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Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Kit di conversione bocchettone centrale retrodatato per Porsche 964 / 993
Questo kit di riempimento centrale "Singer Style" consente il rifornimento di carburante attraverso il centro del cofano quando è chiuso. Il bocchettone e la base del bocchettone di rifornimento del carburante sono fissati al rinforzo del montante incluso e collegati al collegamento della linea del carburante del serbatoio del carburante standard. L'apertura del tappo del serbatoio del parafango anteriore può quindi essere oscurata come nelle auto da corsa Porsche o nella "964 Singer Porsche". Con questa soluzione viene mantenuta anche l'approvazione TÜV.
Il tappo del serbatoio è disponibile con finitura lucida, naturale o anodizzata nera. È anche chiudibile a chiave. Il tappo decorativo con la scritta "Fuel" integrata è fissato al tappo del serbatoio con serratura con magneti, anch'esso incluso.
Un doppio tubo di scarico dell'acqua piovana e il profilo di tenuta incluso impediscono all'acqua piovana di accumularsi nella vaschetta del serbatoio o addirittura di entrare nel bagagliaio.
La posizione del tappo del serbatoio nella cappa può essere regolata in altezza e inclinazione in tutte le direzioni utilizzando varie opzioni.
Sono inclusi tutti i materiali di montaggio necessari e le istruzioni di installazione illustrate.
Istruzioni per l'installazione:
Il bocchettone di riempimento originale del parafango anteriore deve essere incollato o saldato nel tubo di riempimento fornito. Durante l'incollaggio, assicurarsi che si tratti di un adesivo di alta qualità e resistente alla benzina. Consigliamo di saldarlo.
Il serbatoio originale deve essere trattato termicamente su un lato e deformato utilizzando l'attrezzo contenuto.
Compatibilità:
Questo sistema di rifornimento centrale può essere installato su tutti i modelli Porsche 964 e 993 che hanno un serbatoio originale con uno dei seguenti codici: 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.
Per tutti gli altri serbatoi con i codici 96420128700 e 96420102102 sono necessarie ulteriori modifiche al veicolo da parte del cliente e l'installazione diretta non è possibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TKZ56
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto in coppia

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Progettato per applicazioni su auto da corsa o da strada.
La differenza di pressione dell'aria può causare la fuoriuscita del lunotto dalla guarnizione/apertura, soprattutto se gira o si dirige all'indietro.
Queste restrizioni sono la soluzione a questo problema. Taglio laser in alluminio e piegato a CNC con una resistente finitura anodizzata nera.
Notare che
Per le applicazioni su vetro si consiglia di applicare un sottile strato di schiuma tra il sistema di ritenuta e il vetro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911545225SC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si tratta di un pacchetto interno in fibra di vetro e materiale di carbonio, contiene 12 pezzi nella confezione per conferire agli interni un aspetto verniciato liscio, questo dovrebbe essere montato solo da una carrozzeria esperta poiché sono necessarie alcune regolazioni durante il montaggio.
Si adatta:
per vetture con guida a destra (guida a destra)
Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo è un pacchetto interno in fibra di vetro e carbonio, contiene 12 pezzi nella confezione per dare all'interno un aspetto verniciato liscio, dovrebbe essere montato solo da un'officina esperta poiché sono necessarie alcune regolazioni durante il montaggio

Adatto per auto con guida a sinistra (guida a sinistra)
La Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit di conversione look Porsche 934 - Stile motorsport dell'era Turbo
I kit di conversione Porsche 934 Look ricreano lo stile aggressivo della leggendaria auto da corsa turbocompressa del Gruppo 4 di Porsche. La 934 originale combinava passaruota estremamente ampi, miglioramenti aerodinamici e l'inconfondibile presenza dell'era turbo, rendendola una delle 911 da competizione più iconiche mai costruite.
Presso Design911, i nostri kit 934 Look consentono agli appassionati di trasformare i modelli Porsche 911 più recenti in autentiche creazioni ispirate alle corse, catturando l'impatto visivo grezzo del dominio della Porsche nel motorsport turbo, pur mantenendo le moderne basi ingegneristiche.
A cosa servono i kit estetici della Porsche 934?
I kit 934 Look trasformano le 911 standard in auto da corsa widebody dell'era turbo.
Funzioni principali:
- Riproduce lo stile aggressivo widebody della Porsche 934
- Sostituisci i pannelli della carrozzeria standard con componenti ispirati al motorsport
- Consentono il montaggio di ruote ultra larghe e pneumatici ad alte prestazioni
- Migliora la presenza aerodinamica e la tenuta di strada
- Crea una build in stile gara Gruppo 4 ispirata alla storia
Queste conversioni celebrano la tradizione sportiva turbocompressa di Porsche.
Perché i kit estetici della Porsche 934 falliscono?
Non tutte le conversioni in stile 934 garantiscono la precisione e la durata richieste.
Cause comuni di guasto:
- Profili errati di archi e pannelli che perdono le vere proporzioni 934
- Scarso allineamento dei pannelli e spazi tra i corpi non uniformi
- Materiali di qualità inferiore non adatti all'uso in pista o su strade ad alta velocità
- Dettagli imprecisi che riducono l'autenticità del motorsport
- Kit più vecchi privi di tolleranze di produzione moderne
I kit di qualità inferiore possono compromettere sia l'intento prestazionale sia la credibilità visiva.
Perché sostituire o aggiornare il look kit della tua 934?
L'aggiornamento garantisce precisione, resistenza e un aspetto autentico da auto da corsa.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Geometria corretta ad ampio arco ispirata alle auto da corsa originali 934
- Pannelli progettati con precisione per un montaggio uniforme
- Materiali resistenti e leggeri adatti alle costruzioni motoristiche
- Maggiore longevità in condizioni di alte prestazioni
- Una finitura professionale degna di una vera build tributo alla 934
I kit 934 Look di Design911 sono progettati per i veri appassionati di sport motoristici.
Punti salienti
- Componenti di conversione Porsche 934 Look
- Pannelli di stile widebody e turbo-era estremi
- Progettato con precisione per un adattamento di livello motorsport
- Adatto per paraurti antiurto e modelli 911 classici
- Ideale per gare storiche, piste e progetti espositivi