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Olio del cambio

Olio del cambio

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Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 2 litri - 105777
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 2 litri
10577X2L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 - 2 litri
Per cambi SENZA differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e differenziali ipoidi SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Standard: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 3 litri - 105777
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 3 litri
10577X3L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 - 3 litri
Per cambi SENZA differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e differenziali ipoidi SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Standard: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 4 litri - 105777
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 4 litri
10577X4L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 - 4 litri
Per cambi SENZA differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e differenziali ipoidi SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Standard: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 6 litri - 105777
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 6 litri
10577X6L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 75W-90 - 6 litri
Per cambi SENZA differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e differenziali ipoidi SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Standard: API GL4 e GL5 / MIL-L-2105D
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 2 litri - 105778
3
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 2 litri
105778X2L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 2 litri
Per cambi CON differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 3 litri - 105778
3
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 3 litri
105778X3L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 3 litri
Per cambi CON differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 4 litri - 105778
3
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 4 litri
105778X4L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 4 litri
Per cambi CON differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 6 litri - 105778
3
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 6 litri
105778X6L
Product Information
Product Information
Olio trasmissione MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 - 6 litri
Per cambi CON differenziali a slittamento limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 90 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 2 litri - 105779
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 2 litri
105779X2L
Product Information
Product Information
MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 2 litri
Per cambi CON E SENZA Differenziali a Slittamento Limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON E SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 14 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Olio trasmissione MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 3 litri - 105779
2
Olio trasmissione MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 3 litri
105779X3L
Product Information
Product Information
MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 3 litri
Per cambi CON E SENZA Differenziali a Slittamento Limitato (LSD)

motul

Specificamente progettato per cambi di veicoli da corsa, compresi quelli utilizzati in pista, rally e raid. Ideale per tutte le trasmissioni meccaniche, siano esse sincronizzate o non sincronizzate, unità cambio/differenziale, cambi di trasferimento e tutti i differenziali ipoidi CON E SENZA differenziali a slittamento limitato .
Offre prestazioni eccezionali in caso di carichi d'urto, carichi pesanti a bassi regimi o carichi moderati ad alti regimi.

PRESTAZIONE:

  • Norme: API GL5
  • Il lubrificante sintetico al 100% per pressioni estreme offre una protezione antiusura superiore, una maggiore resistenza alle alte temperature e una maggiore durata.
  • Perdita di taglio pari a zero: mantiene una pellicola d'olio non tagliabile anche in condizioni estreme.
  • Mantiene una viscosità di grado 14 dopo il test di taglio KRL di 20 ore, soddisfacendo lo standard SAE J306, aggiornato nel luglio 1998.
  • Le eccezionali proprietà lubrificanti riducono l'attrito e l'usura.
  • La viscosità di grado 90 ad alte temperature garantisce un'eccellente resistenza della pellicola d'olio e riduce il rumore della trasmissione.
  • Rimane fluido anche a basse temperature, garantendo cambi di marcia più fluidi quando il cambio è freddo.
  • Riduce lo sforzo necessario per cambiare marcia.
  • Compatibile con tutti i tipi di guarnizioni e metalli gialli utilizzati nella progettazione dei riduttori.
  • Offre proprietà anticorrosione e antischiuma.

RACCOMANDAZIONI: Cambiare l'olio seguendo le istruzioni del produttore e regolarlo in base alle specifiche condizioni d'uso.

Kit tagliando olio PDK. Porsche 987 Boxster/Cayman/997 Gen2/991
1
Kit tagliando olio PDK. Porsche 987 Boxster/Cayman/997 Gen2/991
PDKSERVICEKIT1
Product Information
Product Information
Kit tagliando olio PDK - 120.000 miglia
Solo per l'uso con scatola del cambio in alluminio - 9P1321359PRM

Si adatta:

Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
 Porsche 981Boxster
 Porsche 981 Cayman
 Porsche 991 (911) 2012>>
 Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
 Porsche 997 Turbo MKII 2010>>

Kit cambio olio 120.000 miglia

Kit di manutenzione dell'olio PDK. Porsche 987 Boxster / Cayman / 997 Gen2 / 991
1
Kit di manutenzione dell'olio PDK. Porsche 987 Boxster / Cayman / 997 Gen2 / 991
PDKSERVICEKIT2
Product Information
Product Information
Kit di manutenzione dell'olio PDK - 120.000 miglia
Da utilizzare solo con coppa dell'olio in plastica - 9P1321359.

