Bracci oscillanti ANTERIORI

Set boccole braccio oscillante anteriore, Monoball. (Braccio non incluso)
Kit completo sinistro e destro



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutte
Porsche 993 1995-98 tutte

Le boccole del braccio di controllo anteriore ad alta densità eliminano le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantengono meglio la sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono le boccole anteriori e posteriori nel braccio di controllo anteriore delle 993 e 964. Dotate di cuscinetti sferici rivestiti in teflon e guarnizioni meteorologiche, le nostre unità riducono la flessione delle sospensioni sotto carico, con conseguente sensazione di sterzata più nitida e diretta. I proprietari di auto da strada e da pista apprezzeranno allo stesso modo un frontale più piantato e preciso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434101707

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set boccole braccio oscillante anteriore, Monoball.
Migliora la precisione delle sospensioni anteriori della tua Porsche con il set di boccole per braccio oscillante anteriore Monoball.
Progettato per i modelli Porsche 964 e 993, questo kit sostituisce le boccole flessibili in gomma di fabbrica con alloggiamenti in alluminio lavorati a CNC e cuscinetti sferici rivestiti in Teflon per prestazioni di livello motorsport.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto al diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

• Al posto delle boccole in gomma morbida, i cuscinetti monosfera forniscono un perno rigido e a bassa flessione per i bracci di controllo, consentendo comunque il movimento angolare richiesto (rotazione/articolazione) della sospensione.
• Poiché i cuscinetti sferici rispondono con una flessione minima, la geometria del braccio di controllo (camber, convergenza) rimane più costante sotto carico (in curva, in frenata, in accelerazione).
• La natura rigida dei monosfere aiuta a mantenere la precisione dello sterzo e un feedback più preciso eliminando la cedevolezza della gomma (ovvero il comportamento "morbido") che altrimenti assorbirebbe gli input o distorcerebbe la geometria.
• Il rivestimento in Teflon garantisce un movimento fluido con attrito e usura minimi all'interno del cuscinetto.

Sintomi di boccole in gomma usurate o difettose:

• Allentamento o “gioco” nello sterzo / sensazione di morbidezza nelle sospensioni anteriori
• “Oscillamento” o leggera deflessione in curva brusca o in cambi di direzione
• Cambiamenti nell'allineamento sotto carico, ad esempio deviazione della convergenza o della campanatura
• Scarso feedback dello sterzo, soprattutto sulle ondulazioni o quando si spinge l'auto
• Vibrazioni, durezza o cedevolezza indesiderata nella risposta delle sospensioni

Perché è importante passare a Monoball:

• Risposta e feedback dello sterzo più nitidi : nessuna sensibilità della gomma che smorza l'input
  
• Migliore mantenimento dell'allineamento sotto carico : campanatura/convergenza più costanti durante la corsa delle sospensioni
  
• Maggiore precisione nella maneggevolezza, soprattutto in curva, nelle transizioni o nelle elevate forze laterali
  
• Minore distorsione della geometria quando si spinge forte l'auto o in frenata
  
• Durata sotto carico : le boccole monoball ben realizzate resistono alla deformazione meglio della gomma invecchiata o sovraccaricata
  
• Ideale per configurazioni di sport motoristici/pista in cui la prevedibilità e la coerenza sono più importanti del comfort

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434101707

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola anteriore del braccio di controllo anteriore, durezza sportiva (posizione avanzata).
Migliora le sospensioni anteriori della tua Porsche con questa boccola anteriore del braccio oscillante anteriore – durezza sportiva.
Progettata per i modelli Porsche 964 e 993, questa boccola sostituisce il supporto anteriore di fabbrica del braccio oscillante inferiore, garantendo una connessione più rigida e durevole tra il braccio oscillante e il telaio ausiliario.
La mescola di durezza sportiva (circa il 25% più rigida rispetto alla gomma di serie) riduce al minimo la flessione indesiderata e mantiene un allineamento costante sotto carico. Il risultato è una maggiore stabilità in curva, una risposta dello sterzo più precisa e un feedback migliore, senza compromettere significativamente il comfort di guida.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
  
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
  
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  

Adatto al diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

• La boccola è l'interfaccia tra il braccio oscillante e il telaio ausiliario/punto di montaggio.
• Permette un movimento controllato (per l'escursione delle sospensioni) e al contempo contrasta i movimenti indesiderati, in modo che l'allineamento delle ruote rimanga stabile.
  
