosfera sono anodizzati duri per protezione. Le nostre guarnizioni in gomma brevettate mantengono il cuscinetto di precisione dai contaminanti stradali per una maggiore durata del prodotto.

Il kit comprende due cuscinetti monosfera... uno per ciascun portaruota posteriore

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2260011
2260011
99133105302
9P1505311
99133105310
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99133111112
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99133111205
9913311105

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360
Product Information
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KIT BOCCOLE BRACCIO DI SPINTA REGOLABILI (solo per veicoli dotati di boccole del braccio di spinta idrauliche).
SET DI 4. SOLO ASSE ANTERIORE

rss

Il kit di boccole del braccio di spinta regolabile RSS migliorerà la maneggevolezza e la risposta nelle varianti 987. 997, 981, GT4, 991 GT3, i sistemi di sospensione e consente ulteriori regolazioni delle ruote orientabili. Elimina le modifiche indesiderate del caster sia nella sospensione anteriore che in quella posteriore in accelerazione e decelerazione.

DISPONIBILE PER TUTTE LE PORSCHE® 987,981, GT4, 997, 991 e 991 GT3 e 991 TURBO
NON PER 997 GT3/GT2

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360
360

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3-256
Product Information
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Kit estremità cuscinetto sferico interno (monosfera): SET DI 2 .

rss

Si adatta
Bracci di controllo anteriori Porsche 991 GT3 OE
Bracci di controllo anteriori e posteriori Porsche 981 GT4
Porsche 986, 987, 996, 997 con bracci di controllo sdoppiati anteriori o posteriori GT3/RS OE,

Si adatta a qualsiasi braccio di controllo inferiore della serie RSS Tarmac o sostituisce qualsiasi boccola interna del braccio diviso Porsche OE.
Fornisce una soluzione Bolt On Mono-Ball Performance che sostituisce le mono-sfere interne OE montate in gomma. RSS I tacchetti più lunghi consentono una regolazione/guadagno più negativo del camber rispetto alla boccola interna OE. Per i kit spessori camber vedere RSS Part # 308.

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3-256
3-256
996 341 441 90
99634144190
99734104198
99734104298

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300
Product Information
Product Information
Spessori di regolazione del braccio di controllo inferiore per modelli Porsche

rss

Prezzo: uno spessore di allineamento

Gli spessori di allineamento RSS sono progettati per l'uso con bracci di controllo in stile motorsport in 2 pezzi di fabbrica o aftermarket. Perfetto per ottenere un camber più negativo e regolare la carreggiata durante il setup.

Gli spessori sono disponibili in una varietà di dimensioni tra cui 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm e 11 mm.

Numeri di riferimento correlati
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99634154392
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Miglior prezzo
301
Product Information
Product Information
RSS Spessore di regolazione del braccio di controllo inferiore - posteriore.

rss

Si adatta:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Porsche 991 GT2RS

Prezzo: uno spessore di allineamento

Gli spessori di allineamento RSS sono progettati per l'uso con bracci di controllo stile sport motoristici in 2 pezzi di fabbrica o aftermarket. Perfetto per ottenere una campanatura più negativa e regolare la larghezza della carreggiata durante la configurazione.

Gli spessori sono disponibili in una varietà di dimensioni tra cui 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm e 11 mm.

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99133105381
99133105380
99133105382

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380
Product Information
Product Information
RSS Braccio di controllo inferiore serie Tarmac - Kit di ricostruzione del perno del giunto sferico esterno. 1 kit per braccio di controllo inferiore RSS (adatto a: codici: 356, 357, 361, 372, 373, 374 e 366)

rss

Include:
1 perno conico,
1 dado di bloccaggio superiore,
1 dado di bloccaggio inferiore e
4 distanziatori/rondelle centrali di rotolamento.

1 kit per braccio di controllo inferiore RSS (adatto a: codici: 356, 357, 361, 372, 373, 374 e 366).