Adatto a:

Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
 Porsche 981 Boxster
 Porsche 981 Cayman
 Porsche 991 (911) 2012>>
 Porsche 997 Carrera MKII 2009-12
 Porsche 997 Turbo MKII 2010>>

Kit cambio olio 120.000 miglia

Fluido cambio automatico per trasmissioni a doppia frizione (PDK) XF Premium ATF DCT - DSG Oil Millers - 00004330513, 00004320729, 00004320730, 00004330514, 99991708000
1
Fluido cambio automatico per trasmissioni a doppia frizione (PDK) XF Premium ATF DCT - DSG Oil Millers
8380
Product Information
Product Information

Olio per trasmissioni automatiche per l'uso in trasmissioni a doppia frizione (DCT)

#terra del mugnaio#

Caratteristiche e vantaggi

- XF Premium offre un migliore flusso a bassa temperatura all'avviamento a freddo, proteggendo istantaneamente i componenti vitali del cambio fin dall'inizio di ogni viaggio.

- L'olio per cambio XF Premium massimizza la stabilità della viscosità alle alte temperature. Ciò riduce l'usura del cambio offrendo una protezione superiore dei componenti.

- L'olio offre un'eccezionale protezione istantanea a temperature calde e fredde e protegge da corrosione, ossidazione, depositi e schiuma.

- L'olio XF Premium è specificamente formulato per l'uso in sistemi ibridi, inclusi veicoli elettrici ibridi a ricarica automatica (HEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).

Informazioni sul prodotto

Un fluido per trasmissioni automatiche OEM premium progettato per l'uso in scatole del cambio DCT a bagno d'olio. Prevalentemente per i veicoli europei.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

8380
00004330513
00004320729
00004320730
00004330514
99991708000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fluido per trasmissione a doppia frizione (PDK) - Pentosin FFL3 - 1 litro - 00004320729, 00004320730, 00004330513, 00004330514, 99991708000 - 0671.090.534
3
Fluido per trasmissione a doppia frizione (PDK) - Pentosin FFL3 - 1 litro
00004330513/2
Product Information
Product Information
Fluido per trasmissione a doppia frizione (PDK) a 7 velocità - 1 litro.
Fluido ZF Lifeguard 7.3 DCT

Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2016>>
Porsche 718 Cayman 2016>>
Porsche 911 (997 / 991 / 992) 2007>>
Porsche Boxster (987/981) 2009-2016
Porsche Panamera (970) 2009-2016

In base al numero del pezzo di ricambio del produttore del veicolo:
- Fuchs Titan FFL-3 (numero di approvazione ZF ZF004742)
- Olio ZF n. 0671.090.534 (ZF LifeguardFluid 7.3 DCT / ZF Lifeguard eFluid 2), (numero di approvazione ZF ZF004795)
- Olio Porsche n. 999.917.080.00

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004330513
00004320729
00004320730
00004330513
00004330514
99991708000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Olio per ingranaggi finali della trasmissione ELF TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTR - 1839, 80W-90, 80W, 80w/90, 214086 - 214086
1
Olio per ingranaggi finali della trasmissione ELF TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTR
214086
Product Information
Product Information
Olio per ingranaggi finali della trasmissione ELF TRAXIUM AXLE 7 80W-90 - 1 LTR

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 è un olio minerale per pressioni estreme per la lubrificazione di ingranaggi altamente caricati (assi, riduttori finali, scatole di trasferimento, riduttori epicicloidali) quando è richiesto un livello di prestazioni API GL-5.

TRAXIUM AXLE 7 80W-90 è particolarmente consigliato per ingranaggi ipoidi ZF e MAN, con intervalli di cambio standard

PRESTAZIONI E VANTAGGI CLIENTE:
• Protezione efficace degli ingranaggi dall'usura e dalla corrosione grazie alle proprietà stabili alle pressioni estreme
• Elevata compatibilità con i filtri dell'olio grazie alle proprietà antischiuma.

