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Freni in ceramica Surface Transforms

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Quattordici percento di sconto
BRAKEKITCARBON3
Product Information
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Set di dischi e pastiglie freno di ricambio in carbonio ceramico (anteriore e posteriore)
Solo per uso stradale e su pista
Porsche 991 GT3 / GT3 RS

stcc

Adatto per ruote con bloccaggio centrale o a 5 colonnette

Il kit è progettato per una facile sostituzione dei dischi e delle pastiglie freno OEM PCCB in carbonio ceramico (M450).

stcc

Si adatta
Porsche 991 GT3 - Chiusura centrale e 5 prigionieri
Porsche 991 GT3RS

Dimensioni del disco anteriore: 410 mm x 36 mm
Dimensioni del disco posteriore: 400 mm x 32 mm


Il nostro materiale è una ceramica rinforzata con fibra di carbonio (CFRC) di nuova generazione prodotta mediante processi proprietari di Surface Transforms, trasformando carbonio-carbonio nella nostra ceramica di carburo di carbonio-silicio (CSiC).

Mentre i dischi in carbonio-ceramica che trovi sulle auto stradali di serie utilizzano convenzionalmente fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice multidirezionale 3D, producendo un prodotto più forte e durevole con 3 volte la conduttività termica della produzione standard componenti, ciò mantiene bassa la temperatura del sistema frenante e costanti le prestazioni dei freni.

Surface Transforms ha sviluppato un'esclusiva tecnologia brevettata in carbonio-ceramica di nuova generazione che fornisce le massime prestazioni di frenata per strada e pista.

Ecco sette motivi per cui hai bisogno di questa tecnologia sul tuo veicolo:

• Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in ferro (tipicamente 20 kg di peso non sospeso)
• Maneggevolezza e guidabilità migliorate
• NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e ruvidità)
• Prestazioni migliorate (sia in condizioni asciutte che bagnate)
• Ridotta usura dei freni – per una maggiore durata
• Esente da corrosione
• Prestazioni eccezionali, anche a freddo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKITCARBON3
99135140780
99135140784
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99135140885
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99135240980
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99135240983
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99135241086
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Quattordici percento di sconto
ST-K-1020
Product Information
Product Information
Set dischi freno anteriori di ricambio in carboceramica, (sinistro e destro)
Per uso stradale e su pista o da corsa
Porsche 991 GT3 e GT3 RS

Il kit è progettato per una facile sostituzione dei dischi freno anteriori OEM PCCB Carbon Ceramic (M450).

Si adatta al blocco centrale o alle ruote a 5 prigionieri


stcc

Si adatta
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Dimensioni del disco anteriore: 410 mm x 36 mm

Pastiglie dei freni richieste
RSC1 - Uso su strada e su pista
RSL29 - Solo gara


Il nostro materiale è una ceramica rinforzata con fibra di carbonio (CFRC) di nuova generazione prodotta dai processi proprietari di Surface Transforms, trasformando il carbonio-carbonio nella nostra ceramica di carbonio-carburo di silicio (CSiC).

Mentre i dischi in carbonio-ceramica che si trovano sulle auto stradali di serie utilizzano convenzionalmente fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice multidirezionale 3D, producendo un prodotto più resistente e durevole con una conducibilità termica 3 volte superiore rispetto alla produzione standard componenti, questo mantiene la temperatura del sistema frenante bassa e le prestazioni del freno costanti.

Surface Transforms ha sviluppato un'esclusiva tecnologia brevettata Carbon-Ceramic di nuova generazione che fornisce le massime prestazioni di frenata per strada e pista.

Ecco sette motivi per cui hai bisogno di questa tecnologia sul tuo veicolo:

• Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in ferro (in genere 20 kg di peso non sospeso)
• Maneggevolezza e guidabilità migliorate
• NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e durezza)
• Prestazioni migliorate (in condizioni sia bagnate che asciutte)
• Minore usura dei freni, per una maggiore durata
• Privo di corrosione
• Prestazioni eccezionali, anche a freddo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ST-K-1020
99135140780
99135140784
99135140880
99135140886
99135140885
99135140786

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Quattordici percento di sconto
ST-K-1021
Product Information
Product Information
Set dischi freno posteriori carboceramici di ricambio, (sinistro e destro)
Per uso stradale e su pista o da corsa
Porsche 991 GT3 e GT3 RS

Il kit è progettato per una facile sostituzione dei dischi freno posteriori OEM PCCB Carbon Ceramic (M450).

Si adatta al blocco centrale o alle ruote a 5 prigionieri


stcc

Si adatta
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Dimensioni del disco anteriore: 400 mm x 32 mm

Pastiglie dei freni richieste
RSC1 - Uso su strada e su pista
RSL29 - Solo gara


Il nostro materiale è una ceramica rinforzata con fibra di carbonio (CFRC) di nuova generazione prodotta dai processi proprietari di Surface Transforms, trasformando il carbonio-carbonio nella nostra ceramica di carbonio-carburo di silicio (CSiC).

