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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Viti prigioniere del motore

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Articolo su ordinazione speciale
99310117054
Product Information
Product Information
Dilavar Head Studs.
Normalmente 24 prigionieri per motore. Venduto CIASCUNO

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99310117051

Risolve i problemi dei prigionieri allentati, la perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe effettivamente essere la testata che perde dove i prigionieri si sono allentati. Man mano che Porsche aumentava la cilindrata del motore della 911, i diversi tassi di espansione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri dalla carcassa del motore. Questi ultimi prigionieri con testa in acciaio Dilavar hanno un tasso di espansione termica approssimativamente uguale a quello della cassa in lega.

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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

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99310117054/8
Product Information
Product Information
Prigionieri della testata Dilavar. Normalmente 24 prigionieri per motore. Il prezzo è unitario.


I prigionieri della testata motore Dilavar sono elementi di fissaggio specializzati utilizzati nei motori di alcuni modelli Porsche, in particolare quelli raffreddati ad aria (come la 911). Sono realizzati in una lega brevettata chiamata Dilavar, progettata per affrontare specifiche sfide di dilatazione termica e durata nei motori ad alte prestazioni.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99310117051

Risolve i problemi dei prigionieri della testata allentati. La perdita di gas di scarico che si sente nella 911 potrebbe in realtà essere dovuta alla perdita della testata, dove i prigionieri si sono allentati. Con l'aumento della cilindrata del motore della 911 da parte di Porsche, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o il distacco dei prigionieri della testata dal carter motore. Questi ultimi prigionieri della testata in acciaio Dilavar hanno un tasso di dilatazione termica approssimativamente uguale a quello dei prigionieri in lega.

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99310117054
15315
99310117051
99310117053
99310117054

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99906204402/1
Product Information
Product Information
Perno basamento motore, BM 8 x 30. SINISTRO.
Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

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Articolo su ordinazione speciale
90006010101
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore M8 X 78. 3 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 TURBO/GT3 1998-04
Porsche 997 TURBO/GT3 2005-12
Porsche 914 1970-76


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90006010101
90006010101
99906215602
N0144324

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Articolo su ordinazione speciale
99906204402
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, BM 8 x 30. SINISTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

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90006010601/1::1
Product Information
Product Information
Prigioniero del basamento motore, BM8FO x 22.
Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Rif. diagramma n. 4

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90006010601
99906200702
90006010601

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Articolo su ordinazione speciale
90006010601::1
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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90006010601
99906200702
90006010601

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Articolo su ordinazione speciale
90006010201
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, M8 x 52. DESTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. n. 11

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90006010201
90006010201
99906213802

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SR099
Product Information
Product Information
Regolazione dell'altezza dei prigionieri per Porsche 911

stomski

Imposta con precisione l'altezza dei prigionieri della testata su tutti i motori 911 utilizzando questo strumento innovativo. L'inserto in Delrin protegge il carter motore da graffi o danni, mentre la struttura tubolare in alluminio anodizzato regolabile in tre pezzi offre una flessibilità completa per tutte le configurazioni del motore, gli strumenti e le combinazioni di prigionieri.

Per tutte le 911 comprese le GT3.
99310117054/2
Product Information
Product Information
Prigionieri Testa Motore Porsche 911 / 964 / 993 1965-98
Normalmente 24 prigionieri per motore.


eps

Risolve i problemi dei prigionieri allentati, la perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe effettivamente essere la testata che perde dove i prigionieri si sono allentati. Man mano che Porsche aumentava la cilindrata del motore della 911, i diversi tassi di espansione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri dalla carcassa del motore.

Resistenza superiore testata/dimostrata. (rispetto a Dilavar e Raceware)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 993 101 170 51

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Diagramma rif. n. 2.



Numeri di riferimento correlati
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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054

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99310117054/4
Product Information
Product Information
Prigionieri per testata motore. Set di 24 prigionieri con dadi e rondelle.

SET DA 24
Kit prigionieri testata per motori Porsche raffreddati ad aria da 2,0L a 3,8L

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagramma Rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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99310117054
99310117051
99310117053
204-4206
90110117203
91110117200
93010117000
99310117054

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99906223902T
Product Information
Product Information
Prigioniero testa di scarico, L - 45mm. Realizzato in titanio (grado 5 Ti-6Al-4V )
Venduto ciascuno.

rohler

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

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99906223902T
99906223902
99906223903

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SR065
Product Information
Product Information
Kit di riparazione dei prigionieri della testata di scarico per Porsche 911 raffreddate ad aria

stomski

Non perdere mai più il sonno per un perno di scarico piegato o rotto su un motore 911. Questo nuovo strumento è un must per ogni meccanico 911 e si ripagherà da solo la prima volta che lo utilizzerai. Questo è uno strumento rapido e assolutamente accurato per riparare e sostituire i prigionieri rotti senza danneggiare la testa o, peggio, dover rimuovere il motore. Il dispositivo SR065 si sposta dall'apertura di scarico (utilizzando una delle boccole di varie dimensioni incluse), si fissa al perno opposto e consente di perforare, maschiare e sostituire il perno, ogni volta. Include punte LH, maschio con prolunga, maschere/guide, boccole porta e una robusta custodia.

Ora include la nostra guida per trapano SR065D.

