Barra duomi

Supporto puntone anteriore in alluminio One-Piece Racingline.

Si adatta
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Linea da corsa
Racingline è l'etichetta per una gamma assortita di barre di sostegno di alta qualità. Questi pezzi filettati fresati CNC e parti tagliate al laser garantiscono regolazioni estremamente accurate.

I prodotti Racingline sono disponibili in alluminio lucidato o rivestiti in fibra di carbonio. Con questa barra di sostegno otterrai il massimo livello di prestazioni tecniche e ottiche.

I rinforzi del puntone forniscono ulteriore stabilità alla carrozzeria dell'auto. Ciò si traduce in uno sterzo più preciso e una migliore stabilità direzionale grazie alla ridotta torsione della carrozzeria.

I rinforzi Wiechers sono adattati per i veicoli di produzione. Questi sono assolutamente fedeli alle dimensioni e realizzati in acciaio di alta qualità.
Offriamo rinforzi in acciaio verniciato rosso o in alluminio lucidato a specchio.

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Rinforzo per torre montante in fibra di carbonio Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 8,6 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Kit di aggiornamento in fibra di carbonio Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Il kit di aggiornamento R-1532 fornisce un tubo in fibra di carbonio di alta qualità, incollato a raccordi filettati, per sostituire il gruppo tubi in acciaio inossidabile del modello R-1530. Il kit di aggiornamento include solo il tubo in fibra di carbonio, non le estremità.

Materiale: Assemblaggio di tubi in fibra di carbonio con raccordi in alluminio.
Finitura: fibra di carbonio.
Peso: 11 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle estremità delle aste in acciaio inossidabile, fornita con R-1530.

Rinforzo per torre montante in fibra di carbonio Brey Krause.

Per auto da corsa Porsche 964 / 993

Materiale: fibra di carbonio e alluminio T-66061.
Finitura: fibra di carbonio e alluminio anodizzato.
Peso: 1 libbra e 4,3 once.
Modelli: C2, C4, 993
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: Progettato per veicoli da competizione C2, C4 e 993 con cuscinetti sferici aftermarket. Il design del tubo rialzato consente l'installazione della maggior parte delle celle a combustibile.

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Rinforzo per torre Brey Krause.

Per Porsche 964 / 993

Materiale: acciaio inossidabile tipo 304.
Finitura: acciaio inossidabile satinato.
Peso: 3 libbre e 4 once.
Modelli: Tutti i modelli C2, C4, 993.
Installazione: la barra si fissa alle torri montanti.
Varie: le estremità delle aste regolabili consentono un precarico preciso.
Opzione: se non vuoi scendere a compromessi in termini di peso o prestazioni, abbiamo sviluppato una serie di rinforzi montanti in fibra di carbonio e kit di aggiornamento che garantiscono un incredibile rapporto resistenza/peso.

Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI

Tutore per torre Rennline Strut - 2 PUNTI .

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

L'impostazione accurata del camber è un must per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. La regolazione del camber dalle tue piastre di camber di solito richiede una barra di leva in una mano e la tua chiave inglese nell'altra, dandoti un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questo è il primo tutore a 3 punti del settore per il 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che ti permetterà di mettere a punto, quindi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica eliminerà la necessità di forare e bloccare le piastre camber per assicurare che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questo puntone è disponibile sia nella configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzato in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funzionerà con la maggior parte delle piastre camber regolabili.

Questo puntone 964/993 può essere installato su auto senza piastre camber regolabili, tuttavia la funzione di regolazione non sarà funzionale. Piastre camber non incluse.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

Rinforzo per torre montante Rennline - 3 PUNTI .

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Una regolazione precisa del camber è fondamentale per qualsiasi auto da pista o da strada ad alte prestazioni. Regolare il camber dalle piastre di camber di solito richiede una leva in una mano e una chiave inglese nell'altra, ottenendo un risultato finale di... "abbastanza vicino". Quei giorni sono finiti. Non solo questa è la prima barra duomi a 3 punti del settore per la 964/993, ma ha anche un punto di regolazione integrato che consente di regolare con precisione e poi bloccare le impostazioni del camber in pochi secondi. Questa caratteristica elimina la necessità di forare e fissare con perni le piastre di camber per garantire che non si muovano in condizioni di gara estreme. Questa barra duomi è disponibile sia in configurazione a 2 che a 3 punti ed è realizzata in alluminio e acciaio inossidabile. Nota: funziona con la maggior parte delle piastre di camber regolabili.

Questa barra duomi per 964/993 può essere installata su auto senza piastre di camber regolabili, tuttavia la regolazione non sarà operativa. Piastre di camber non incluse.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Sistema di rinforzo montante QuickChange.

Espandibile, rimozione e installazione rapide.

Il nostro esclusivo sistema di rinforzi QuickChange™ è disponibile in due configurazioni ed è espandibile per adattarsi alle tue esigenze. I perni a sgancio rapido consentono di rimuoverli o riconfigurarli in pochi minuti.

Espandibile : inizia con un rinforzo a torre a barra singola e poi passa a un rinforzo a X completo, il sistema è completamente aggiornabile. Amplia o riconfigura il tuo rinforzo in base alle tue mutevoli esigenze di rigidità del telaio, capacità di carico e budget.

Sgancio rapido : i tubi sono fissati con perni a sgancio rapido, ciascuno mantenuto in posizione da una sfera di fermo. I perni a sgancio rapido consentono una rimozione rapida e senza attrezzi per l'accesso in caso di manutenzione o per ampliare la capacità di stivaggio.

Qualità costruttiva : un aspetto davvero eccezionale si sposa perfettamente con la funzionalità. I tubi in alluminio sovradimensionati hanno un aspetto robusto e robusto, pur rimanendo leggeri e presentano una finitura anodizzata satinata. Le estremità delle forcelle in alluminio billet lavorate a CNC sono anodizzate in un raffinato colore bordeaux.

Tutte le configurazioni sono completamente imbullonate, non sono necessarie saldature.

Video del rinforzo del montante QuickChange


Inizia con la configurazione a barra singola, per poi passare alla configurazione completa a X-Brace semplicemente aggiungendo componenti. Niente sprechi! Barra singola : la base del sistema, la barra singola collega le torri montante per ridurre la flessione.



Rinforzo a X – Ispirato ai rinforzi del telaio utilizzati sulle auto da corsa 935, il rinforzo a X aumenta la rigidità torsionale del telaio. Completamente imbullonato, si fissa alle piastre di campanatura e agli angoli anteriori del bagagliaio.



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Barre duomi anteriori DesignTek realizzate in tubi in fibra di carbonio leggeri ma molto resistenti. I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti dei montanti originali e contribuiscono a ridurre la flessione del telaio per una migliore tenuta in curva e una maneggevolezza più precisa su strada o in pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi auto da strada o da pista: migliora la tua esperienza di guida e diventa tutt'uno con la strada.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 965 Turbo
Porsche 993 C2 (NON 993 4WD)

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Barra stabilizzatrice con finitura lucida.

Adatto a:
Porsche 964 All
Porsche 993 Tutte

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96434304200

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