Valvole/guide/molle del motore

Motore Kit valvola di aspirazione testata.
Il kit include valvola di ingresso x 6

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 1990-94
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89

911 (964), 3.3 TurboM 30.69
911 (964), 3.3 Turbo SM 30.69S
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 (964), 3.6 Carrera RSM 64.03
911 (964), 3.6 TurboM 64,50
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera 4M 64.01
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01

Diametro testa valvola 9,00 mm
Diametro stelo valvola 9,00 mm
Lunghezza albero valvola 110,10 mm
Angolo sede valvola 45°

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 11.

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Le nostre molle per valvole sono progettate e realizzate per adattarsi specificamente all'involucro di un'applicazione Porsche e non a una molla di altro utilizzo.

Funziona a una frequenza naturale più elevata rispetto alla molla originale per le corse e per lo meno riduce al minimo i danni derivanti da regimi eccessivi nelle situazioni di pista.

Il kit include
Molla valvola ad alte prestazioni x 12
Sede molla valvola ad alte prestazioni x 12
Disco di fermo molla valvola in titanio da 9 mm ad alte prestazioni x 12

SET DI 12 guide valvola - standard. 6 per aspirazione e 6 per scarico.

Questo è il   standard   Guida valvola utilizzata nelle prime testate Porsche 911/930 raffreddate ad aria. Si tratta di una guida semplice (non idraulica) che alloggia lo stelo della valvola nella testata; se usurata, causa bruciature dell'olio, perdita di compressione e cattivo posizionamento della valvola, quindi viene solitamente sostituita ogni volta che le testate vengono ricostruite.

Di cosa si tratta (dati tecnici/dimensioni)

Applicazione: Porsche 911/930 dal 1965 al 1989 circa (varia leggermente in base al modello e all'anno; nelle prime auto sia aspirazione che scarico, negli anni successivi a volte solo scarico). Dimensioni standard (tipiche OE): ID ≈ 9,00 mm, OD ≈ 13,06 mm, lunghezza ≈ 51,2 mm.

Compatibile con: Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 CarreraPorsche 911 1978-1983 3.0L / SCPorsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 911 1987-1989 3.2L G50Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Perché queste guide dovrebbero essere sostituite

Le guide valvole sono soggette a usura. Sostituirle quando si verifica una delle seguenti situazioni o quando si ricostruisce la testata del motore. Gioco eccessivo dello stelo valvola: il diametro interno della guida usurato fa oscillare la valvola e la fa disallinea con la sede, scarsa tenuta, riduzione della compressione e della potenza. Consumo di olio/fumo: le guide usurate consentono all'olio di penetrare lungo lo stelo nella camera di combustione, causando fumo blu/grigio e candele sporche. Avviamento difficile, minimo irregolare, mancate accensioni: scarsa tenuta/irregolarità della fasatura delle valvole dovute a valvole disallineate. Oscillazione delle valvole che porta all'usura prematura dello stelo valvola o al danneggiamento della sede valvola: una volta che gli steli o le sedi sono danneggiati, è necessario un intervento chirurgico più approfondito. Se una guida è incrinata, rotta o presenta un'ovalità eccessiva, deve essere sostituita. Ogni volta che si rimuovono e si riverniciano le sedi/si sostituiscono le molle/si esegue una ricostruzione completa della testata, sostituire le guide in quel momento è un'assicurazione economica e garantisce il corretto allineamento.

Diametro interno 9,00 mm
Diametro esterno 13,06 mm
Lunghezza totale 51,20 mm

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema Rif. n. 2 e 2A.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 13