Stabilizzatori e boccole ANTERIORI

Collegamento di caduta anteriore.
Ripristina la precisione e le prestazioni delle sospensioni anteriori della tua Porsche 964 con questi bracci di collegamento anteriori. Progettati per i modelli RS, questi bracci collegano la barra antirollio anteriore al montante o al braccio della sospensione, garantendo un controllo efficace del rollio e una guida tesa e reattiva dell'avantreno. Ideali per la guida sportiva, il restauro o come elemento di manutenzione essenziale, ogni braccio offre un montaggio e una durata conformi alle specifiche di fabbrica.

Adatto a:

• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

• Il collegamento anteriore collega la barra antirollio anteriore (barra stabilizzatrice) al montante della sospensione o al gruppo del braccio di controllo.
• Quando l'auto curva e le sospensioni si muovono, il tirante trasversale trasmette il movimento alla barra antirollio, consentendole di contrastare il rollio della carrozzeria e di mantenere l'auto più piatta in curva.
• Quando il tirante di snodo funziona correttamente, garantisce che la barra antirollio sia correttamente inserita, che la risposta dello sterzo rimanga precisa e che la parte anteriore rimanga stabile sotto carichi dinamici (in curva, in frenata, ecc.). Ciò aiuta a mantenere l'area di contatto e l'equilibrio generale delle sospensioni.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte anteriore quando si incontrano dossi o si sterza rapidamente.
  
• Aumento del rollio della carrozzeria o parte anteriore allentata : l'auto potrebbe inclinarsi di più in curva e la risposta potrebbe sembrare vaga.
  
• Maneggevolezza non uniforme tra le curve a sinistra e a destra : un lato potrebbe dare una sensazione diversa a causa dell'asimmetria nelle condizioni o nella geometria del collegamento.
  
• Gioco o danni visibili : l'estremità dell'asta, le boccole o i collegamenti potrebbero presentare usura, crepe o gioco durante l'ispezione.
  
• Controllo del ribaltamento degradato : la barra stabilizzatrice potrebbe non essere completamente inserita perché il collegamento non trasferisce i carichi in modo efficace.
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Migliore maneggevolezza e stabilità: la sostituzione dei tiranti posteriori usurati ripristina il corretto trasferimento dei carichi della barra antirollio, migliorando la stabilità anteriore e garantendo risposte più precise.
• Mantiene la geometria e l'equilibrio: i collegamenti usurati possono consentire movimenti che disturbano l'allineamento o il comportamento delle sospensioni; i nuovi collegamenti aiutano a mantenere tutto preciso.
• Protegge gli altri componenti: se il collegamento non funziona correttamente, il carico potrebbe spostarsi prematuramente su altre parti (boccole, bracci, giunti).
• Particolarmente importanti per le prestazioni o l'uso in pista: su un modello RS o su qualsiasi auto usata in condizioni estreme, i bracci di snodo diventano ancora più critici perché le sospensioni sono sottoposte a maggiore stress.
• Sensazione di sicurezza e prevedibilità: un tirante di sospensione che funziona correttamente contribuisce ad aumentare la sicurezza nel comportamento dell'avantreno durante la guida più vivace.

Numeri di riferimento correlati
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96434307

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Rilascia collegamento anteriore. Adatto a: sinistra o destra



Si adatta:
Porsche 964 RS 1990-94

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 96434307180 (SINISTRA) / 96434307280 (DESTRA)

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Prodotto per sport motoristici. Tiranti anteriori regolabili.
Il prezzo è SET DI 2

Adatto a:
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD

Nota: a causa delle restrizioni dell'asse anteriore sulle C4, questo collegamento di rilascio non funzionerà su questa applicazione. Funzionerà solo con le C2. Se hai bisogno di soffietti, avrai bisogno di REBOOTSMALL x2 e REBOOTLARGE x2.

Aggiorna la tua barra stabilizzatrice anteriore di serie o regolabile con questo semplice bullone in sostituzione dei tiranti di serie. Le estremità delle aste filettate a sinistra e a destra consentono una semplice regolazione della lunghezza per eliminare il precarico della barra stabilizzatrice. Estremità delle aste correttamente dimensionate e rivestite in Teflon di precisione per una lunga durata, un funzionamento fluido e un'elevata affidabilità. Elimina le boccole in plastica dei tiranti di serie che si flettono sotto carico e si usurano rapidamente. I distanziali in acciaio inossidabile con elevato disallineamento consentono un funzionamento senza ciechi e una resistenza alla corrosione superiori. Collega con precisione la barra stabilizzatrice al gruppo montante anteriore per un feedback e una risposta della barra stabilizzatrice migliorati. La lunghezza complessiva è regolabile per adattarsi ai requisiti della barra stabilizzatrice di serie o regolabile. Ora disponibili, soffietti per le estremità delle aste per proteggere da sporco e umidità. Richiede 2 soffietti L-Boots e 2 soffietti S-Boots (acquistabili separatamente).

Numeri di riferimento correlati
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993C2FDLNK

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