Mentre i dischi in carbonio-ceramica che si trovano sulle auto stradali di serie utilizzano convenzionalmente fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice multidirezionale 3D, producendo un prodotto più resistente e durevole con una conducibilità termica 3 volte superiore rispetto alla produzione standard componenti, questo mantiene la temperatura del sistema frenante bassa e le prestazioni del freno costanti.

Surface Transforms ha sviluppato un'esclusiva tecnologia brevettata Carbon-Ceramic di nuova generazione che fornisce le massime prestazioni di frenata per strada e pista.

Ecco sette motivi per cui hai bisogno di questa tecnologia sul tuo veicolo:

• Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in ferro (in genere 20 kg di peso non sospeso)
• Maneggevolezza e guidabilità migliorate
• NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e durezza)
• Prestazioni migliorate (in condizioni sia bagnate che asciutte)
• Minore usura dei freni, per una maggiore durata
• Privo di corrosione
• Prestazioni eccezionali, anche a freddo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ST-K-1021
99135240980
99135240986
99135240983
99135241080
99135241086
99135241083

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Quattordici percento di sconto
ST-K-1024
Product Information
Product Information
Set dischi freno anteriori di ricambio in carboceramica, (sinistro e destro)
Per uso stradale e su pista o da corsa
Porsche 991 GT3 e GT3 RS

Il kit di aggiornamento è progettato per la facile sostituzione dei dischi freno anteriori in ferro standard con articoli in carboceramica mantenendo le pinze rosse originali. Il kit include tubi freno OE

Solo per ruote a 5 colonnette


stcc

Si adatta
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Dimensioni del disco anteriore: 410 mm x 36 mm

Pastiglie dei freni richieste
RSC1 - Uso su strada e su pista
RSL29 - Solo gara


Il nostro materiale è una ceramica rinforzata con fibra di carbonio (CFRC) di nuova generazione prodotta dai processi proprietari di Surface Transforms, trasformando il carbonio-carbonio nella nostra ceramica di carbonio-carburo di silicio (CSiC).

Mentre i dischi in carbonio-ceramica che si trovano sulle auto stradali di serie utilizzano convenzionalmente fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice multidirezionale 3D, producendo un prodotto più resistente e durevole con una conducibilità termica 3 volte superiore rispetto alla produzione standard componenti, questo mantiene la temperatura del sistema frenante bassa e le prestazioni del freno costanti.

Surface Transforms ha sviluppato un'esclusiva tecnologia brevettata Carbon-Ceramic di nuova generazione che fornisce le massime prestazioni di frenata per strada e pista.

Ecco sette motivi per cui hai bisogno di questa tecnologia sul tuo veicolo:

• Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in ferro (in genere 20 kg di peso non sospeso)
• Maneggevolezza e guidabilità migliorate
• NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e durezza)
• Prestazioni migliorate (in condizioni sia bagnate che asciutte)
• Minore usura dei freni, per una maggiore durata
• Privo di corrosione
• Prestazioni eccezionali, anche a freddo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ST-K-1024
99135140581
99134190580
99135140681
99135140682

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Quattordici percento di sconto
ST-K-1025
Product Information
Product Information
Set dischi freno posteriori carboceramici di ricambio, (sinistro e destro)
Per uso stradale e su pista o da corsa
Porsche 991 GT3 e GT3 RS

Il kit di aggiornamento è progettato per la facile sostituzione dei dischi freno posteriori in ferro standard con articoli in carbonio ceramico mantenendo le pinze rosse originali.

Solo per ruote a 5 colonnette


stcc

Si adatta
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS

Dimensioni del disco anteriore: 400 mm x 32 mm

Pastiglie dei freni richieste
RSC1 - Uso su strada e su pista
RSL29 - Solo gara


Il nostro materiale è una ceramica rinforzata con fibra di carbonio (CFRC) di nuova generazione prodotta dai processi proprietari di Surface Transforms, trasformando il carbonio-carbonio nella nostra ceramica di carbonio-carburo di silicio (CSiC).

Mentre i dischi in carbonio-ceramica che si trovano sulle auto stradali di serie utilizzano convenzionalmente fibra di carbonio discontinua (tagliata), ST intreccia fibra di carbonio continua per formare una matrice multidirezionale 3D, producendo un prodotto più resistente e durevole con una conducibilità termica 3 volte superiore rispetto alla produzione standard componenti, questo mantiene la temperatura del sistema frenante bassa e le prestazioni del freno costanti.

Surface Transforms ha sviluppato un'esclusiva tecnologia brevettata Carbon-Ceramic di nuova generazione che fornisce le massime prestazioni di frenata per strada e pista.

Ecco sette motivi per cui hai bisogno di questa tecnologia sul tuo veicolo:

• Risparmio di peso fino al 70% rispetto ai freni in ferro (in genere 20 kg di peso non sospeso)
• Maneggevolezza e guidabilità migliorate
• NVH migliorato (meno rumore, vibrazioni e durezza)
• Prestazioni migliorate (in condizioni sia bagnate che asciutte)
• Minore usura dei freni, per una maggiore durata
• Privo di corrosione
• Prestazioni eccezionali, anche a freddo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ST-K-1025
99135240780
99135240880

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