Testata

Testate motore Porsche 964 3.6L Carrera 184 kW (247 CV) M64.01 / M64.02 (ricondizionate).

Si tratta di testate originali ricondizionate.

SET DA 6

Adatto a:
Porsche 964 3.6L Carrera 184 kW (247 CV) M64.01 / M64.02


Nota bene: le unità ricondizionate vengono vendute a titolo di permuta. Verrà trattenuto un supplemento che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo.

Si prega di notare che sta diventando molto difficile per noi fornire testate ricondizionate in buone condizioni, semplicemente perché le unità principali in sostituzione non ci vengono restituite. Se non ci restituite l'unità principale entro 30 giorni, ci riserviamo il diritto di rifiutare il rimborso del sovrapprezzo.

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo da sostituire è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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Kit di riparazione dei prigionieri della testata di scarico per Porsche 911 raffreddate ad aria



Non perdere mai più il sonno per un perno di scarico piegato o rotto su un motore 911. Questo nuovo strumento è un must per ogni meccanico 911 e si ripagherà da solo la prima volta che lo utilizzerai. Questo è uno strumento rapido e assolutamente accurato per riparare e sostituire i prigionieri rotti senza danneggiare la testa o, peggio, dover rimuovere il motore. Il dispositivo SR065 si sposta dall'apertura di scarico (utilizzando una delle boccole di varie dimensioni incluse), si fissa al perno opposto e consente di perforare, maschiare e sostituire il perno, ogni volta. Include punte LH, maschio con prolunga, maschere/guide, boccole porta e una robusta custodia.

Ora include la nostra guida per trapano SR065D.

Si adatta a TUTTE le teste 911 inclusa la 993.

Tubo pressione olio.



Si adatta:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16

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96410711800

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O-ring per tubo su carter.
Guarnizione più grande 21,89 x 2,62

Si adatta:
Porche 964

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99970731640

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Guarnizione O-ring per trasmissione pompa servosterzo.

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Riferimento diagramma n. 3

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Rondella anello di tenuta. Dimensioni: A10 x 13,5



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 996 - dal 1998 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera: dal 2010 al 2016
Porsche 95B Macan: dal 2014 al 2018

Rondella di tenuta in alluminio: ha varie applicazioni a seconda del modello

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90012314430

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Kit candela time-sert M14 x 1,25 per fori profondi

Il complemento perfetto per il nostro SR130, il kit per fori profondi M14x1,25 di Time-Sert contiene un maschio a gradini, una chiave, una fresa per sedi e un cacciavite per inserti.

Gli inserti mostrati nell'immagine non sono inclusi e sono venduti separatamente.

prigioniero testa collettore aspirazione in titanio.
Prigionieri e dadi M8 per 911 x set di 12
Prigionieri e dadi M6 per 964/993 x set di 18

#lago argentato#

Si adatta:
Porsche 911
Porsche 964/993

Il nostro set è la soluzione perfetta per rendere il vostro collettore di aspirazione alla testata a prova di futuro.

I perni in lega di titanio e i dadi di bloccaggio in nylon non arrugginiscono dopo ripetuti cicli di riscaldamento e saranno facilmente rimossi quando necessario.
La lega Ti6Al4V è resistente quanto l'acciaio ma più leggera del 45%.

Gli elementi di fissaggio sono rivestiti in nitruro di titanio PVD per una protezione extra e per emulare l'aspetto classico dell'hardware placcato in acciaio zincato giallo.

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SL-Ti-In

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Dispositivo di regolazione del gioco delle valvole per Porsche 911



Il metodo consolidato di impostazione del gioco delle valvole con uno spessimetro spesso fornisce un risultato "abbastanza vicino" e raramente fornisce una precisione accurata, coerente e facile da ottenere. La nuova versione di STOMSKI RACING di un vecchio standby elimina la "sensazione" dall'impostazione delle valvole e fornisce precisione, velocità, facilità d'uso e coerenza assolute. Montando comodamente un indicatore di corsa sul regolatore del bilanciere, il regolatore del gioco delle valvole 911 di STOMSKI RACING ti consente di impostare e confermare in modo rapido e preciso il gioco effettivo delle valvole senza accontentarti di "abbastanza vicino" o chiederti se la tua sensazione è coerente mentre provi a contorcere uno spessimetro fino ai confini del motore 911.

L'SR097 è lavorato con precisione in alluminio 6061 e anodizzato per anni di servizio su tutti i motori 911 inclusi 964 e 993. È inoltre disponibile una gamma di comparatori a quadrante, inclusi indicatori di corsa metrici, digitali e compatti per l'utilizzo in aree ristrette (nella foto).

NOTA BENE: questo strumento non viene fornito con il manometro

Strumento per il gioco delle valvole Rennline.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Descrizione del prodotto

La regolazione del gioco delle valvole sul motore 911 raffreddato ad aria può essere un'esperienza frustrante e dispendiosa in termini di tempo, anche per il meccanico Porsche esperto.
Lavorare in spazi ristretti e angusti può rendere la regolazione delle valvole una procedura spiacevole.

Infine, c'è un modo più semplice, veloce e preciso per regolare il gioco delle valvole su tutti i motori Porsche 911 raffreddati ad aria! Dal meccanico professionista al proprietario/appassionato, questo dispositivo facile da usare è fatto per durare per molti anni e si rivelerà una preziosa aggiunta alla tua cassetta degli attrezzi 911.

• Impostazioni ripetibili del gioco del gioco di 0,1 mm (0,004 pollici) su ogni valvola
• Risparmia tempo e fornisce metodi più accurati rispetto ai tradizionali spessimetri
• Costruzione in alluminio e acciaio
• La finitura zincata fornisce protezione contro la corrosione
• Marcature incise al laser
• Scatola resistente con inserto in schiuma per una conservazione sicura