• Efficiente stabilità durante il funzionamento grazie all'elevato indice di viscosità.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

214086
1839
80W-90
80W
80w
214086

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Pompa di riempimento per olio della trasmissione per tutti i modelli Porsche Classic - PCG72191660
1
Pompa di riempimento per olio della trasmissione per tutti i modelli Porsche Classic
Articolo su ordinazione speciale
PCG72191660
Product Information
Product Information
Pompa di riempimento per olio della trasmissione per tutti i modelli Porsche Classic

porsche




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG72191660
PCG72191660

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1 2 3
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Informazioni su Olio del cambio

Olio per cambio e differenziale Porsche | Lubrificazione di precisione per prestazioni e longevità

Gli oli per cambio e differenziale sono lubrificanti essenziali che proteggono i componenti della trasmissione e della trasmissione della tua Porsche da attrito, calore e usura. Questi oli appositamente formulati garantiscono cambi di marcia fluidi, un'erogazione di coppia costante e prestazioni ottimali sia con trasmissioni manuali che automatiche.

Noi di Design911 forniamo oli per cambi e differenziali di alta qualità, sviluppati per soddisfare o superare gli standard prestazionali richiesti in termini di viscosità, stabilità termica e protezione. Disponibili in una gamma di formulazioni sintetiche e minerali ad alte prestazioni, i nostri oli offrono una protezione superiore sia per i veicoli stradali che per quelli cingolati.

Che si tratti di manutenzione di una classica 911 o di una moderna trasmissione PDK, i nostri oli per cambio e differenziale garantiscono una lubrificazione di precisione, una riduzione dell'usura e un'affidabilità duratura.

A cosa serve l'olio per cambio e differenziale?

L'olio del cambio e del differenziale svolge un ruolo fondamentale nel garantire un trasferimento di potenza fluido e nel proteggere i componenti interni della trasmissione della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Riduce l'attrito e l'usura tra ingranaggi e cuscinetti.
  • Garantisce la dissipazione del calore durante la guida prolungata o con carichi elevati.
  • Previene la corrosione e l'affaticamento del metallo in condizioni estreme.
  • Garantisce un innesto fluido delle marce e un funzionamento silenzioso.
  • Mantiene prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature.

Senza una lubrificazione adeguata, le superfici degli ingranaggi possono usurarsi rapidamente, provocando rumori di funzionamento, slittamento degli ingranaggi o persino danni catastrofici alla trasmissione.

Perché l'olio del cambio e del differenziale si degrada o si guasta?

Come l'olio motore, i lubrificanti per cambi e differenziali si degradano nel tempo a causa di contaminazione, cicli termici ed invecchiamento. Quando le prestazioni diminuiscono, aumenta il rischio di usura e guasti dei componenti.

Le cause più comuni del degrado dell'olio includono:

  • Contaminazione da particelle metalliche o infiltrazioni di umidità.
  • Riduzione della viscosità dovuta all'esposizione a temperature estreme.
  • Ossidazione che riduce la pellicola protettiva dell'olio.
  • Tipo di olio errato o livello del fluido insufficiente.
  • Intervalli di manutenzione trascurati nell'uso ad alte prestazioni.

Man mano che le proprietà lubrificanti dell'olio diminuiscono, questo perde la sua capacità di proteggere i componenti critici, causando un'usura eccessiva, rumore dei cuscinetti o guasti alla trasmissione.

Perché sostituire l'olio del cambio e del differenziale della tua Porsche?

Sostituire regolarmente l'olio del cambio e del differenziale è uno dei modi più efficaci per preservare l'integrità e le prestazioni della trasmissione. L'utilizzo di lubrificanti di alta qualità garantisce cambi di marcia più fluidi, maggiore efficienza e una maggiore durata dei componenti.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'innesto fluido delle marce e il funzionamento silenzioso.
  • Prolunga la durata del cambio e del differenziale.
  • Previene l'usura eccessiva, l'accumulo di calore e la corrosione.
  • Ottimizza le prestazioni in condizioni di coppia elevata o in pista.
  • Disponibile in formule sintetiche ad alte prestazioni e ad alta temperatura.
  • Adatto per cambi manuali, automatici e PDK Porsche.

I cambi d'olio regolari, in genere ogni 30.000-60.000 miglia a seconda dello stile di guida, sono essenziali per mantenere il cambio e il differenziale sempre al massimo delle prestazioni.

Punti salienti

  • Oli premium per cambi e differenziali Porsche.
  • Formule di protezione antiusura e contro le alte temperature.
  • Progettato sia per trasmissioni standard che ad alte prestazioni.
  • Riduce il rumore, l'attrito e il contatto metallo-metallo.
  • Adatto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Essenziale per la manutenzione, il restauro e l'aggiornamento delle prestazioni.

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