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Kit frizione - alte prestazioni

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Cuscinetto reggispinta frizione.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 2,5 l/2,7 l
Porsche 987 2,7 l/3,4 l
Porsche 987 MKII 2,9 L / 3,4 L
Porsche 981 2,7 l/3,4 l
Porsche 718 (982) 2,0 l/2,5 l
Porsche 718 (982) 4.0L GTS/Spyder
Porsche 991.2 Carrera 3.0L
Porsche991.2GT3
Porsche 992.2 Carrera 3.0L
Porsche 992.2 Turbo 3.8L

Porsche992GT3
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Cuscinetto reggispinta frizione.

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Porsche 987 MKII 2,9 L / 3,4 L
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Informazioni su Kit frizione - alte prestazioni

Kit frizione ad alte prestazioni Porsche | Progettati per precisione, potenza e controllo

I kit frizione ad alte prestazioni sono progettati per i proprietari di Porsche che richiedono una migliore gestione della coppia, un innesto più rapido e una durata superiore in condizioni di guida estreme. Che si tratti di strada, pista o guida sportiva, questi sistemi frizione garantiscono il massimo trasferimento di potenza senza compromettere il controllo o l'affidabilità.

Noi di Design911 forniamo kit frizione ad alte prestazioni e di precisione che soddisfano o superano i parametri di progettazione originali. Realizzati utilizzando materiali di attrito avanzati come ceramica, Kevlar o composito di carbonio, e abbinati a piastre di pressione rinforzate, questi kit offrono una maggiore forza di serraggio, una risposta più rapida del pedale e resistenza al calore e al fading.

Ideale per Porsche modificate o elaborate, ogni kit offre il perfetto equilibrio tra guidabilità e prestazioni, offrendo ad appassionati e professionisti la sicurezza di spingere le proprie auto al limite.

A cosa servono i kit frizione ad alte prestazioni?

Un kit frizione ad alte prestazioni migliora la capacità della tua Porsche di gestire una maggiore potenza e coppia del motore, mantenendo al contempo cambi di marcia fluidi e costanti.

Funzioni principali:

  • Trasferisce carichi di coppia più elevati senza slittamento.
  • Consente un innesto e un rilascio della frizione più rapidi.
  • Mantiene la stabilità dell'attrito anche a temperature estreme.
  • Migliora la risposta del pedale e la precisione del cambio.
  • Prolunga la durata della frizione in condizioni di guida impegnative.

Questi kit sono essenziali per i veicoli ad alte prestazioni o da pista, in cui le frizioni standard possono avere difficoltà a tenere il passo con l'aumento della potenza del motore.

Perché i kit frizione ad alte prestazioni si guastano o si degradano?

Anche i sistemi di frizione più resistenti sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in condizioni di carico elevato, calore e guida aggressiva.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Calore eccessivo dovuto a ripetuti lanci bruschi o guida in pista.
  • Degrado del materiale di attrito dovuto a sollecitazioni di coppia elevate.
  • Piastre di pressione deformate o volani danneggiati.
  • Contaminazione dovuta a perdite di olio o fluido idraulico.
  • Problemi di installazione o di rodaggio impropri.

Poiché le frizioni ad alte prestazioni operano in condizioni estreme, un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva sono essenziali per mantenere un'erogazione di potenza e una guidabilità costanti.

Perché sostituire o passare a un kit frizione ad alte prestazioni?

Passando a un kit frizione ad alte prestazioni, la tua Porsche potrà gestire la potenza e la coppia aggiuntive prodotte dalle modifiche alle prestazioni, mantenendo al contempo reattività e affidabilità.

Vantaggi principali:

  • Impedisce lo slittamento della frizione in caso di carichi di coppia elevati.
  • Garantisce una presa migliore e un innesto più rapido.
  • Migliora la resistenza al calore e la protezione dallo sbiadimento.
  • Offre una sensazione di pedalata più diretta e reattiva.
  • Prolunga la durata in condizioni di elevate prestazioni.
  • Disponibile per vari modelli Porsche e livelli di potenza.

La sostituzione di una frizione vecchia o slittante con un kit di prestazioni ripristina il controllo e ottimizza il trasferimento di potenza, essenziale per i motori elaborati o per l'uso agonistico.

Punti salienti

  • Kit frizione ad alte prestazioni per applicazioni Porsche.
  • Progettato per gestire coppia e potenza maggiori.
  • Presenta materiali di attrito avanzati (ceramica, Kevlar o carbonio).
  • Piastre di pressione rinforzate per una maggiore forza di serraggio.
  • Ideale per Porsche modificate, elaborate o da competizione.
  • Offre un coinvolgimento più nitido, un feedback migliorato e un'affidabilità maggiore.

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