Si adatta a TUTTE le teste 911 inclusa la 993.
Articolo su ordinazione speciale
95910117200
Product Information
Product Information
Dado prigioniero carter.


porsche

Si adatta:
Porsche 964 1990-94 (13 per motore)
Porsche 993 1995-98 (11 per motore)
Porsche 996TT / GT3 2001-2005 (11 per motore)

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Diagramma rif. n. 29



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95910117200
95910117200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99906223903
Product Information
Product Information
Perno - M8 x 30 / 45mm - utilizzato per montare lo scambiatore di calore.

Venduto singolarmente; ne servono 12 per motore.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schema rif. 5A.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906223903
99906223902
99906223903

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99906223903/1
Product Information
Product Information
Perno - M8 x 30 / 45mm - utilizzato per montare lo scambiatore di calore.

Venduto singolarmente; ne servono 12 per motore.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Schema rif. 5A.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906223903
99906223902
99906223903

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VISUALIZZAZIONE dal 17 all’32 (di 34 prodotti)
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Informazioni su Viti prigioniere del motore

Bulloni e prigionieri di precisione per motori Porsche: resistenza, precisione e affidabilità

Bulloni e prigionieri motore sono gli eroi non celebrati del motore della tua Porsche: componenti piccoli ma vitali che garantiscono l'integrità strutturale anche in condizioni di stress estremo. Dal fissaggio di testate e bielle al fissaggio di basamenti e collettori, ogni elemento di fissaggio deve garantire resistenza, precisione e forza di serraggio senza compromessi per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del tuo motore.

Da Design911 offriamo una selezione completa di bulloni, prigionieri, dadi e dispositivi di fissaggio standard e ad alte prestazioni, progettati specificamente per i motori Porsche. Ogni componente ad alte prestazioni è realizzato con precisione in acciaio ad alta resistenza, titanio o lega di grado ARP, offrendo un'eccezionale resistenza al calore, alle vibrazioni e alla fatica da coppia.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 raffreddata ad aria o elaborando un moderno modello GT, i nostri elementi di fissaggio di qualità garantita dal produttore garantiscono un montaggio sicuro, un mantenimento costante della coppia e una lunga durata.

A cosa servono i bulloni e i prigionieri del motore?

Bulloni e prigionieri del motore tengono insieme i componenti critici sottoposti a una pressione immensa. Mantengono una coppia e una tensione precise, garantendo che il blocco motore, le testate e i gruppi interni rimangano perfettamente sigillati e allineati.

Funzioni principali:

  • Garantisce una forza di serraggio sicura per i gruppi motore chiave (testata, basamento, bielle, ecc.).
  • Mantenere l'integrità della coppia in caso di dilatazione termica e vibrazioni.
  • Impedisce il movimento dei componenti , preservando i giochi interni e le superfici di tenuta.
  • Supporta la ricostruzione di precisione , consentendo la manutenzione ripetuta dei componenti senza distorsioni.

Gli elementi di fissaggio di qualità Motorsport sono progettati per resistere a ripetuti cicli di coppia e sollecitazioni estreme, il che li rende essenziali sia per la messa a punto delle prestazioni che per il restauro professionale del motore.

Perché i bulloni e i prigionieri del motore si rompono?

Nel tempo, gli elementi di fissaggio subiscono allungamenti, affaticamento e corrosione a causa del calore, dell'esposizione all'olio e dei ripetuti cicli di coppia. Anche i bulloni più resistenti hanno una durata limitata e la mancata sostituzione può causare danni catastrofici al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Affaticamento o allungamento del metallo dovuto a ripetute applicazioni di coppia.
  • Corrosione e ossidazione , soprattutto in ambienti umidi o molto caldi.
  • Serraggio eccessivo o coppia insufficiente , compromettendo la forza di serraggio.
  • Usura o danni alla filettatura dovuti a installazione non corretta o detriti.
  • Cicli termici , indebolimento della struttura del materiale nel tempo.

La sostituzione di bulloni e prigionieri vecchi o stressati durante ogni revisione o manutenzione importante garantisce che il motore della tua Porsche rimanga strutturalmente sano e senza perdite.

Perché sostituirli con bulloni e prigionieri di precisione?

L'adozione di elementi di fissaggio ad alte prestazioni garantisce la sicurezza e la resistenza richieste dai motori Porsche. Bulloni e prigionieri di precisione garantiscono un mantenimento costante della coppia, una maggiore affidabilità e una maggiore durata dei componenti, soprattutto in condizioni di carichi elevati o temperature elevate.

Vantaggi principali:
Forza di serraggio e mantenimento della coppia superiori per assemblaggi critici.
Elevata resistenza alla fatica , prevenendo allentamenti o guasti sotto pressione.
Protezione migliorata dalla corrosione con rivestimenti in zinco, nichel o ossido nero.
Ideale per ricostruzioni, aggiornamenti e applicazioni di ottimizzazione delle prestazioni.
La lavorazione di precisione delle filettature garantisce un'installazione e un allineamento ripetibili.
Disponibile in titanio e acciaio ad alta resistenza per il massimo rapporto resistenza/peso.

Questi bulloni e prigionieri garantiscono il perfetto equilibrio tra prestazioni da sport motoristici e resistenza su strada, mantenendo il motore della tua Porsche al sicuro chilometro dopo chilometro.

Punti salienti:

  • Gamma completa di bulloni, prigionieri e elementi di fissaggio per motori Porsche.
  • Realizzato in acciaio di grado ARP, titanio o lega ad alta resistenza.
  • Filettature lavorate con precisione per un allineamento perfetto e una coppia costante.
  • Maggiore resistenza al calore, alla corrosione e alle vibrazioni.
  • Essenziale per progetti di ricostruzione, messa a punto e restauro.
  • Progettato per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.

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