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Silenziatori/marmitte

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Miglior prezzo
FSPOR964RSRWH
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Kit silenziatore intestazione Fabspeed MAXFLO CON calore** .

fabspeed

Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994

Collettori stile 964 RSR di uguale lunghezza Tubi primari piegati con mandrino CNC da 1 pezzo da 26,5" con collettori di fusione ad alta velocità stile F1 NASCAR. I collettori MAXFLO sono inoltre dotati di un sistema di silenziatore a doppia uscita a doppia entrata. NON disponibile a uscita singola. Il sistema viene fornito anche con tubi di bypass del silenziatore RSR / uscite per tubi dritti da corsa in modo da poter eseguire intestazioni aperte.

Questo sistema consente di risparmiare 43,1 libbre/19,5 kg sulla parte posteriore del veicolo con l'opzione di riscaldamento e 47,5 libbre/21,6 kg con le testate senza riscaldamento.

Questo è senza dubbio il miglior sistema di scarico stradale, da corsa e DE ad alte prestazioni che copre tutte le basi per qualsiasi auto 911, 964 e 993.

100% acciaio inossidabile T304 ULTRA resistente e Maxflo per la massima potenza e risposta dell'acceleratore. Sono incluse tutte le staffe, l'hardware e tutto per l'installazione completa su qualsiasi auto da strada e/o da corsa 911, 964 o 993.

** Questo sistema non fornisce la stessa quantità di calore degli scambiatori di fabbrica, anche se è la versione "con calore".

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR964RSRWH
96422096498
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

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Miglior prezzo
FSPOR964RSRWOH
Product Information
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Kit silenziatore intestazione Fabspeed MAXFLO SENZA calore .


fabspeed

Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994

Collettori stile 964 RSR di uguale lunghezza Tubi primari piegati con mandrino CNC da 1 pezzo da 26,5" con collettori di fusione ad alta velocità stile F1 NASCAR. I collettori MAXFLO sono inoltre dotati di un sistema di silenziatore a doppia uscita a doppia entrata. NON disponibile a uscita singola. Il sistema viene fornito anche con tubi di bypass del silenziatore RSR / uscite per tubi dritti da corsa in modo da poter eseguire intestazioni aperte.

Questo sistema consente di risparmiare 43,1 libbre/19,5 kg sulla parte posteriore del veicolo con l'opzione di riscaldamento e 47,5 libbre/21,6 kg con le testate senza riscaldamento.

Questo è senza dubbio il miglior sistema di scarico stradale, da corsa e DE ad alte prestazioni che copre tutte le basi per qualsiasi auto 911, 964 e 993.

100% acciaio inossidabile T304 ULTRA resistente e Maxflo per la massima potenza e risposta dell'acceleratore. Sono incluse tutte le staffe, l'hardware e tutto per l'installazione completa su qualsiasi auto da strada e/o da corsa 911, 964 o 993.

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.



Numeri di riferimento correlati
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FSPOR964RSRWOH
96422096497
96411104504
96411104502
96411104605
96421103905
96421103932
96421104004

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Offerta speciale
96450516399
Product Information
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Paraurti posteriore - SEZIONE SINISTRA.
Prodotto appositamente per l'uso con il sistema di scarico a doppia uscita 964.

fibretek

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)

Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP

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96450516399
96450516399

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Articolo su ordinazione speciale
96411104605
Product Information
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Marmitta di scarico finale posteriore.
porsche

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 (1990 - 1994)
Porsche 964 Carrera 4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 964Turbo (1991 - 1994)
Miglior prodotto
360600010
Product Information
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Scarico sportivo con tubi di uscita centrali da 70 mm con collettori, sistemi CON riscaldamento.


designtek


Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 10-14 giorni per la consegna. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.



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360600010
96411104205
96411321316
96411321315
96411104504
96411104502
96411104605
96421104004
96421103905
96421103932

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Miglior prodotto
360600010
Product Information
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Scarico sportivo con tubi di uscita centrali da 70 mm con collettori, sistemi SENZA riscaldamento.


designtek


Adatto a:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93


Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 10-14 giorni per la consegna. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.



Numeri di riferimento correlati
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360600010
96411104205
96411321316
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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Silenziatori/marmitte

Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche vs. aftermarket e scarico sportivo

Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale

Riepilogo:

Silenziatori di scarico originali Porsche:

Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici

Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità

Sintonizzati con precisione per prestazioni e audio ottimali

Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche

Compatibile con componenti e sistemi esistenti

Silenziatori di scarico aftermarket:

Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni

Offri una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione

Può migliorare la nota di scarico, le prestazioni e l'estetica

Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore

Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche

Sistemi di scarico sportivo:

Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida

In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato

Offri maggiore potenza e coppia

Produce un suono di scarico più aggressivo ed esilarante

Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore

Quando si considera l'acquisto di una marmitta di scarico o di uno scarico sportivo per la tua Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina i tuoi requisiti specifici, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale garantire che il prodotto sia supportato da garanzie o garanzie.

A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team di esperti può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di una vasta gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, assicurandoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e fornire un'esperienza di guida senza pari.

Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare modifiche.

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