Look 2.8 RSR
Il kit comprende il paraurti anteriore RSR widebody look, il paraurti posteriore e il cofano motore con condotto posteriore.
I pannelli sono realizzati in Germania e sono di alta qualità.
Adatto a:
Porsche 964 carrozzeria larga
Materiale:
Realizzato in fibra di vetro GRP
Tipo di prodotto:
Replica
Numeri di riferimento correlati
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91150510030KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Kit di conversione bocchettone centrale retrodatato per Porsche 964 / 993
Questo kit di riempimento centrale "Singer Style" consente il rifornimento di carburante attraverso il centro del cofano quando è chiuso. Il bocchettone e la base del bocchettone di rifornimento del carburante sono fissati al rinforzo del montante incluso e collegati al collegamento della linea del carburante del serbatoio del carburante standard. L'apertura del tappo del serbatoio del parafango anteriore può quindi essere oscurata come nelle auto da corsa Porsche o nella "964 Singer Porsche". Con questa soluzione viene mantenuta anche l'approvazione TÜV.
Il tappo del serbatoio è disponibile con finitura lucida, naturale o anodizzata nera. È anche chiudibile a chiave. Il tappo decorativo con la scritta "Fuel" integrata è fissato al tappo del serbatoio con serratura con magneti, anch'esso incluso.
Un doppio tubo di scarico dell'acqua piovana e il profilo di tenuta incluso impediscono all'acqua piovana di accumularsi nella vaschetta del serbatoio o addirittura di entrare nel bagagliaio.
La posizione del tappo del serbatoio nella cappa può essere regolata in altezza e inclinazione in tutte le direzioni utilizzando varie opzioni.
Sono inclusi tutti i materiali di montaggio necessari e le istruzioni di installazione illustrate.
Istruzioni per l'installazione:
Il bocchettone di riempimento originale del parafango anteriore deve essere incollato o saldato nel tubo di riempimento fornito. Durante l'incollaggio, assicurarsi che si tratti di un adesivo di alta qualità e resistente alla benzina. Consigliamo di saldarlo.
Il serbatoio originale deve essere trattato termicamente su un lato e deformato utilizzando l'attrezzo contenuto.
Compatibilità:
Questo sistema di rifornimento centrale può essere installato su tutti i modelli Porsche 964 e 993 che hanno un serbatoio originale con uno dei seguenti codici: 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.
Per tutti gli altri serbatoi con i codici 96420128700 e 96420102102 sono necessarie ulteriori modifiche al veicolo da parte del cliente e l'installazione diretta non è possibile.
Numeri di riferimento correlati
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TKZ56
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Set di 2 ante sinistra e destra
#fibra di vetro#
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Nota: questa parte è soggetta a condizioni di ordine speciali. Verrà effettuato su ordinazione e potrebbero richiedere 6-8+ settimane. Non è soggetto a cancellazione o restituzione se non richiesta.
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91150540555
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1990-93
Questi paraurti posteriori in vetroresina vanno montati con staffe di supporto, codici:
911 1969-89 - 91150503010 & 91150503020
964 1990-93 - 91150504010 & 91150504020
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91150503
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Venduto in coppia

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Progettato per applicazioni su auto da corsa o da strada.
La differenza di pressione dell'aria può causare la fuoriuscita del lunotto dalla guarnizione/apertura, soprattutto se gira o si dirige all'indietro.
Queste restrizioni sono la soluzione a questo problema. Taglio laser in alluminio e piegato a CNC con una resistente finitura anodizzata nera.
Notare che
Per le applicazioni su vetro si consiglia di applicare un sottile strato di schiuma tra il sistema di ritenuta e il vetro.
Numeri di riferimento correlati
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911545225SC
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si tratta di un pacchetto interno in fibra di vetro e materiale di carbonio, contiene 12 pezzi nella confezione per conferire agli interni un aspetto verniciato liscio, questo dovrebbe essere montato solo da una carrozzeria esperta poiché sono necessarie alcune regolazioni durante il montaggio.
Si adatta:
per vetture con guida a destra (guida a destra)
Porsche 964 1989-94
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo è un pacchetto interno in fibra di vetro e carbonio, contiene 12 pezzi nella confezione per dare all'interno un aspetto verniciato liscio, dovrebbe essere montato solo da un'officina esperta poiché sono necessarie alcune regolazioni durante il montaggio
Adatto per auto con guida a sinistra (guida a sinistra)
La Porsche 964
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit di conversione esterna Porsche 2.8 RSR Look | Rendi retroattiva la tua Porsche classica con un autentico stile motorsport
I kit di conversione Porsche 2.8 RSR Look di Design911 ti permettono di trasformare la tua classica 911 in una delle silhouette da corsa più iconiche mai create: la leggendaria Carrera RSR del 1973. Progettati per gli appassionati che cercano un'estetica fedele all'epoca con montaggi di precisione, questi kit retrodatati per esterni combinano il design tradizionale con la moderna artigianalità per ottenere un autentico look ispirato alla RSR.
Ogni kit include componenti progettati con cura, come pannelli di carrozzeria leggeri, paraurti anteriori e posteriori, estensioni dei passaruota, spoiler e accessori di finitura , che consentono una trasformazione completa dell'esterno della tua Porsche 911. Che tu stia eseguendo un restauro completo o aggiornando elementi selezionati, questi componenti offrono una durata superiore, un allineamento preciso e una finitura impeccabile , garantendo che la tua Porsche abbia lo stesso aspetto deciso della RSR che l'ha ispirata.
A cosa serve un kit di conversione 2.8 RSR?
Un kit 2.8 RSR Look rimodella gli esterni della tua Porsche classica per replicare lo stile sportivo della leggendaria 911 Carrera RSR, una delle auto da corsa più celebri della sua epoca. Questi kit sono realizzati per offrire autenticità visiva e precisione aerodinamica, combinando una struttura leggera con un profilo perfetto per l'uso su strada o in pista.
Funzioni principali:
- Trasforma la carrozzeria della 911 in un modello 2.8 RSR fedele all'epoca.
- Migliora le prestazioni aerodinamiche con profili ispirati alle corse.
- Riduce il peso quando si utilizzano materiali leggeri come la fibra di vetro o il composito di carbonio.
- Migliora l'equilibrio visivo con archi più ampi e paraurti più profondi.
- Aumenta l'individualità della tua Porsche.
Un kit di conversione installato correttamente mantiene la geometria delle prestazioni dell'auto migliorandone al contempo l'estetica, creando una Porsche che fonde il fascino delle corse d'epoca con la qualità e l'affidabilità moderne.
Perché le parti esterne si guastano o si degradano?
Sebbene progettati per resistere alle condizioni di prestazione, i componenti della carrozzeria e della conversione possono subire danni nel tempo a causa di usura, urti o installazione non corretta.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o deformazioni dovute all'età o alla composizione impropria del materiale.
- Danni causati dai raggi UV e dall'ambiente alle superfici verniciate o composite.
- Disallineamento dovuto a montaggio errato o riparazioni precedenti.
- Corrosione o affaticamento dell'hardware dovuto a esposizione prolungata.
- Danni da impatto causati da detriti o incidenti.
Quando pannelli, passaruota o spoiler vengono danneggiati, possono compromettere l'equilibrio aerodinamico, la vestibilità e l'aspetto estetico generale, rendendo essenziale la sostituzione o il restauro.
Perché passare al kit di conversione 2.8 RSR Look?
Passando al kit Look 2.8 RSR, il design della tua Porsche verrà rivitalizzato, conferendole l'inconfondibile assetto e l'atteggiamento da gara di una vera leggenda del motorsport.
Vantaggi principali:
- Estetica autentica della Porsche 2.8 RSR con linee più larghe e aggressive.
- Montaggio di precisione per un'installazione senza soluzione di continuità.
- I materiali leggeri migliorano la maneggevolezza e le prestazioni.
- Migliora il raffreddamento e l'aerodinamica per un'efficienza ispirata alla pista.
- Aumenta l'apprezzamento da parte di collezionisti e appassionati.
- Componenti di alta qualità realizzati per durare a lungo e avere un impatto visivo notevole.
Che tu stia realizzando un progetto completo retroattivo o rinnovando una conversione esistente, questi kit combinano lo stile tradizionale con l'eccellenza ingegneristica moderna, risultando ideali sia per le performance che per le esibizioni.
Punti salienti:
- Kit di conversione esterni originali Porsche 2.8 RSR Look.
- Trasformazione completa del corpo con parti stampate con precisione.
- Costruzione leggera e resistente in fibra di vetro o carbonio.
- Progettato per progetti retroattivi della classica Porsche 911.
- Migliora l'aerodinamica e la presenza visiva.
- Perfetta combinazione di design tradizionale e artigianato moderno.