NOTA PER L'UTENTE: è necessario installare un nuovo kit 380 una volta rimosso il perno del giunto sferico dal mozzo. Vedere le note sul braccio di controllo inferiore.

Numeri di riferimento correlati
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380
380
356
357
361
372
373
374
366

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Miglior prezzo
397
Product Information
Product Information
Allineamento posteriore / spessore camber serie RSS Tarmac
Confezione assortimento: (2 per ogni dimensione) 1 mm, 2 mm, 3 mm, 8 mm 10 mm.

rss

Adatto a: set di bracci di controllo inferiori posteriori Porsche OE in 2 pezzi.

Si adatta:
Porsche 991 GT3/GT3/RS


Prodotto negli Stati Uniti

Numeri di riferimento correlati
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397
397

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Informazioni su Bracci di controllo posteriori

Aggiorna la tua sospensione Porsche con bracci di controllo posteriori regolabili: specifiche tecniche e vantaggi

Specifiche tecniche dei bracci di controllo posteriori regolabili:

  • I bracci di controllo posteriori regolabili sono componenti delle sospensioni progettati per fornire una regolazione precisa della geometria delle sospensioni posteriori del veicolo.
  • Sono generalmente realizzati in acciaio ad alta resistenza o leghe leggere per garantire durata e prestazioni.
  • I bracci di controllo posteriori regolabili sono dotati di supporti filettati o eccentrici che consentono la messa a punto delle impostazioni di camber e punta.
  • Sono disponibili in vari design e lunghezze per adattarsi a diversi modelli Porsche e alle configurazioni delle sospensioni.
  • I bracci di controllo posteriori regolabili sono disponibili come opzioni di aggiornamento o sostituzioni standard per i veicoli Porsche.

Vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione dei bracci di controllo posteriori regolabili per la tua Porsche:

Geometria della sospensione posteriore migliorata: i bracci di controllo posteriori regolabili consentono una regolazione precisa degli angoli di campanatura e convergenza, ottimizzando la geometria della sospensione posteriore per una migliore maneggevolezza, stabilità e usura degli pneumatici.

Migliori prestazioni in curva: regolando con precisione le impostazioni delle sospensioni posteriori, i bracci di controllo regolabili possono aiutare a ridurre le tendenze al sottosterzo o al sovrasterzo, migliorando le capacità in curva del veicolo e l'equilibrio generale.

Maggiore trazione e aderenza: il corretto allineamento delle ruote posteriori ottenuto attraverso i bracci di controllo regolabili garantisce un contatto ottimale del pneumatico con la superficie stradale, con conseguente miglioramento della trazione, aderenza e accelerazione.

Usura degli pneumatici ridotta al minimo: mantenendo un corretto allineamento posteriore, i bracci di controllo regolabili aiutano a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici e prolungano la durata dei pneumatici, risparmiando denaro a lungo termine.

Personalizzazione e adattabilità: i bracci di controllo posteriori regolabili offrono la flessibilità necessaria per regolare le impostazioni delle sospensioni posteriori in base alle preferenze di guida specifiche, alle condizioni della pista o alle modifiche apportate al veicolo.

In Design911, siamo specializzati nella fornitura delle parti corrette e della consulenza professionale per la tua Porsche. Offriamo una vasta gamma di bracci di controllo posteriori regolabili progettati specificamente per i modelli Porsche, comprese sia le sostituzioni OEM che gli aggiornamenti delle prestazioni. Il nostro team di esperti è dedicato ad aiutarti a trovare i bracci di controllo giusti per la tua Porsche, considerando fattori come modello, anno, configurazione delle sospensioni e regolazioni desiderate. Con la nostra esperienza e il nostro impegno per la soddisfazione del cliente, possiamo guidarvi nella scelta dei bracci di controllo perfetti per migliorare le prestazioni delle sospensioni e le caratteristiche di manovrabilità della vostra Porsche. Contattateci oggi per beneficiare del nostro supporto completo e accedere a ricambi di alta qualità su misura per le vostre esigenze.

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