Alberi a camme

Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CAMSHAFTKIT04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93


Si adatta:
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993
solo con motore turbo da 3,5 litri tipo M64.50
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 23
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96410524820
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Numeri di riferimento correlati
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96410524
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Numeri di riferimento correlati
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96410524
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Venduto singolarmente; si adatta all'albero a camme sinistro o destro.
Adatto a:
Porsche 964 Carrera/RS 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 *
Porsche 993 Carrera/RS 1994-98
Porsche 993 Turbo/GT2 1995-98
Riferimento diagramma 1.
*NOTA: questo O-ring è destinato ai modelli successivi 964 Turbo da 3,6 L e non è compatibile con il precedente motore da 3,3 L.
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99970731340
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1994 al 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S - 1994 - 1997
Questo è specificamente progettato per i motori 964 e 993 con bilancieri meccanici (MRA). È l'ideale per chi cerca prestazioni su tutta la gamma di regimi su strada o per un uso leggero in pista.
Questo è un albero a camme stradale mite che non sarà troppo bitorzoluto al minimo.
Forniamo questo albero a camme da Schrick AVL in Germania per garantire qualità, prestazioni, affidabilità e montaggio preciso.
Specifiche dell'albero a camme Camme di aspirazione:
Alzata della camma (mm) = 8,8 mm
Alzata valvola (mm) = 13,2 mm
Durata Apertura °CRA = 288°
Tempi di picco °CRA = 114°
Fasatura valvola °CRA (IO-IC) = 30-78
Alzata valvole al PMS (mm) = 2,1 mm
Gioco valvole (mm) – 0,2 mm
Cuscinetto - Ø 49 mm con azionamento per pompa idroguida
Camme di scarico:
Alzata della camma (mm) = 8,8 mm
Alzata valvola (mm) = 13,2 mm
Durata Apertura °CRA = 280°
Tempi di picco °CRA = 114°
Fasatura valvola °CRA (EO-EC) = 74-26
Alzata valvole al PMS (mm) = 1,7 mm
Gioco valvole (mm) – 0,2 mm
Cuscinetto - Ø 49 mm con azionamento per pompa idroguida
Notare che:
Questi alberi a camme sono per i modelli 964 e 993 aspirati con bilancieri meccanici (MRA). Diverse tolleranze di fabbricazione richiedono un'ispezione del gioco libero di tutte le parti
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1880020005
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Alberi a camme di precisione: prestazioni, affidabilità e potenza per i motori Porsche
Gli alberi a camme sono il cuore pulsante di qualsiasi motore Porsche, controllando la fasatura e l'alzata delle valvole di aspirazione e di scarico per garantire una combustione precisa e un'erogazione di potenza efficiente. Un albero a camme ben messo a punto definisce il modo in cui il motore respira, risponde e funziona, che si tratti di una 911 da usare tutti i giorni o di un modello GT pensato per la pista.
Noi di Design911 forniamo una gamma completa di alberi a camme di alta qualità e prestazioni, progettati per soddisfare o superare le specifiche del produttore. Ogni albero a camme è lavorato con precisione per tolleranze esatte, garantendo un funzionamento fluido delle valvole, una fasatura costante e prestazioni ottimali in tutte le condizioni di guida.
A cosa servono gli alberi a camme?
Gli alberi a camme regolano il modo in cui aria e carburante entrano ed escono dalla camera di combustione. Controllando la fasatura, l'alzata e la durata delle valvole, svolgono un ruolo cruciale nella potenza e nell'efficienza del motore.
Funzioni principali:
- Controllo della fasatura delle valvole per una respirazione ottimale del motore.
- Determina le caratteristiche di potenza , dalla coppia ai bassi regimi alle prestazioni agli alti regimi.
- Sincronizzare i cicli di aspirazione e scarico per un funzionamento più fluido.
- Migliora l'efficienza , la stabilità della combustione e la risposta dell'acceleratore.
Gli alberi a camme ad alte prestazioni vengono spesso regolati per garantire una risposta più precisa dell'acceleratore, una maggiore potenza in uscita e una migliore erogazione della coppia nei motori modificati o ricostruiti.
Perché gli alberi a camme si rompono?
Nonostante l'eccellenza ingegneristica Porsche, gli alberi a camme sono soggetti a usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto degli alberi a camme includono:
- La carenza di olio provoca attrito e usura superficiale.
- Calore eccessivo o scarsa lubrificazione che danneggiano i lobi delle camme.
- Tensione non corretta della cinghia/catena di distribuzione che causa disallineamenti o danni.
- Affaticamento meccanico dovuto a lunghi chilometri o condizioni di gara.
- Olio contaminato che introduce particelle abrasive nel sistema di distribuzione.
Un albero a camme usurato o danneggiato può causare perdita di potenza, mancate accensioni, minimo irregolare e riduzione dell'efficienza del motore, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva per ripristinare le massime prestazioni.
Perché sostituirli con alberi a camme ad alte prestazioni?
La sostituzione dei componenti usurati con alberi a camme di precisione ripristina l'affidabilità del motore e ne massimizza la potenza. Alberi a camme migliorati possono anche offrire notevoli guadagni in termini di potenza e reattività.
Vantaggi principali:
- Ripristina la precisione della fasatura delle valvole e il funzionamento regolare del motore.
- Aumenta potenza e coppia , soprattutto nei motori ad alte prestazioni.
- Migliora l'efficienza della combustione del carburante per un funzionamento più pulito.
- Garantisce affidabilità a lungo termine grazie a superfici lavorate con precisione e materiali di prima qualità.
- Montaggio perfetto senza necessità di modifiche sui motori Porsche compatibili.
Che si tratti di manutenere un classico motore boxer a sei cilindri o di aggiornare un moderno motore turbocompresso, questi alberi a camme sono progettati per offrire una precisione di livello di fabbrica con una durata di livello motoristico.
Punti salienti:
- Alberi a camme di precisione progettati per modelli Porsche vecchi e nuovi.
- Prestazioni e affidabilità migliorate , conformi agli standard del produttore.
- La costruzione di livello motoristico garantisce la resistenza anche in presenza di carichi estremi.
- Flusso d'aria ed efficienza di combustione migliorati per un'erogazione di potenza ottimale.
- Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto delle prestazioni.
- Progettato per una compatibilità perfetta con i motori Porsche flat-six, turbo e ibridi.