• La versione più rigida (sportiva) si flette meno in curva, in frenata o in accelerazione , aiutando a mantenere la geometria dell'allineamento sotto carico.
  
• Resistendo alla flessione, aiuta a ridurre i movimenti indesiderati nelle sospensioni anteriori, migliorando la precisione di guida e il feedback dello sterzo.

Sintomi di una boccola usurata/guasta:

• Vibrazione percepita nel volante , soprattutto sotto determinati carichi o velocità ("brividi")
• Allentamento/gioco nelle sospensioni anteriori : risposta dello sterzo meno precisa
  
• L'allineamento cambia sotto carico : la convergenza anteriore può spostarsi in curva o in frenata
  
• Rumori di colpi o colpi su dossi o provenienti dalle sospensioni anteriori
  
• Usura irregolare o aumentata degli pneumatici , soprattutto sui bordi anteriori
  
• Una “sensazione” degradata nella parte anteriore: meno nitidezza o una risposta vaga in curva

Perché la versione Sport Hardness è importante:

• Miglior controllo sotto carico: poiché questa boccola è più rigida di quella di serie, si flette meno durante la guida aggressiva, contribuendo a mantenere la geometria delle sospensioni (camber/convergenza) in modo più accurato in condizioni dinamiche.
  
• Sensazione di sterzo più precisa: una minore cedevolezza significa una risposta più diretta, riducendo la morbidezza della parte anteriore.
  
• Riduzione del movimento/gioco delle sospensioni: particolarmente utile per prestazioni elevate, pista o uso su strada impegnativo, dove i carichi sono maggiori.
  
• Maggiore durata (in alcuni casi): una mescola più dura può resistere meglio all'invecchiamento e alla fatica in condizioni di forte stress, anche se può trasmettere leggermente più rumore e vibrazioni rispetto a una gomma più morbida.
  
• Mantiene comunque una flessibilità sufficiente ad assorbire parte degli input della strada, bilanciando prestazioni e comfort.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434101707

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola anteriore del braccio di controllo anteriore.
Il prezzo è per unità. Ne sono richiesti 2 per auto.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Durezza OEM
Porsche 993 1995-98 Durezza OEM


Notiamo guasti alle boccole di controllo con grande regolarità sulle vetture 964. I guasti sembrano indipendenti dal chilometraggio, la gomma si deteriora a causa dell'età. Il sintomo è la vibrazione percepita al volante.

Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.

Durezza Sportiva – Simile alla boccola della 993 RS, la gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PR05003P

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola in gomma posteriore del braccio di controllo anteriore.
Il prezzo è CAD. Ne sono richiesti 2 per auto.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Boccola posteriore Sport Durezza
Porsche 993 1995-98 Boccola posteriore Durezza sportiva
Porsche 944 1985-95 con boccola anteriore in alluminio con durezza sportiva

La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.

Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.

Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PR05012P

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola in gomma posteriore per braccio oscillante anteriore. Prezzo unitario. Ne sono richiesti 2 per auto.
Ripristina la precisione di guida e il comfort di guida originali della tua Porsche con questo set di boccole per bracci oscillanti. Prodotte in Europa secondo gli standard OEM, queste boccole in gomma di alta qualità sono progettate per sostituire direttamente le boccole dei bracci trasversali anteriori di serie. Ogni kit include 2 boccole e 2 distanziali, sufficienti per un lato dell'auto. Sono necessari due kit per veicolo. Ideale per mantenere le prestazioni delle sospensioni di serie su auto stradali o restauri d'epoca, questo set di boccole aiuta a ridurre il gioco indesiderato, migliorare la sensibilità dello sterzo ed eliminare il rumore delle sospensioni causato da componenti usurati.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 Durezza di serie della boccola posteriore
Porsche 944 1985-95 944 con bracci in alluminio, boccola anteriore, durezza di serie

La boccola del braccio oscillante è composta da due metà per ciascun braccio. Il kit include due metà per una boccola completa.

Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.

Durezza Sportiva – La gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida rispetto a quella di serie. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PR05001P

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Bracci di controllo anteriori / bracci trasversali con set di boccole Heavy Duty montato, boccole HD . (Set di 2 sinistra e destra)
Set completo di bracci inferiori con boccole installate Kit sinistro e destro

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutte

I bracci di controllo anteriori ad alta densità con boccole eliminano le vibrazioni spesso causate dall'invecchiamento delle unità OEM e mantengono meglio la sensibilità dello sterzo in caso di forti accelerazioni e frenate. Queste boccole sostituiscono le boccole anteriori e posteriori nel braccio di controllo anteriore delle 964.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3602409642

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Monoball del braccio di controllo inferiore anteriore. Corredo completo.
1 kit, richiesto per auto.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Kit completo per i bracci di controllo inferiori anteriori. Include sostituzioni della cartuccia monosfera a tenuta stagna sia per le boccole anteriori che posteriori dei bracci di controllo anteriori. Include quattro cartucce e istruzioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2260000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Strumento per l'installazione di boccole e monosfera. 1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 994 1976-95 bracci trasversali anteriori inferiori, boccola anteriore

Questo attrezzo consente l'installazione delle boccole del braccio di controllo inferiore senza una pressa da negozio. Può essere utilizzato per l'installazione di boccole in gomma e per le nostre cartucce monosfera.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2201702

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Attrezzo per l'installazione della boccola del braccio di controllo. 1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Boccola anteriore Porsche 964/993 nei bracci di controllo anteriori

Semplifica il processo di rimozione e installazione della boccola. Il nostro strumento a tazza e pistone in due pezzi consente un facile inserimento della boccola del braccio di controllo. Lo strumento è progettato per adattarsi con precisione alla circonferenza della boccola, prevenendo danni accidentali alla boccola o al braccio di controllo e garantendo una corretta installazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2260020

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Strumento per la rimozione della boccola divisa. 1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964/993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con bracci di controllo in alluminio

Rimuove facilmente le seguenti boccole:
• Boccola del braccio longitudinale 911 / 930 / 912
• Boccola posteriore braccio oscillante inferiore anteriore 964 / 993
• Boccola anteriore del braccio di controllo inferiore anteriore 944 (bracci in alluminio)

Era un compito difficile

Questo strumento intelligente è un risparmio di tempo reale che semplifica il lavoro di rimozione delle boccole divise. Fare il lavoro con le braccia ancora sull'auto per 911, 964 e 993 fa risparmiare tempo e fatica.

Le boccole divise sono in realtà due boccole separate, ciascuna premuta dai lati opposti del braccio. Rimuoverli richiede di espellerli dalla linea di separazione dove si incontrano, al centro del braccio. Questo è stato tradizionalmente un lavoro difficile che richiede la rimozione del braccio e l'armeggiare con un pugno per cercare di espellere le boccole dal centro.

Facile e veloce
Questo attrezzo facilita l'innesto della linea di giunzione e l'espulsione della boccola. È così facile che il lavoro può essere eseguito senza rimuovere il braccio dalla 911, 964 e 993.

Sia i meccanici professionisti che i fai-da-te apprezzeranno il risparmio di tempo offerto da questo strumento.

Combinalo con gli strumenti per l'installazione delle boccole parte n. 2020904 per completare il lavoro.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2020903

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri