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Tubi flessibili del blocco motore

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WATERPIPEKIT04
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Kit tubo acqua completo.

Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

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Rif. diagramma n. 17, 20, 23, 25, 27, 28, 30, 34, 37 e 39.

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WATERPIPEKIT04
94410623501
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94410625301
94410624104
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94410610302
95110624901

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94410624303
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Tubo dell'acqua di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 944 1985-91

Riferimento diagramma n. 12

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94410624303
94410624303
944COL001

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94410624700
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Scudo termico del tubo dell'acqua di raffreddamento

Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 AUTO.

Diagramma rif. n. 13

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94410624700
94410624303
94410624700

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94410609101
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Tubo del refrigerante in metallo: posizionato tra il tubo flessibile in gomma di alimentazione del refrigerante per il radiatore e il piccolo tubo flessibile in gomma che si collega al raccordo metallico del refrigerante sulla testata del cilindro.

Adatto a:
Porsche 944 S 1987-88
Porsche 944 S2 1989-91

Schema rif. 26.

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94410609101
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95110605608
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Tubo dell'acqua del radiatore.

Adatto a:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

Rif. diagramma n. 34.

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95110605608
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94410625301
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Tubo flessibile del radiatore dell'acqua. Dalla valvola del riscaldatore al tubo di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 944 S 2.5L 1987-88 M44.40
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91 M44.41
Porsche 968 92-95 M44.43/44

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Diagramma rif. n. 30

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94410625301
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94410623602
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Tubo flessibile del radiatore dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

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Riferimento diagramma n. 39.

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94410623602
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94410623501
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Tubo flessibile del radiatore dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91

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Riferimento diagramma n. 27.

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94410623501
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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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