Plenum ad alte prestazioni

Si adatta:
Porsche 918 Spyder 2015 (ne richiedono 2 per motore)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motore 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (codice motore 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (codici motore 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 Carrera C2/C2S/C4/C4S
Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motori 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L e 4.0L (motori A175 / DGG / DGA / DGGB)
Non per GT3 RS
Si adatta anche a molte altre Porsche dotate di plenum IPD sovradimensionati da 82 mm.
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760511601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Plenum ad alte prestazioni: massimizza il flusso d'aria, la potenza e l'efficienza per la tua Porsche
Un plenum ad alte prestazioni è un upgrade fondamentale per gli appassionati Porsche che desiderano migliorare la risposta dell'acceleratore, l'efficienza del flusso d'aria e le prestazioni complessive del motore. Collocato tra il corpo farfallato e i condotti di aspirazione, il plenum distribuisce l'aria in ingresso in modo uniforme su tutti i cilindri, garantendo una combustione uniforme e un'erogazione di potenza ottimizzata.
Noi di Design911 offriamo una gamma premium di plenum ad alte prestazioni, progettati specificamente per i modelli Porsche. Realizzati in alluminio leggero, fibra di carbonio o materiali compositi, questi plenum presentano una geometria di flusso interna avanzata per ridurre la turbolenza e aumentare la velocità dell'aria.
Che tu stia potenziando una classica 911 o mettendo a punto una moderna Cayman, i nostri collettori di scarico di alta qualità sono sviluppati per garantire comprovati miglioramenti delle prestazioni, una risposta dell'acceleratore più precisa e una curva di coppia più lineare, perfetti sia per l'uso su strada che in pista.
A cosa servono i plenum di performance?
Il plenum funge da camera di distribuzione dell'aria che bilancia il flusso tra i cilindri. L'installazione di un plenum ad alte prestazioni migliora l'efficienza della carica d'aria, con conseguente respirazione più fluida del motore e aumento della potenza erogata.
Funzioni principali:
- Distribuire l'aria aspirata in modo uniforme a tutti i cilindri del motore.
- Ottimizza la dinamica del flusso d'aria per una risposta più rapida dell'acceleratore.
- Aumentare la velocità dell'aria e ridurre la perdita di pressione.
- Migliora la coppia e le prestazioni ai medi regimi.
- Migliora l'efficienza del motore e la stabilità della miscela aria-carburante.
Un plenum ben progettato garantisce che ogni cilindro riceva la giusta quantità di aria al momento giusto, garantendo un'accelerazione più fluida e una potenza più costante.
Perché i plenum si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i plenum standard possono subire affaticamento del materiale, crepe o passaggi interni ristretti, tutti fattori che incidono sulle prestazioni e sull'affidabilità.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o perdite dovute a cicli di calore e vibrazioni.
- Accumulo di carbonio che limita il flusso d'aria.
- Guarnizioni o sigilli usurati che causano perdita di pressione.
- Deformazione plastica sottoposta a sollecitazioni o temperature estreme.
- Efficienza ridotta a causa di una progettazione obsoleta o restrittiva.
I segnali di un plenum difettoso includono perdita di risposta dell'acceleratore, scarso consumo di carburante, minimo irregolare o coppia ridotta. Sostituendolo con un'unità progettata per le prestazioni, si ripristina la piena efficienza del flusso d'aria e l'affidabilità.
Perché passare a un plenum ad alte prestazioni progettato con precisione?
Aggiornando il sistema di aspirazione della tua Porsche con un collettore ad alte prestazioni, migliorerai l'erogazione di potenza, la precisione dell'acceleratore e l'efficienza, soprattutto se abbinato a un sistema di aspirazione dell'aria ad alte prestazioni e a una messa a punto specifica.
Vantaggi principali:
- Aumenta la potenza e la coppia a tutti i regimi.
- Offre una risposta più rapida dell'acceleratore e una migliore guidabilità.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
- Migliora l'equilibrio del flusso d'aria e riduce la caduta di pressione.
- Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
- Ideale per la messa a punto delle prestazioni, la guida in pista e le configurazioni ad alta potenza.
Sostituendo i componenti di aspirazione restrittivi con un plenum ad alte prestazioni puoi liberare tutto il potenziale della tua Porsche, garantendo una potenza maggiore ai medi regimi e una maggiore efficienza del motore.
Punti salienti:
- Condotti di scarico progettati per prestazioni elevate, per la messa a punto e gli aggiornamenti Porsche.
- Migliora la distribuzione del flusso d'aria, l'erogazione della potenza e la risposta dell'acceleratore.
- Realizzato in alluminio o fibra di carbonio per garantire resistenza e riduzione del peso.
- Installazione diretta con raccordi sigillati con precisione.
- Perfetto per le alte prestazioni, le corse o la guida su strada più sportiva.
- Migliora il suono del motore e la reattività generale.